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4月13日，美国交通部宣布启动高达10亿美元（约合人民币64.95亿元）的基础设施拨款项目，名为“重建美国基础设施以提升其可持续性和公平性”（Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity grants，RAISE）。在奥巴马和特朗普执政期间，该拨款项目分别被称为“更好利用投资引导发展”拨款项目和“交通投资引导经济复苏”拨款项目。该轮拨款项目将优先考虑能够促进种族平等、控制气候变化影响和创造高薪就业岗位的项目，并从安全性、环境可持续性、生活质量、经济竞争力、维修状况、创新性和伙伴关系7个维度评估项目。同时，美国交通部也对城市和乡村地区的资金分配比例做出了规定，兼顾城乡交通基础设施发展。

4 月6 日，日本大成公司与会泽公司联合宣布，共同研究的自我治愈型沥青路面即将试验施工。自愈型沥青路面将直径1.5 毫米左右的球状材料“再活性化胶囊”和各种长度的钢纤维混合加入到普通的加热沥青混合物中。短期内如果路面表层出现裂缝，路面将通过“再活性化胶囊”自我修复，其原理为当路面受到车辆的负荷，胶囊内部发生油渗反应后沥青可以自行填补裂痕，软化沥青使骨料更易黏合。但是，由于施工时混入的胶囊数量有限，所以路面自我修复的效果会逐渐减弱。为此，日本将使用一种名为“感应愈合”的加热机器在道路表面进行修复，其原理为通过机器加热混合在沥青路内的钢纤维，融化僵硬的沥青路，使骨料再次黏合。

据英国交通运输部官网4月20日消息，全车道行驶型高速公路（Every new All Lane Running，ALR）将采用定位技术快速发现滞留车辆或故障车辆。英格兰高速公路 公 司（Highways England）发 布 了《2 0 2 1年 盘 点智慧高速公路第一年进展报告》（Smart motorways stocktake first year progress report 2021），阐述了其在2020年发布的一项旨在提高安全性行动计划取得的进展，并得到了5亿英镑（约合人民币45亿元）的投资。该报告包括加快完成安全措施的承诺和最新的安全数据。ALR配备了传统高速公路不具备的技术和功能，例如紧急停车区和紧急标识，雷达检测非法停车等。为了加快改善高速公路现状，到2022年9月底，英国将在ALR全部现有路段安装雷达技术、升级专用摄像头，并安装约1000个额外应急标识，比原计划提前6个月至9个月。

近日，一种12米的自动驾驶客车通过了法国巴黎的道路测试，并获得运行许可。该客车是法国首台获得开放道路运行许可的12米自动驾驶客车，也是中国自动驾驶客车首次进入法国。自动驾驶客车以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托，搭载升级版“T动力”，辅以智能网联V2X技术，可全方位实施人、车、路动态信息实时交互，保证交通安全，提高通行效率。

为减少空气污染、解决交通拥堵问题，意大利交通部于近日批准了各市从2021年夏季开始测试便携式共享电动交通工具，例如踏板车、单轮摩托车和悬浮滑板。每个城市都有权制定相关车辆的使用规则。意大利交通部可持续部门负责人安德烈·博吉奥(Andrea Poggio)表示，共享电动车辆推广并不是为了取代传统汽车，而是为了丰富短距离出行选择，解决“最后一英里”问题，同时可以缓解交通拥堵、减少空气污染和温室气体排放。