黄一飞
摘 要:近几年的路桥项目不断的增加,而且在路桥的建设质量上存在更高的要求,此时对于项目的长远发展,需要采取新的思路来调整,掌握好未来发展的思路,对相关不足的解决按照全新的策略来完善。公路与桥梁工程监理的模式,应从施工现场的角度来出发,根据各项客观因素的变化来调整,从而在各项问题的综合处置上,能够给出更多的保障。另一方面,公路与桥梁工程监理的手段,必须进一步的创新。
关键词:公路桥梁;工程建设;监理措施
现如今的路桥项目在社会上引起了广泛的关注,监理工作的开展目的,是希望对长期工作更好的把控,既要掌握好未来的发展思路,又要在各项不足的持续性解决上更好的调整,最大限度的掌握好公路与桥梁工程监理的可靠性、可行性。与此同时,监理工作必须通过高素质的员工来开展,发现任何问题都要及时的处理,应进一步的掌握好后续工作可能面对的挑战,对公路与桥梁工程监理的可行性更好的巩固。
1 公路与桥梁工程监理的问题
(1)资质审查不严。路桥工程对于城市建设和区域经济发展产生的影响力较大,各方面的工作开展需要按照全新的策略来部署,而且在全局工作的安排上应得到更多的保障。公路与桥梁工程监理的很多问题并不是突然出现的,而是长期积累的结果,此时在应对的过程中,需要进一步明确问题的本质。资质审查不严是比较常见的情况,很多公路与桥梁工程监理的方法、手段,完全是按照粗放、单一的模式来完成,看起来具有便捷的特点,但实际上造成的隐患非常多,必须在长期工作的开展上合理的调整。资质审查不严格的情况下,直接导致公路与桥梁工程监理的各类数据、信息难以从正确的渠道来获取,针对路桥工程的建设效率、建设质量无法高度的负责,在长期工作的开展上必定会由此产生非常多的隐患。很多项目在资质层面上缺少仔细的查找和背景调查,以至于在项目进行到一半的时候出现了很多的问题,这就需要在未来的工作当中,努力从根源上来优化。
(2)监理素质不高。随着公路与桥梁工程监理的工作被社会各界高度关注,监理素质不高的现象开始广泛的出现,应坚持在长期工作的开展上合理的调整。公路与桥梁工程监理的很多人员,虽然是科班出身,但是在自身的专业素质上并不突出,参与的工作较少,不具备丰富的工作经验,此时导致工程项目的前进,无法按照预期设想来完成,大家遇到问题以后,第一时间是推脱责任和隐瞒,而不是及时的上报解决,这对于公路与桥梁工程监理的相关工作部署,直接造成了非常多的缺失和漏洞,必须在长期解决上给出更多的依据。另外,监理素质不高的情况下,相互之间的合作没有按照科学的思路、方法来开展,导致公路与桥梁工程监理的一系列问题开始不断的加重,对路桥工程的形象造成了较大的破坏。
(3)法规制度不健全。现如今的公路与桥梁工程监理,在很多问题的处置过程中,完全是按照粗放的模式来完成,不仅能难以按照科学的路线来优化,还直接影响到自身的长期发展。法规制度不健全的问题,在于大环境方面没有做出系统化的调整,影响到公路与桥梁工程监理的持续性进步,而且在很多工作的综合布置、优化当中,均没有采取针对性的方式来调整,造成的一系列问题是非常突出的。法规制度的健全,本身就需要一个循序渐进的过程,不可能直接在短期内得到优良的成果,应坚持在公路与桥梁工程监理的优化模式上,针对不同的问题科学的反馈,引起社会各界的关注,从而在法律法规的执行模式上更好的优化,为路桥行业的进步做出更大的贡献。
2 公路与桥梁工程监理的对策
(1)严格审查资质。当前的路桥工程建设,直接关系到国家的经济发展、社会稳定,同时在区域的联系上具有较强的作用,想要对公路与桥梁工程监理的内容更好的改善,必须在资质的审查力度上不断的提升。资质的审查要严格按照国家的规范来完成,确保在监理单位的创建、运营过程中,能够得到更多的信息、资料,让大家在高度约束的范围内开展工作,杜绝粗放的工作手段,尤其是在监理的态度上要进一步的端正,让大家在不同工作的实施模式上更好的改进。公路与桥梁工程监理的资质优化,是所有公司的共同努力方向,在符合国家规范的基础上,监理公司要对自身的专业能力不断的提升,对各类负面的声音较好的解决,从而在路桥项目的长期打造上得到更好的成绩。
(2)提升专业素养。国内的公路与桥梁工程监理,已经明确了自身的问题,发现专业素养的提升是不可或缺的组成部分,要站在不同的角度来研讨,促使一系列工作的前进,可以按照更加优良的方式来转变,推动项目建设的优化。例如,公路与桥梁工程监理的所有员工,都开展广泛的培训,从技术到理论,从制度到合作,均要做出合理化的指导,让大家在监理工作的开展上,能够采取新的思路来调整,减少潜在性的问题,在长期工作的部署上更好的改善。专业素养的提升,需要在公路与桥梁工程监理当中落实竞争机制,让大家拥有足够的前进动力,主动的学习新理念、新方法,不要总是停留在固定的层面上,由此并不能在未来的發展上得到卓越的成绩。
(3)加强法规制度建设。路桥工程是国家的重要发展项目,针对公路与桥梁工程监理的改革,必须在法规制度的建设上不断的改善,此时在相关问题的解决模式上,能够按照全新的策略来调整,促使整体上的工作进步拥有更多的保障。监理在我国是一个新兴行业,交通部目前制定了一些行业标准和规范,如(监理工作实施细则)(公路工程施工监理规范)(公路工程施工监理合同范本) 等,但还不全面,还应制定监理工作招投标管理办法,监理单位注册登记制度等文件,明确监理在工程建设中的职能,权益和责任。我国《刑法》 第一百三十七条对监理单位及人员的责任做了规定,但未具体化,应规定监理工程师的职责是全过程,全方位的监理,而不是单纯的质量监理,还应明确奖惩措施,对于违纪违规人员应规定终生不得从事监理工作。
3 公路与桥梁工程监理的要点
随着时代的发展、理念的革新,公路与桥梁工程监理的每一项工作开展,都能够站在新的角度来思考,在相关问题的持续性解决上得到了较多的保障,而且在体制上取得了较大的突破,各项问题的解决给出了更多的选择。未来,应继续在公路与桥梁工程监理的应对上,掌握好长期发展的思路、走向,在整体工作的安排上按照全新的方式来调整,尤其是在相关隐患的应对过程中,不能总是按照局限性的方法来开展,这样并不能得到优秀的成绩。公路与桥梁工程监理的平台建设要进一步加强,对各类先进的科技进行融合,促使现场工作的把控,可以给出更多的参考和指导,在长期工作的实施模式上更好的优化。
4 总结
我国在公路与桥梁工程监理的体系上不断健全,整体上的规划告别了粗放的手段,相关工作的部署、前进,可以按照合理化的手段来转变,而且在整体工作的进行过程中能够得到较好的成果。日后,要继续在公路与桥梁工程监理的约束力方面不断的增加,根据路桥工程的特点和区域范围的限制因素影响,在监理方案的设计上不断的完善,在多项工作的部署、优化上找准具体的方向,促使长期工作的前进,可以由此来得到较大的突破,努力创造出较高的价值,为国家的交通建设提供更多的保障,提高综合国力。
参考文献:
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