江泽浩 杨晴
宁波财经学院
国内越来越重视骑乘电瓶车、机动车佩戴安全帽,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条,电瓶车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全帽。同时,我国《道路交通安全法》第九十条规定,骑乘电瓶车上路,若不佩戴安全帽,或是没有让后排乘客佩戴安全帽,一律处以200元罚款。在人流量众多的街道,骑乘电瓶车“一人一盔”不仅是法律约束,更是应该成为广大公民安全出行的一种行为习惯。
受电瓶车的数量不断增多和电瓶车的速度较快的影响,一旦电瓶车发生碰撞将会引发严重的安全问题。为了保护骑乘人员的安全,必须要佩戴安全帽进行防护,但是传统的安全帽由于太过于庞大且很占空间的原因,有些电动车无法将安全帽放入车座下面,造成强硬塞入导致安全帽破损,还有挂在电瓶车上导致丢失;甚至是在下雨的天气也会使安全帽淋湿,水渗入安全帽,从而导致无法使用,使得骑乘人员不愿意主动佩戴安全帽,因此普通安全帽已经不能满足人们的要求。
便携式可折叠安全帽,具体涉及安全帽领域,包括安全帽本体,所述安全帽本体包括有前帽体和后帽体,所述前帽体和后帽体的两端通过安全扣连接,所述前帽体和后帽体的中间位置通过旋转机构连接,所述旋转机构包括有固定设置在前帽体上的底座,所述底座上设置有旋转轴,所述旋转轴的一端设置有支撑件,所述旋转轴上设置有滑槽,所述支撑件的一端转动设置有第一连接件,所述第一连接件的底端固定连接在后帽体上,所述旋转轴的另一端转动设置有第二连接件,所述第二连接件的底端固定设置在前帽体上,极大缩小了安全帽本体的体积,方便安全帽本体的携带和收纳,有利于空气的流通和散热。
图1 新型可折叠安全帽整体结构示意图
图2 折叠结构示意图
图3 旋转机构结构示意图
图4 安全扣结构示意图
1前帽体、2后帽体、3安全扣、4旋转机构、5底座、6旋转轴、7支撑件、8第一连接件、9第二连接件、10扣件、11卡扣、12透气孔、13缓冲泡沫、14滑槽、15弧形卡槽。
根据图1所示的一种便携式可折叠安全帽,包括安全帽本体,所述安全帽本体包括有前帽体1和后帽体2,所述前帽体1和后帽体2的两端通过安全扣3连接,所述前帽体1和后帽体2的中间位置通过旋转机构4连接,所述旋转机构4包括有固定设置在前帽体1上的底座5,所述底座5上设置有旋转轴6,所述旋转轴6的一端设置有支撑件7,所述旋转轴6上设置有滑槽14,所述支撑件7滑动设置在滑槽14中,所述支撑件7的一端转动设置有第一连接件8,所述第一连接件8的底端固定连接在后帽体2上,所述旋转轴6的另一端转动设置有第二连接件9,所述第二连接件9的底端固定设置在前帽体1上。
安全扣3包括固定设置在前帽体1上的扣件10和设置于后帽体2上的卡扣11,利用安全扣3方便前帽体1和后帽体2的固定。
前帽体1和后帽体2上均设置有透气孔12,且所述后帽体2的内侧设置有缓冲泡沫13,透气孔12有利于空气的流通和散热,利于携带者舒适性的增强,缓冲泡沫13能够提高对人们头部的保护效果。
前帽体1和后帽体2均采用聚碳酸酯材料制作而成,所述前帽体1和后帽体2的整体形状为流线型设置,聚碳酸酯材料具有强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变小的优点。
后帽体2的体积大于前帽体1的体积,所述安全扣3采用合金钢材料制作而成,安全扣3采用合金钢材料能够保证其强度,使得前帽体1和后帽体2牢牢固定。
需要将安全帽本体进行折叠时,先打开前帽体1和后帽体2之间的安全扣3,使得卡扣11与扣件10分离,前帽体1和后帽体2处于分离的状态,通过第一连接件8带动前帽体1向上旋转90°,将支撑件7在滑槽14中向上滑动,然后转动旋转轴6,使得旋转轴6带动支撑件7、第一连接件8和后帽体2在水平方向上旋转180°,使得后帽体2旋转到前帽体1的上端,然后将后帽体2向下旋转,将支撑件7在滑槽14中向下滑动,使得后帽体2覆盖在前帽体1上,第二连接件9的上端卡在第一连接件8底端的弧形卡槽15中,实现安全帽本体的折叠,将折叠后的安全帽本体放入电动车车座下面即可,方便安全帽的携带。
1.安全帽本体由前帽体、后帽体组成,前帽体和后帽体通过安全扣和旋转机构进行连接,平常使用时,利用安全扣将前帽体和后帽体连接,保证安全帽本体的稳定性,对安全帽本体收纳时,将安全帽本体上的安全扣打开,然后通过旋转机构先将后帽体向上旋转,然后使后帽体在水平方向旋转180°,使得后帽体位于前帽体的上方,再将后帽体向下旋转,后帽体覆盖在前帽体上,能够极大缩小了安全帽本体的体积,方便安全帽本体的携带和收纳。
2.本安全帽本体的形状制作为流线型,有利于降低风阻,而且安全帽本体采用聚碳酸酯材料制作而成,聚碳酸酯材料具有高透光率、高折射率、高抗冲性、尺寸稳定性又好,且易加工成型等优点,通过在前帽体和后帽体上设置有透气孔,有利于空气的流通和散热,利于携带者舒适性的增强。
1、该新款安全帽与普通安全帽相比有体积小、质量轻、强度高和舒适性强的优势。
2、该新款安全帽通过折叠和旋转,对构造进行创新,使得该安全帽体积可以减小到原来的二分之一,使得产品便利携带和存放。
3、该新款安全帽在佩戴上安全帽采用聚碳酸酯材料制作而成比老式安全帽更加轻便和舒适。
该产品一种便携式可折叠安全帽的装置,使得该安全帽体积可以减小到原来的二分之一,便利携带和存放,解决了同学对安全帽携带不便捷的问题。
在本产品结构相对完善的前提下,在人流多的地方进行销售。
该产品大大响应了我国的电瓶车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全帽的政策,避免了觉得携带安全帽不便,拥有侥幸心理而造成的交通事故处理问题,同时减轻了垃圾处理人员的负担,减小了执警人员的工作量。在交通事故无法避免的情况下,电瓶车安全帽在是否加剧死伤程度上扮演着非常重要的角色,而该产品对于提高公民安全意识存在积极意义。