市内主干道雨水、污水管线临时移位施工技术

李慧

四川青石建设有限公司合肥分公司 安徽铜陵 244000

1 工程概况

本工程地处某市区中心位置，东侧为新建地下车库，西侧为市人民医院门诊大楼，主干道为南北走向，西侧为医院东大门，人流量、车流量均较大；东侧地下车库为已建地下2层，道路沿边地下布设有各种强弱电管路，同时道路正下方有本地区的雨、污水总管，污水管管径为1.2m；材质均为水泥管道；地下水位在自然地坪1.8m以下。

2 施工方案的选择

经过现场勘察了解，并结合本工程的地形，比较合适的施工方案有两种，一种是采用顶管施工，另一种是开挖施工。顶管施工的优点是对地面基本没有影响，确保了该地区的正常交通，同时也对各种管路没有影响；但是缺点也相当明显，需要的辅助场地比较大，医院门诊大楼距离主干道路的最大空间不足8m，若采用顶管工艺，则顶管的实际长度不足6m，同时路基二侧还需做加固，很显然不能满足要求[1]。第二种方案是大面积开挖，然后按正常施工顺序从基础开始向上施工。不足处也很明显，道路开挖需要封路，影响交通，同时所有的管线还需移位。

经过讨论，对两种方案进行对比与选择，主要焦点集中在施工对该段道路交通方面的影响，后经过院方与交通管理部门沟通，可通过引流的方式，保证东门行人的正常进出，但车辆无法进出东门，可基本保证东大门的使用；若是顶管施工，实际路面使用的有效宽度不足5m，车辆的进出仍需限行，对交通影响的实际优势不明显，同时顶管的费用比正常施工高出许多。因此最终确定本工程采用正常开挖施工方案。

3 主要施工过程

本工程根据地形，与交通管理部门联系、确定后，确定交通引流方案，并对该地段的道路进行封闭。除了作为施工场地外，预留部分空地作为施工场所；同时因地下有强电、联通、雨污水，并有雨、污水总管，且具体部位不明确，所以不能直接强行打钢板桩，为此采取能确认走向管线先移位；其他位置不明显的管线，先将管道上层土层挖除后，将管道改向、移位、加固，然后再大面积开挖[2]。强弱电移位时，可以通过工作区域两侧的工作井将线路截断，将原管道开挖出来，从门诊大楼临近地下室外墙处截断，沿地下室外墙重新架设，并用支架加固在地下室外墙（图1）。

图1 门诊大楼的排水管及自来水管改道

临时总管施工布设过程为：先确认临时总管的标高、走向、位置，确定支护钢板桩的施工，同时临时总管处钢板桩顶标高只到临时总管下表，作为总管的支撑；总管中间段根据方案要求，采用H形钢作为支撑，第一段钢板桩同时施工；在土方开挖至指定标高时，将钢管吊运基坑内，然后焊接，并做探伤检测；在钢管全部检测合格后，再焊接两侧的型钢桁架，并与型钢支撑焊接完成；在总管包括该支撑全部完成后，砌筑钢管上下游的窨井，在确认窨井可使用时，将原水泥总管在窨井内的上半截剖开；所有的污水流向临时总管，水压达到平衡时，人工清理破损下来的建筑垃圾，以及原总管出口段的淤泥，再利用球型橡胶气囊来封堵原总管出水端。

在开挖土方时，施工区域内临近临时窨井的总管不得全部清除，需至少留置1m以上，以保证后期接管时，操作方便。本工序的施工要点有以下两点：①临时总管需在原土上架设、焊接，并且需要全部探伤检测；②封堵原总管时，封闭材料与管道的契合度[3]。在临时总管可正常使用后，施工第二段的钢板桩，在全部钢板桩完成后，进行全面降水至基坑底500mm以下；在土方开挖至一定深度后，可进行第一道内钢板桩内支撑；在内支撑完成后，开小挖机进行总管下侧土方的开挖。

在土建施工过程中需注意，穿过筏板及顶板的钢支撑，需做止水翼，若是因支撑占位，钢筋不能贯通时，钢筋需按规范要求焊接于支撑上或绕开或作洞口来加固。

土建结构完成后，因回填土距管道下不足1m，为此，我们采用的是先回填、压实；再用与原总管相同管径的水泥管对接原总管，一侧利用承接口来对接，另一侧砌筑窨井来对接；在管道安装完成后，取出封堵的气囊，恢复排水管各自的管道畅通；在新管道无渗漏后，将临时共用的大窨井进行分格，分格成污水各自的窨井。同时将临时管道在该大窨井处封闭，临时管道完成了自己的使命，可拆除；临时管道拆除后，在确认分格墙处无渗漏后，按常规回填。

4 采取该方案的效果

该过街通道施工，按此方案执行时，在施工过程中没有出现安全隐患，钢板桩及临近的门诊大楼经过内部监测及第三方的沉降监测，变形量均在允许范围内。在施工过程中，经历了梅雨季节及夏季用水高峰，在该总管径流量突然增大的情况下，该总管及其支撑没有变形、明显下挠现象，临时总管能满足该地区的排水功能。

5 结语

本通道按此方案执行，在规定的工期内完成，对交通影响比较有限，同时费用未超过预算费用。并且保质保量的完成，赢得了业主的好评。