高速公路行车安全驾驶技术探析

陈洪飞

摘 要：市场经济的持续发展，有利于进一步提升生活水平，人均车辆持有量随之不断增加。在当今社会，人们开始注重自驾出行，但是如何确保高速行车驾驶安全成为值得研究的重点问题。因此，本文就高速公路行车安全驾驶技术进行了分析，希望有助于提升高速行车安全。

关键词：高速公路 行车 安全 驾驶

社会进步，推动经济的可持续发展，这样也在持续的增加汽车的实际保有量。增加的汽车保有量虽然带来了诸多生活便利，但也会造成更多交通事故。因此，最值得关心的还是汽车的安全驾驶问题，尤其是对于高速公路的行车而言，注重安全行驶势在必行。

1 高速公路交通安全影响因素分析

1.1 驾驶员因素

1.1.1 疲劳驾驶

考虑到高速公路行车安全系数更高，当驾驶人员一直处于这一环境之下，就可能造成驾驶人员身心疲惫，进而导致驾驶人员操作呆板、视线模糊、精力不集中，很容易发生事故。

1.1.2 超速行驶

当车辆处于超速行驶的状态时，随着车速变化，驾驶人员的视野也会改变。车速的不断增大会让视力衰弱，视线就会逐渐变得狭窄，对于周边车辆的实际运行情况也会产生一种无法判断的感觉，很难及时进行处理，造成安全事故。超速行驶会导致制动距离被更进一步的拉大，这样一旦超出车速本身的限制界限，就会导致制动距离被进一步的增加，最终就可能会对事故发生率产生影响。

1.2 车辆因素

针对道路交通系统，其实际的安全行驶會受到车辆本身性能的直接影响。如制动效果欠佳、制动出现失效、转向系统故障等，具体见图1所示。

1.3 道路因素

所谓视野，就是驾驶人员眼睛固定不动看到的前方空间范围。当驾驶人员正在开车行驶时，就要用动视野来加以衡量。随着车速的变化，视野会逐渐变窄，视距属于观察者正常情况下可以看到的距离，但是，因为是高速行车，所以，其往往就会直接将视觉点落在行车最前面的远方，难免会忽视仪表板，进而出现超速的现象，形成安全隐患[1]。

2 高速公路行车安全驾驶技术

基于上述对高速公路交通安全影响因素的综合性分析，为了进一步提高高速公路行车驾驶的安全性，需要从下面几点认真进行处理。

2.1 行车之前做好安全检查

注重保养意识的提升，要清楚了解“三分维修、七分保养”的重要性，保障让汽车可以处于稳定良好的状态之下。针对汽车应该仔细检查、维护，做到勤保养、勤维护，一旦发现故障和安全隐患，就要及时进行处理。在上高速公路驾驶之前，一般需要检查车辆的几个方面：汽车的状态，这会直接影响驾驶安全性，所以在驾驶之前要整体检查车辆的实际情况，如是否有润滑油与刹车油泄漏的问题;是否能够正常的运行供电系统和照明系统;刹车系统是否能够达到制动的要求;及时检查汽车油量，如果无法满足本次行车需求，就要及时加油，避免出现安全事故;重点关注车胎和胎压，一旦发现胀包、车胎开裂等问题，要及时进行更换处理，否则就可能在高速行驶过程中引发爆胎的问题;在有儿童随行的情况下，驾驶人员要关注儿童的乘车安全，不得让儿童坐在副驾驶位上，并且要求配备安全座椅，确保儿童的安全。

2.2 保持安全车距

在高速公路行车中，本车的实际距离与周边车辆的实际距离也是需要驾驶人员具体判断的，这样才能避免在意外事故发生的时候，自己没有时间做出对应的操作，也有利于制动处理。这里所说的安全车距，主要是为了确保安全，从而在车与车之间预留的间隔，但是其本身的长度不是特定的，需要考虑到实际的载重情况和相应的车辆速度来分析。随着行驶速度的不断加快，其载重也会对应增大，这样也会进一步加大其安全距离。另外，驾驶人员自身情况、天气情况等都是影响安全车距的主要因素。为了保障行车的安全性，每间隔一段距离，就要求能够设置对于驾驶人员调整车距的辅助路段的设置，经过这部分路段的时候要求驾驶人员按照行车速度与道路情况来调整车距，避免出现安全风险。但是，考虑到驾驶人员在行车之中的行车经验相对欠缺，就无法通过自身的经验来对行车的安全距离进行判断。基于这一情况，就可以考虑到三秒基本原则，也就是能够将服务站、高速公路栏杆等作为参照的标准，当前车通过之后，本车参照这一物的时候如果还没有到三秒，就代表车与车之间的距离较近，不符合安全的标准和要求，就需要控制好车速，这样才能够确保能够拥有安全的距离。

2.3 行车驾驶技巧

第一，速度选择。在进入高速公路之后，无论是超车还是让车，都要严格遵守最高车速和最低车速的规定要求。第二，分道行驶。在高速公路上行车的时候，应该在行车道上正常行驶，自觉遵守各行其道、分道行驶的基本原则，不能随意穿行越线，不允许压到分界线行驶。第三，隧道行车。当进入隧道入口约50m左右，需要打开前照灯、尾灯和示宽灯，并且及时观察车速表，按照隧道标志要求行驶。在进入隧道之后要将视线点逐渐移动到隧道的远处，不能看两侧的隧道壁，并且保持行车的安全间距，不允许在隧道之中出现变更车道、停车、超车等情况，双向行驶的隧道不允许使用远光灯[2]。

2.4 强化驾驶人员文明意识

驾驶人员要拥有足够的文明意识，这样才能保持较高的驾驶技术。具体需要落实几个方面：第一，在驾驶人员有序进入车道的时候，要通过匝道直接进入高速，并且基于交通法规来进行;在刚进入到高速公路的时候，就需要将左转向灯打开，并且确保保证进入高速公路之前不会对于其余行驶的车辆带来影响;作为驾驶人员，需要对车辆的行驶速度进行合理的控制，确保能够匀速前进，在进入到高速公路之后，将转向灯直接关闭。第二，控制好车辆速度，部分驾驶人员很容易出现超速行驶的问题，一旦出现这一现象，就会大幅度提高发生安全事故的可能性。所以，当驾驶人员在高速公路行车的时候要做好对前后车辆安全距离的控制。基于《道路交通安全法》的规定，在高速公路之中行驶的时候，其每一小时的速度为100公里，这样就需要确保其安全距离达到100米以上的规定;当车速没有超过每小时100公里的时候，就需要考虑到减少与前车之间的距离，但是最低不得低于50米。第三，谨慎超越车辆。当在高速公路上需要超车的时候不能随意操作，要按照实际的行驶状态，在确保安全的前提下超车，避免对其余车辆的安全行驶带来影响。

2.5 恶劣天气行驶

对于高速公路行车而言，恶劣天气会带来严重的影响。一般来说，大多数都是因为恶劣天气引发的行车安全事故，所以为了确保行车的安全性，需要针对恶劣天气驾驶进行针对的分析与探究。第一，当遇到驾驶处于降雨天气的时候，就需要针对其实际情况加以注意。这主要是因为下雨，路面的湿滑度会进一步加大，但是在高速公路，雨水无法及时被排除掉，这样就会在路面上直接形成一层水膜，水膜的出现，会导致轮胎和车道之间的摩擦系数被大幅度降低，同时会进一步加大其制动的距离。并且，当出现大降雨的时候，挡风玻璃、后视镜等对应的设备都会出现被遮挡的问题，从而对于驾驶人员的正常视线产生较大的影响，导致对于周边车辆的观察很难得到控制，在这一环境下务必要保障行车的安全性。作为驾驶人员，可以降低车速，一般保持在每小时八十公里为最佳，并且要求不得随意的变道超车，尽可能沿着本道路前进。尤其需要注意，如果遇到前车属于大型车辆，再加上雨天对于大型车辆本身带来的影响更大，这样就可能无法观看到后车的闪光灯，也可能无法停车鸣笛声，在没有确定真正安全的情况下，一定需要控制安全的行车距离，避免出现额外的操作，导致自身面临难以处理的突发问题。第二，在我国，大多数地区冬季都会降雪，这对于高速公路行车的安全性也会带来挑战。当路面之上有冰雪附着的时候，一旦受到碾压，就可能直接形成冰雪的混合物，这样会进一步降低其实际的摩擦系数。当遇到雪天的时候，对于车距的控制上，一般就是要求在常规车距的1.5倍左右，并且在出现制动的时候，也需要缓慢的踩制动踏板，不得出现紧急制动的问题。此外，在起步阶段或者是提速的过程中，一定要保持缓慢匀速，避免因为意外事故造成车胎打滑的问题出现;当已经发生安全事故之后，驾驶人员和车辆上的人员应该尽快下车前往安全位置等待相关人员处理，避免长时间停留，引发二次交通事故的出现[3]。

3 结语

在生活水平持续提高的今天，越来越多的人会选择高速公路自驾出行，针对高速公路行车就需要从多个角度入手，提高安全驾驶技术，进而找准高速公路行车安全措施，将行车事故的发生率降至最低。

参考文献：

[1]崔东风.影响高速公路汽车安全驾驶的关键因素分析[J].农家参谋，2018（16）：258.

[2]李鎮，张伟，李永建.高速公路主动交通安全驾驶辅助系统[J].中国交通信息化，2018（S1）：20-23.

[3]黄雪强.不同驾驶行为下高速公路安全风险因素研究[D].扬州大学，2018.