长距离输油管道内挤涂防腐施工技术分析

魏海龙

摘要：长距离输油管道包含管道和输油站两个部分，长期长距离输油，管道内部环境和油体内部的杂质会对管道内壁造成一定腐蚀作用，为保障管道系统达到输送效率，加强日常维护和保养来保障系统安全稳定运行是十分必要的手段和做法。而内挤涂防腐技术的应用，不仅可以有效保护管道内壁，防止腐蚀降低腐蚀的侵害风险，同时还可有效延长管道的使用寿命。文章结合实际工程案例，对长距离输油管道内挤涂防腐施工技术的相关内容进行研究，其中包含该技术的有关特点、施工流程以及实际应用，为提升长距离输油管道输送效率提供建议，以供参考。

关键词：长距离输油管道;防腐施工技术;维护;保养

中图分类号：TF832文献标志码：A

0引言

在实际工程中所使用的长距离输油管道，因为其内部输送不同腐蚀性物质，在长期运行过程中这些腐蚀性物质会对管道内壁造成严重腐蚀作用，进而造成管道穿孔或泄露等事故。为保障长距离输油管道使用寿命和输油效率，内挤涂防腐施工技术被快速应用到管道防腐中，该技术不仅可有效保护管道内壁，避免或降低管道内部快速腐蚀的风险，在提升管道使用效率和质量的同时，会延长管道使用寿命，进而减少长距离管道施工成本的增加，为我国输油工程的长期发展与建设创造更加良好的条件。

1长距离输油管道概述

目前所使用的长距离输油管道系统，主要是在油田生产企业、炼油厂或者油库等，用于输送原油以及成品油所使用的管道类型，该系统由输油站和管线两部分组成。其中输油站包含三部分，分别为首站、中间站和末站。首站是长距离输油管道的起始点，结合计量加压处理模式，将油体输送到管线系统，经过长距离输送之后到达目的地。在目的地利用水力学计算来预测油流的温度和压力失散情況，在中间站实施加压和加温处理，提升油流本身的压力和温度，进行继续输送。中间输油站是整个油流传输的重点，一般有两种基本工艺流程，分别为泵一泵和旁接油罐式流程。末站是整个输油管道的终点站，根据流量计量仪表来计算管道系统实际运行参数，最终将油流输送到销售系统，完成油品销售。

2内挤涂防腐施工技术特点和原理

基于上述对长距离输油管道的相关分析得知，对于其防腐施工技术的研究能够有效保障管道的使用效率和寿命，因而内挤涂防腐施工技术的应用逐渐被重视和关注。

2.1技术特点

内挤涂防腐技术工艺可以保障长距离输油管道的完整性和连续性，并且一次就可以对较长距离的管道进行防腐施工作业，也可对连续通过弯管进行防腐施工作业，避免在一些接缝或焊缝位置出现漏涂问题。经过内挤涂后，可保障管道内壁防腐均匀，涂抹之后涂膜层和金属管道的表面严密紧贴，有效防止管道金属与外部有关物质发生化学反应造成腐蚀问题，并且该防腐技术有着低廉的施工成本，在延长管道使用寿命的同时，为整个工程建设成本支出降低创造良好条件。但是该技术适用于一些油气开采过程或者站外管线油气外输管线，因此在使用内挤涂防腐施工技术期间需要明确所需做防腐施工的管线情况。

2.2技术工艺原理

2.2.1工艺原理

内挤涂施工工艺主要是根据管线的吹扫、通球和喷砂除锈施工，结合风送内挤涂相关施工规范，在管道内部放入涂敷器，再注入内涂原料，实施通风挤涂施工，当这些内涂原料风化之后可形成防腐层，以此提升管道内壁的防腐蚀能力和效果。

2.2.2挤压涂敷器施工原理

在管道内部放入涂覆器的主要原理在于，结合管道内部的防腐涂料工程量对内涂防腐原料进行科学调制，并且在混合进料器中搅拌均匀，由柱塞泵进行增压，增压到需要内防腐的管道中，根据压力表显示的数值对空压机输送功率进行调整，在压力的作用下推进发射管移动，这样所需要的涂料就会在发射管移动的作用中均匀的挤压管道内壁。在涂料涂敷之后会在管道内壁形成一层防腐层，当涂敷结束后，会在压力表中显示目前管道接收管的压力数值，然后利用放空阀将其内部的压力放空，涂料会根据疏留阀作用被导出到管道外部，再次收集之后将其放人到混合进料器中进行搅拌，可以反复利用。内防腐所使用的材料一般是环氧玻璃纤维复合内衬材料。

3工程背景简介

我国某采油厂在2017年产能建设项目落地，为保障长距离输油管的使用寿命和使用效率，其采取的是长距离3pe防腐钢管输油管道，根据本工程的实际情况，其采取环氧粉末涂敷技术来实施管道内部防腐施工，该技术具有外观平整光滑、附着力较强、涂膜硬度高以及耐腐蚀和耐化学品性能好等多种特点，以此有效保障该采油厂油体输送效率和长期使用效果。

4内挤涂防腐施工技术在该工程中实际应用

基于上述工程分析得知，为保障长距离输油管道输油效率和质量的提升，需要做好施工准备并明确相关作业条件，随后了解整体施q-q-艺流程和操作要点，最后才可有效实施内挤涂防腐施工技术。

4.1施工前准备事项与施工条件

首先需要对管道的位置和走向加以明确，根据手持GPS对管线长度实施测量，以管道变径或者2km处作为一个分界点来安装收发球，然后根据设计文件来选择适合的涂料，做好涂料配比。而且收发球最好安装在地势较高的位置，并且施工温度适宜在5。c以上，湿度在85%左右的晴朗天气。管线内部焊接部位的内防腐合格后，进行下沟回填作业，禁止再实施焊接和切割等施工作业。

另外根据本工程特点需要明确作业所使用的机具种类，如空压机（9m3/min）、砂罐、空气预热器、收球筒、发球筒、喷砂枪、清管器、涂管器、高压胶管和对讲机等。检测设备需要准备涂层测厚仪、内窥镜和电火花检测仪。

4.2工艺流程

根据本工程需求和特点，内挤涂防腐施工工艺流程具体如图1所示。

4.3技术操作要点与应用

4.3.1施工准备工作

管道做内挤涂防腐工艺之前，需完成焊接、无损检验、下沟回填、管线压力试验、除锈、杂质吹扫和通球试验等工序，并且在管线的两端设置盲板进行临时封堵。

4.3.2管线内防前检查工作

管线做内挤涂防腐施工之前，需要观察以下几点问题。管线所有的弯头是否采取的是4D或者6D弯头形式，禁止使用小半径的弯头。管线内部需没有焊瘤、保持平整，内壁余高不应当超出2mm，管线错边需在2mm/1以下，必须没有变径问题;如果管道存在法兰或阀门等附件，必须将阀门拆除掉，再利用同等半径的短管进行连接。同时管线的两端必须安装好收发球装置，且焊接法兰。

4.3.3管道清理工作

实施挤涂工作之前，需进行管线清管工作。首先将发球筒打开，在内部装入清管器，将发球筒后盖关紧。随后利用高压胶管将收球筒和空压机连接并拧紧，利用空压机将清管器推动到收球筒位置，随后将清管器取出，如此反复2次，直到清管器干净为止。在清管器的选择上，第一次可选择橡胶清管器，第二次可选择海绵清管器，保障管道清理效果。

4.3.4配制涂料

涂料的配制中，气温有着较大关系。在正式涂料配置前需要做好实验，在1m长的短管中做固化时间实验，从拌料到固化全过程时间控制在8—10h为宜，并且涂料的选择不同，固化时间也会有所差异。在搅拌涂料期间，配方需按照厂家的材料说明选择，可在搅拌罐中进行配制，按需配置一次用完。用完当天需利用有机溶剂进行清洗，如丙酮等，便于后续使用。

4.3.5内挤涂施工

管道內部清洁合格之后进行内挤涂施工作业。首先将配制好的底漆静置10—15min，随后将前挤涂器送到指定位置，保障其与后挤涂器之间可正好容纳下需要挤涂的涂料。挤涂器中放置好涂料后装上发球装置，施工人员利用对讲机与收球端获取联系，随后在管内通入压缩空气，气压在0.3—0.5MPa之间，保障挤涂器可在管道内部匀速前进。

4.3.6连接管道终端

当两个挤涂器收球简位置合拢后，多余的涂料会从泄料孔进入收料箱，然后在收球端的施工人员利用对讲机告知发球端停止风力输送，将两个挤涂器取出，再装入挤涂器，逆风进行一次通球试验，将多余的物料挤涂均匀后固化4h。然后将中间漆进行配制，结合上述方法进行两次中间漆的挤涂，每次中间漆挤涂完毕需要固化4h以上，保障干膜的厚度满足实际施工要求。挤涂施工完毕后，将管口两端开启，通风固化，时间在8h以上，随后进行密封处理，避免一些污染物或者颗粒物进入到管道内部。然后自然固化6—12d。如果在冬季施工需要将固化时间加快，可以利用热空气的通入来加快固化速度，保证热空气的温度在20℃一40℃之间即可。

5结语

综上所述，长距离输油管道使用期间，由于油体的不同介质存在，会造成内壁腐蚀问题，因此加强其内部防腐措施是保障管道长期使用的前提条件。本论述首先对长距离输油管道和内挤涂防腐施工技术进行分析，并以某采油厂中长距离输油管道所使用内挤涂防腐施工技术的前期准备、施工工艺流程和技术要点进行详细研究和探讨，希望能够为有关输油管道防腐技术的使用和施工提供一些有利措施和方法，以提升距离输油管道的使用效率和寿命。