澄江市国家森林城市绿色廊道建设规划浅谈

梁日清 田 波 和 炜

（云南省林业调查规划院生态分院，云南 昆明 650031）

澄江市位于云南省中部地区，是昆明一小时经济圈的重要区域，其区域内抚仙湖、星云湖、杞麓湖相连接，是城市生态建设的重要一环。澄江市区域内抚仙湖总容量高达189.7亿立方米，是我国最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖，水资源丰富，是我国重要的战略备用水源地，生态保护的意义重大。近年来，澄江市大力实施以国土绿化为主的生态环境体系建设工程，为澄江市创建国家森林城市揭开了绿色序幕。澄江市开展森林城市建设，以保护抚仙湖水质为核心的发展战略，保护生命水源，构建滇中生态屏障，是澄江市社会经济可持续发展的必然选择，也是澄江市委、市政府当好“高原湖泊卫士”的政治站位。

随着澄江市城市的快速扩展和城市化进程的加快，一方面促进了社会、经济、文化的发展，另一方面也带来了许多生态环境问题，同时也让城乡差异逐渐增大，在乡村农业发展相对滞后的情况下，大力发展工业确实存在一定的问题。据统计，澄江市建成区面积占陆地面积的0.62%却拥有总人口的14.89%，城市生态环境问题一定程度上影响居民身体健康。城市森林可以起到改善生态环境，调节自然气候，环境城市热岛效应的作用，可以提高城市绿化覆盖率，改善空气质量、居住条件、环境基础设施水平等指标，满足城市居民走进森林、走近湿地、回归大自然的生态需求。因此，城市建设布局应与城市林业有机结合起来，将“林网化”和“水网化”建设内容有机地进行融合，形成城区公园及园林绿地、入湖河流、抚仙湖、道路林网、近郊远郊森林公园、湿地公园协调配置的澄江城市森林网络体系。这也是现代城市发展的新趋势，现代城市已不是孤立的城区生态系统，而是表现出城区、郊区各自特点及通过廊道连接的互相贯通交融所产生的共性的、具有一定尺度的生态系统综合体。

森林廊道“绿脉”体系的建设是依托山体、水库、河流和海岸带等自然区域，连通森林、湿地等生态区域，宽度要满足本地区关键物种迁徙的需要。注重保护和选用留鸟、引鸟树种植物以及其它有利于增加生物多样性的乡土植物，保护各种野生动植物，营造良好的野生动物生活、栖息自然生境[1]。

1 研究区概况

澄江市位于云南省中部地区，地处昆明一小时经济圈，总面积850.02km2，其中抚仙湖湖面216.32km2，陆域面积633.70km2，山地面积占总面积的73.4%，水域面积占18.6%，坝区面积占8%，形成“七山、二水、一分坝”的天然格局。抚仙湖属滇中大昆明国际旅游区，主体发展环湖康体、文化旅游度假，是著名的风景旅游胜地，自然山水巧然天成，历史文化深厚璀璨，旅游资源丰富发展潜力巨大。由于市域内抚仙湖的气候调节，澄江市气候适宜滇中区域大多数植物生长，截止2019年，城区绿地面积120.26hm2，城区绿地率为30.29%，建成区绿地覆盖面积133.89hm2，建城区绿化覆盖率为33.73%。

根据澄江市水务局提供的2019年基础数据，结合水体实地调查，澄江市水岸线总长度186.13km，适宜绿化长度188.51km，已绿化174.17km，自然岸线长度151.01km，水岸自然化率81.13%，适宜绿化的水岸绿化率92.34%。

根据澄江市交通局提供的2019年基础数据，澄江市乡级以上道路路总长度359.22km，可绿化里程316.73km，已绿化255.61km，林木绿化率80.70%。

澄江市市域高程图和市域水系图如下图1所示：

图1 澄江市市域图

2 绿色廊道规划建设的意义和原则

2.1 绿色廊道建设的意义

城郊绿色廊道是串联城市与城市之间，城市与历史建筑、古村落、风景区、森林公园、湿地公园和文化遗迹的通道，包括交通绿廊和滨水绿廊，通过加强交通绿廊和滨水绿廊建设，对提高城郊景观质量，保护自然生态环境、保护和利用地方文化遗产、促进人际交往及社会和谐有重要作用。

城市森林绿色廊道是创造人居环境的主要方式，能够给居民提供户外活动的空间，并且能够满足城市中的人们对绿色生态环境的向往。此外，城市森林绿色廊道能够调节城市的独特小气候，改善城市生态环境，随着科技和工业化的发展，城市生态环境遭到了巨大的破坏，对居民的生活环境造成了很大的不利影响。城市森林绿色廊道的建设完全响应了国家生态政策和可持续发展战略，能够改善工业化城市中的空气质量，同时绿色廊道的绿植还能够有效过滤和抵挡粉尘等污染。

城市森林绿色廊道建设除了满足生态环境改善的要求之外，还能够提升城市的整体人文建设，在城市中增添整体文化气息，留住城市的历史文化感，更好的继承和传承城市特色文化。

2.2 绿色廊道建设的原则

2.2.1 坚持生态优先，提升生态功能，保障生态安全

抚仙湖与周边山林、田园、城市，构建了一个一个生态系统，森林城市建设，应充分考虑森林生态网络、森林健康、生态廊道对涵养水源、优化人居、生态恢复的重要性，强调树种的多样性以及乔木、灌木、绿木的搭配，并将山、水、湿地、植被、田园等综合起来形成网络，成为生态链和生态整体来构建，提升生态功能，保障生态安全。城市森林绿色廊道的建设，必须以对城市的自然环境有充分准确的认识为基础，打破城市地块之间的孤岛效应，提高城市的生态系统多样性，提高自然属性。

2.2.2 坚持以人为本，提高生态福利供给

城市森林是一项造福社会的公益事业，人们对优美森林环境、便捷休闲空间的追求就是森林城市建设的努力方向。把满足人的需求作为创建工作的出发点和落脚点，加大城市森林的建设，优化人居环境，使城市更加生态宜居；发展森林旅游、环湖湿地休闲、特色林果花卉等绿色朝阳产业，实现森林生态、经济、文化与社会等多种效益惠民，让百姓在森林城市的建设中、建成后都有幸福感。城市森林绿色廊道的建设要坚持以人为本，满足居民休息游玩的要求同时，也要注重廊道对居民生活的便利性和可观赏性，提高城市生态的服务功能和福利供给。

2.2.3 坚持因地制宜，促进生态系统的稳定性

城市森林的绿色廊道建设要从城市的实际情况出发，不同城市的城市特色不同，山水特征和自然地貌也各有不同，从澄江市独特的自然环境优势出发，同时，对于有特殊要求的区域，如环境污染严重的区域，要合理建设城市生态绿色廊道，发挥城市森林中绿色廊道的阻拦污染、噪音减弱和生态防护等功能。坚持在绿色廊道建设中因地制宜，有利于野生动物的迁徙，提高环境之间的连接，促进濒危物种不同种群间的基因交流，促进生态系统的稳定性。

2.2.4 坚持自然与人文相结合，体现地方特色

森林、湿地、田园等生态资源，是城市经济社会可持续发展的重要物质基础和生态保障，也是城市文明的重要标志。澄江市森林城市建设，应在自然景观的保护、各类公园的建设、绿道网络的完善中，融入地方历史、人文内涵、民族特色，使其富有地方人文气息，并成为传播生态知识、提高环境意识的自然教育场所，让城市拥有优美生态景观，让市民享受健康环境和体验生态文化，让社会收获生态文明[2]。城市森林绿色廊道在城市文化建设中，必须担任城市历史文化的桥梁和展示城市特色文化的重要作用。同时，城市廊道要体现城市温度，展现城市文化氛围和文明程度。

3 澄江市绿色廊道规划建设

图2 城区绿色福利空间建设

图3 城郊绿色廊道建设工程

3.1 滨水绿色廊道建设

3.1.1 滨水绿色廊道建设目标

至规划期末，新建河道绿廊90.79km，新建湖泊水库绿廊45km，其中：2020～2022年，新建河道绿廊61.79km，新建湖泊水库绿廊45.00km；2023～2026年，新建河道绿廊29.00km；新建湖泊水库绿廊65.00km；2027-2030年，新建湖泊水库绿廊25.00km。见（表3-1、2）。

表1 澄江市河流绿廊分期规划建设表（单位：km）

表2 澄江市湖泊、水库绿廊任务分期规划建设表（单位：km）

3.1.2 滨水绿色廊道建设内容

澄江市内，重点关注的对象是抚仙湖流域的滨水绿色廊道，对此提出的建设内容为：一是在抚仙湖环线通过增加防护林、建设人工湿地、恢复天然湿地等措施，形成具有连接性的绿色廊道；二是要针对湿地，种植一些的适合的水生植物，如红线草、香蒲、芦苇、美人蕉等，运用丰富的搭配方式进行建设，一方面能够有利于污水净化，使湿地保持干净清澈的水质，另一方面则是具有较强的观赏性，可以形独特的风景。

除此之外，其他滨水绿色廊道在建设时应顺应水系走向，在满足防洪要求和保证安全的前提下，尽量贴近水面，因地制宜，合理利用滩涂地，采用合适的乡土植物以及水生植物进行搭配，营造亲水空间及生态环境。

3.2 道路绿色廊道建设

3.2.1 道路绿色廊道建设目标

至规划期末，新建道路绿廊31.30 km，其中，近期新建道路绿廊23.30 km，绿化率达88%；中期新建道路绿廊8.00km；绿化率达90%；远期绿化则根据未来道路交通发展进行绿化。详见表3。

表3 澄江市道路绿廊分期规划建设表

3.2.2 道路绿色廊道建设内容

（1）国道、高速公路绿色廊道建设内容：澄江现有高度公路为呈澄高速、昆明绕城高速（东南段）已经绿化。未来再建高速路、国道，除进行道路两边的绿化外，还要进行通道面山绿廊建设，采用乡土植物为主，选择具备色叶、观花、观果树种进行绿化。可种植花草和常绿灌木，平台可适当种植乔木，边坡底部种植攀援植物。

（2）省道、市级绿色廊道建设内容：国道、省道及县道途径城区段均为都市型绿道，属于都市型绿道范围，而城市外围通过通道绿廊建设，以乡土植物为主，打造绿树成荫、枝繁叶茂，花果飘香的旅游休闲式绿廊景观。

（3）乡村绿色廊道建设内容：主要对通往规划区内湖滨旅游村落、美丽乡村、文化景点的道路进行改造建设。乡村绿廊应以地带性植物为主，采用生态修复等技术手段，恢复具有地域特色的植物群落，并防止外来物种入侵。通过绿廊串联各乡村重要景点，维持和保护原有农业景观以及乡村田野肌理。塑造独具特色的田园生态景观。

4 澄江市绿色廊道建设存在的问题及发展意义

澄江市城镇绿色廊道的建设发展不平衡，建成区绿地经过近几年的建设和调整，布局逐渐趋于合理，正在建设相对完善的廊道建设体系；而镇所在地、村庄绿色廊道的建设却缓慢进展，镇、村庄绿化随意性大，其中绿道功能不明确、缺乏相应的设施、管理和保护不能及时跟进等问题比较突出，这时部分绿地处于待工为建成的状态，导致澄江市当前的绿色廊道系统不能充分发挥其生态功能。

因此，为使澄江市以市区为辐射点，到城郊乡镇公路、环湖的公路、市域内的河流等辐射线，构建成为辐射状的城市森林生态廊道系统，充分发挥城市森林系统的环境适应性和自我调整性，随时可以根据外部条件的变化，对澄江市的生态环境进行调节和保护。这在给生物提供生活场所和良好环境的同时，还有利于城郊和野外环境中的动植物的相互交流和迁徙，连接城乡之间的森林景观。为此，下步应充分考虑自然环境资源及其承载力，开展优化配置模式及其营建技术研究，开展基于城市森林建设、抚仙湖流域径流区生态修复技术试验，典型试验示范贯通性公路生态廊道、河道生态廊道建设技术模式，使澄江市城市森林绿色廊道能够实现更优化，绿地系统更为完善，提高城郊景观质量。构建澄江市景观特色，打造“国家森林城市”名片，实现“三个国际”战略目标，需要进一步加强完善对澄江市绿色廊道体系的建设。澄江市森林城市建设，能够为子孙后代造福，是一项福泽千秋的基础建设内容，也是澄江市生态建设过程中不可或缺的一项战略任务，将对澄江城市可持续发展发挥长期、积极的促进作用。