隧道工程造价的影响因素与策略探讨

张少娜

（招商局重庆公路工程检测中心有限公司，重庆 400000）

0 引言

随着国内公路、铁路事业的迅猛发展，我国隧道工程的规模与数量越来越大。在进行隧道工程施工建设工作期间，通过采用合理的造价控制策略，不仅能够有效改善造价控制效果，同时还能提升项目经济效益，确保工程如期完工。

1 隧道工程造价影响因素分析

1.1 政策法规和合同因素

一方面，隧道项目从前期的规划、设计，到后期的施工、验收等环节，都受到相关法规政策的约束与影响，由此可见，政策法规对于隧道工程造价有着直接的影响，比如，施工期间所采用的施工工艺、施工材料，必须严格按照规定标准执行。另一方面，工程合同作为隧道项目造价管理的重要依据之一，对于工程造价有着重要的影响。如果在合同签订期间没有综合考虑造价影响因素，将导致造价超出预算等问题的发生。

1.2 设计施工因素

首先，设计环节对于隧道工程造价有着重要的影响。实践证明，虽然设计阶段的费用不足工程总成本的1%，但是设计阶段的相关决策，将对后期的施工技术、材料、设备的选择产生直接的影响。通过优化设计流程、做好设计方案比选，能够显著提高隧道项目造价控制效果。同时，在设计阶段如果能对现场的复杂地质环境、气象水文等因素做出综合性分析，也能有效避免工程变更问题的发生，进而降低工程造价。其次，隧道工程进入到施工阶段后，所采用的施工工艺、开挖方法（如图1所示）、施工材料，都将影响隧道工程的造价。

图1 隧道工程常见施工开挖方法

1.3 混凝土配合比因素

在开展隧道工程概预算的编制工作期间，要对混凝土配合比进行二次分析与计算。施工过程中，混凝土所选用的配合比、种类、用量，都将导致工程造价产生直接的影响。比如，施工环节中如果选用的高性能混凝土数量过多、普通混凝土数量过少，将导致施工成本增加。同时，施工期间所选用的运输与泵送方式，也与工程造价有着直接的关系。

1.4 工程变更因素

隧道工程属于典型的隐蔽性工程，设计、施工期间不仅受到现场地质地貌、自然环境的影响，同时还与施工时所使用的设备、材料以及施工人员的专业水平有着密切的联系。如果施工过程受到自然、人为因素的影响而出现工程变更问题，将导致工程造价的增加。

1.5 材料、设备与运输因素

①为确保隧道工程如期完工，并保证工程质量满足规范与设计要求，合理选择施工材料、严格控制各类材料的质量极为重要。工程施工期间，用到的施工材料以钢筋、混凝土为主，而上述材料的价格存在一定的地域性特点，并且材料价格随着市场行情经常出现上下波动，因而施工材料的价格将会对工程造价管理产生重要的影响；②隧道施工需要用到各类的机械设备，尤其在开挖、衬砌施工期间，主要以大型施工设备为主。这些设备的技术含量高，不管采用购置或租赁的方式，都直接影响工程造价。同时，如果施工期间出现设备故障，也将影响施工进度和造价；③绝大部分公路、铁路隧道处于野外，离市区的距离较远。施工期间，各类施工材料需要运输到施工现场。如果运输路线设计不合理，或者选用的运输设备不配套，都将导致施工成本的增加。

2 隧道工程造价控制策略研究

近年来，随着国内隧道工程数量与里程的不断增加，业内对于隧道工程造价管控越来越重视。为提高工程效益，确保工程如期完工，应选用合理的造价管理措施，重点加强对设计、施工、人员、材料等因素的管理，提高造价管理质量。

2.1 切实做好隧道工程设计

隧道工程前期的设计质量对于后期工程造价管控有着重要的影响，通过做好前期设计工作，可有效降低工程造价。一方面，在开展隧道工程平面设计工作时，首先要明确隧道工程总体路线走向。这一过程中，要对施工区域的地质、地形等条件进行全面的分析，结合现场的围岩状况，明确隧道总体线路走向。如果现场的地质情况较差，将导致隧道工程作业空间减小，并且施工过程中容易出现各类安全事故，进而导致隧道工程造价增加。鉴于此，在进行平面设计工作期间，尽可能选择岩性好、施工条件便利的区域，以便为后期的施工工作提供便利，同时也能有效降低施工造价。在明确隧道总体路线走向之后，要对隧道平断面进行设计与优化，在此期间可以进行线路上的微调，通过提升隧道高程、路线左右微调等措施，避开不良地质区域，规避偏压等问题的发生。

另一方面，设计工作中要切实做好隧道结构以及相关支护参数的设计，确保工程造价可控。具体设计期间，首先要确保隧道结构的安全性、耐久性达标，同时还要考虑到隧道工程后期的维护成本。在进行隧道衬砌形式的设计时，可以结合现场的实际情况，合理选用整体式、拼装式以及锚喷式等形式。一般来说，如果现场的地质状况较为复杂，可优先选用复合式衬砌方式。在开展支护参数的设计工作期间，要严格遵循质量达标、造价合理的基本原则。这一过程中，可以与以往的工程案例进行对比，也可利用数值分析与计算的方法，提高参数设计的合理性。设计期间，设计人员既要全面收集、分析相关的工程地质勘测资料，同时还要优化设计图纸，避免施工期间出现安全事故，提高设计工作的合理性。

2.2 材料与设备造价的控制

首先，通过合理规划各类材料的进场时间既能减少搬运成本，同时还能提高施工效率，降低工程造价。作为造价管理人员，要根据施工进度与要求，合理安排各类材料的进场时间。其次，在进行材料的选购时，应要求供应商提供合格证明，并按照规范要求做好材料性能的检测。同时，采购人员还要做好材料价格的实地调查，经过综合分析之后选定供应商。另外，对于施工设备成本的管理，要根据设计方案，合理选用设备类型与数量。施工期间，要定期做好设备的检修与维护，提高施工效率，避免窝工等原因引发的造价增加问题。

2.3 重点加强施工期间的造价管控

作为造价管控最为重要的阶段，应切实做好施工阶段的造价管理。①应当对隧道工程整个施工周期进行细致的规划，划分施工周期，将施工任务合理分配到每个施工阶段；②施工前要对施工图纸以及各类技术资料进行检查，并合理进行施工人员的安排，做好施工任务的分配与量化；③严格按照施工进度计划加强造价管理，避免施工延期等问题的发生；④选用合理的施工工艺与技术，统筹安排现场的施工人员、设备与材料，在确保施工进度、施工质量的前提下，合理安排施工工序，确保工程造价得到有效控制。比如，在开展隧道开挖工作期间，一旦发生超挖问题，将造成工程造价的急剧上升。因而，施工期间要加强对爆破等施工工艺的应用与管理，通过提高钻孔精度，合理选用爆破技术，加强施工组织与管理等措施，提高爆破工作精度。其五，加强施工现场的安全管理，安排专门的安全员做好检查，防止各类安全事故的发生。

2.4 提高从业人员专业素质

首先，作为造价人员应当不断提高自身的业务能力和专业素养，全面分析影响隧道工程造价的因素。同时，每一位造价人员都要秉持着公正、负责的工作态度。在开展隧道项目的造价预算期间，利用专业知识与经验，为企业节省建设成本。其次，进入到施工阶段之后，要做好各类资料的收集工作，对工程造价做出预测，采取针对性措施提高工程质量。

3 结语

作为公路、铁路的控制性工程，做好隧道工程的造价控制有着重要的意义。因此，管理工作中应重点加强设计、施工阶段的造价控制。通过采用先进的管理模式与方法，做好施工材料、设备以及人员方面的协调与管理，提高项目的经济社会效益。