材料试验检测技术在公路工程中的应用

宋英杰

【摘要】随着我国综合国力的提高，我国公路工程的发展水平也在逐步提高。在公路试验检测工作中，要遵循科学的原则，制定完善的试验检测方案，积极运用先进技术，保证试验检测结果的准确性和有效性，达到预期的试验检测目的。对公路工程中使用的材料进行科学的检测，可以使工程项目的建设取得较好的效果，保证道路使用安全，促进使用寿命达到规范要求。在开展检测技术工作时，既要注意所采用的技术是否合适，保证检测结果具有参考价值和使用价值，又要坚持科学严谨的原则组织技术操作，从而防止试验结果出现较大误差，最终导致公路工程质量不合格，需要投入人力物力进行调整。

【关键词】公路;试验检测;常见问题;解决方法

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.136

引言

目前，在公路验收工作中，还没有形成良好的工作模式和机制，难以根据工程实际情况进行验收处理，无法及时发现存在的质量问题和安全问题。在进行了试验检测工作后，可以直接获取相关的质量数据信息和安全数据信息，然后将数据与设计内容进行比较，直接了解工程质量，为验收工作提供科学依据。

1公路材料檢测的必要性

公路材料检测的必要性主要涉及以下几个方面：通过科学的质量检测，可以全面掌握公路材料的性能和特点，为公路施工材料的选择提供可靠的依据，保证施工材料的质量。而且，建筑材料的质量确定后，可以从同等质量的供应商中选择价格较低的供应商，在保证公路材料质量的前提下，降低公路材料的采购成本。通过公路材料试验后，能有效控制施工材料的质量，有效控制公路施工进度，为公路施工质量提供可靠的材料保证，充分利用公路施工新技术，优化材料配合比设计。另外，掌握公路材料的质量检验信息后，可反馈给公路工程建设中的设计部门和工艺部门，指导其不断完善自身职责，提高施工方案设计水平，创新公路工程建设技术。

2公路试验检测常见问题

首先是测试结果缺乏准确性。有的企业过于注重成本，忽视了检测的准确性，没有按照具体工作要求建设专业实验室，而是使用临时实验室，很难系统地开展检测工作。一些企业对仪器设备、检测过程和检测过程的管理不严格，没有采取有效措施对检测结果进行分析，导致检测结果的准确性下降，不能满足当前的工作要求。二是缺乏先进的技术措施。在试验检测工作中，不能根据具体的工作内容和需要选用先进的技术，特别是在挠度值、压实度和平整度检测工作中，缺乏良好的检测技术，很难通过系统的技术措施开展工程检测工作，甚至造成许多问题问题。

3材料检测技术在公路工程中的运用

3.1施工质量检查与评定

施工质量的检测与评价是保证沥青路面质量的重要环节。该步骤可以发现一些在施工过程中容易忽略的细节误差，对公路路面的质量保证起着重要的作用。对沥青路面施工质量的检查评定，既要有优质的原材料，又要实行24小时全面监督管理，认真制定施工方案，严格施工环节的监督。这就要求相应的监理人员要有严格的要求，监理人员要有严谨的工作态度、良好的责任心、高标准的工作能力，并做好施工工作的统计和记录，掌握工程信息和资料。对沥青混合料的温度和材料进行检测，筛选出不合格的原材料，进一步保证沥青路面的质量，提高施工质量。在检查施工成果时，如发现工程不合格情况，必须及时报告和处理，并利用现代高新技术和多媒体技术，对相应问题进行分析和处理。工程质量检验是评价沥青路面质量的关键因素。检测公路工程沥青路面的铺筑、碾压、接缝等施工效果是否达标，从而进一步促进公路工程沥青路面质量的提高。

3.2筛选最佳检测技术

（1）积极采用弯曲值检测技术。在挠度值检测过程中，积极采用贝克曼梁法，在检测工作前对机械设备的运行稳定性和标准进行全面检查和分析。试验工作必须在保证车况良好的条件下进行。在具体工作中，要求正确进行车槽的加载处理，准确测量单轮载荷数据信息和后桥重量数据。为了提高试验结果的准确性，应采用平衡杠杆对设备进行称重，通过设备与规定轴重的配合，使轴重处于相对稳定的状态。如果工作期间使用的挠度仪设备长度超过6m，则在检测过程中可能会发生轴承变形。因此，相关工作人员应该对支撑点进行综合分析。如果发生变形，正常状态下的挠度仪设备必须设置在原仪器设备后面，这样才能有效避免变形，确保相关工作符合要求。（2）合理采用击实试验技术。在击实试验工作中，积极采用挖填砂技术。在工作中，采用相同的材料实现检测对象的压实。经过反复操作，获得了最高干密度和最佳含水率的数据。要求技术人员使用灌砂筒设备，并确定内部区域的锥形砂质量，继续将砂料装入灌砂筒。当砂料与筒顶距离为15mm时，停止灌砂，全面测量质量。检测精度必须在1g以内，以保证满足当前检测的精度要求。在校准和试验过程中，不得改变砂的高度和质量，不得随意摇动储砂筒，以免出现砂流问题。然后将灌砂筒放在玻璃板上，使砂料逐渐流出。当砂料不再向下流动时，停止操作，然后进行收集和称重，以确保测试的准确性。

3.3试验检测设备的使用

旧的检测设备不仅增加了劳动力的投入，而且在一定程度上影响了最终的检测精度，特别是一些关键指标。例如，早期使用的读板机对读数有很大的影响，导致在判断测试结果时数据失真。施工单位的一些试验检测设备数量难以追查。另外，管理人员对机械设备的管理不够严格，甚至使设备出现故障，没有定期检查和维护。此外，试验设备的误差问题最终会出现一系列的误差结果，这将给公路工程带来严重的负面影响。先进的设备是保证试验检测精度的基础，工作能力强的人员能提供更准确可靠的试验数据。

3.4路面、路基、桥涵工程验收

公路质量的好坏不仅仅取决于路面现象，反映在路面现象上的问题很少。不能通过表面现象得出结论。路面检测只是检测项目之一，也是路基、桥涵工程的检测项目。检查公路的摩擦力，还有路面的平整度和厚度。如果摩擦不好，操作人员容易发生安全事故。如果路面厚度不够，容易造成路面塌陷，承载能力将大大降低，影响客车和货车的运行。如果路面不够平整，会影响驾驶体验，降低驾驶舒适性。同时，对桥涵工程进行检测，以确定桥涵是否有足够的支撑、地基是否牢固等。公路质量问题关系到交通人员的安全和安全，不容忽视。检验部门必须做好检验验收工作，不让不良行为有机可乘。地基土的类型、硬度和成分检测在公路建设中也起着重要的作用，因为只有在地基土强度达到施工标准后，才能保证工程施工的质量水平。地基质量好，密度高，含水量小，可直接施工，无需调整。然而，如果遇到软土地基，则有必要组织检查工作，根据所取得的结果进行调整，以防止道路工程的使用效果差或寿命不达标。因此，检测中最重要的一点是科学地检测土壤的密度和含水量，然后根据检测得到的数据结果采取措施。

3.5混凝土检测技术

混凝土是公路建设中最常见、影响最大的材料。因此，在具体的选择上必须坚持严谨、科学的态度。混凝土检测内容主要包括强度、坍落度等，但混凝土检测时间较长。因此，必须科学地组织检测步骤的顺序，尽量缩短占用时间，提高工程建设的效率。同时，混凝土检测技术主要包括钻孔检测、射线检测和超声波脉冲检测，可根据实际情况选择。

结语：

公路工程建设是促进国民经济发展的重要基础设施，因此政府必须重视此项工作的质量与监管水平，提升公路网的构建水平，并对工程建设的质量水平进行措施保证。实际工作中要对公路工程使用材料、建设规格进行科学检测与确定，保证公路网规划可以促进区域经济的发展。

参考文献：

[1]宗优灵.公路工程试验检测技术重点分析[J].交通世界，2020（13）：62-63.

[2]王权势.公路工程中材料试验检测技术的运用[J].中国公路，2020（07）：112+114.