沐恩
主持人:本周盘面继续跌宕起伏,反弹空间会很大吗?
袁月:调整的因素是多方面的,看似有外围市场走势的影响,实则也有自身问题。关键还是之前说的,目前是结构性行情,光看指数意义不大,或者说指数调整空间不大了,但板块还会分化。在这种格局中,基金重仓股在连续调整后会有反弹出现,但之后大概率还会有回踩和震荡,至于幅度和时间还需结合盘面情绪看。而相对低位品种,近期不会有主流热点出现,不能带起市场人气,都是游资短炒居多,谈不上中期逻辑,更多按照游资的炒作特点应对。
对于中期逻辑通顺的板块,比如白酒、医药、新能源等,在连续调整估值进入合理区间后,由于自身业绩增长稳定和行业景气度高等因素,依旧还会有大资金继续关注的,未来方向不会怀疑,只是短期情绪会对调整幅度有影响。短期盯住各自板块的总龙头,因为无论在上涨还是下跌的过程中,龙头都是风向标。
主持人:年初欧洲新能源汽车销量下滑较多,有什么问题吗?
袁月:欧洲开年数据弱,主要是环比下滑较多。原因也不难理解,去年底车企为实现当年碳排放达标而进行冲量,从而透支了今年初部分电动车需求。去年11、12月欧洲销量非常高,类似咱们2019年补贴结束前抢装时的情景。此外,也有部分国家刺激政策退出对整体车市需求造成了影响。换个角度看,剔除这方面因素,年初欧洲电动车销量和渗透率与去年10月的水平相当,远高于去年同期,所以不用过分解读。
今年是欧洲碳排放完整考核的第一年,在政策的引导下,车企和消费者都会有针对性的选择,理论上欧洲全年销量会接近200万辆。国内的销量数据略超预期,中期锂电产业链的逻辑没有问题,短期要关注上游原材料涨价对于产业链的影响,在估值合理的情况下,有定价权或者成本转嫁能力强的龙头公司才是首选。
主持人:未来方向比较清晰,关键是短期投资者心态如何把控?
袁月:这段时间对于所谓抱团股来说调整幅度确实不小了,对此还是要辩证看待。之前说过前期的上涨是与市场风格和情绪有关,现在的下跌也是如此。换言之,估值合理甚至高估还会继续上涨,低估也可能继续调整,這主要受短期情绪影响,但从中期角度看,估值是有意义的,高估了肯定会有修正,低估了也会有修复,无非是力度和时间不同。情绪会决定短期走势,但中期原则和方向不能搞混,不能跟着追涨杀跌。
就目前来说,白酒、医药、新能源等中期逻辑通顺的板块,有些龙头品种在连续调整后已经接近合理估值上限了,这从中期维度看,是有安全边际的,只是短期情绪什么时候释放完还需观察。这种情况下,估值也有可能会从合理估值上限调整到合理估值中枢甚至是下限,这对于中期来说可能影响并不大,但对于短期,尤其是心态不好的投资者,可能影响更大,这就看个人理解和预期了。
主持人:那目前的局面投资者该如何应对?
袁月:如果要从容应对,首先要在仓位管理上下功夫,氛围不好,就要做好股价和估值向下调整的准备,要想掌握主动权,仓位也要留有更多的余地。因为从逻辑上看,估值越低安全边际越高,与之对应的仓位才能越重。
此外,中期投资更多看逻辑和估值,短期除了情绪,技术形态上也有一定的参照价值。比如,在连续下跌后出现直接反转走势的概率极低,通常是连续下跌后会有反弹出现,之后再调整,调整后再震荡,这个过程最快也要一个月以上的时间。出现这种走势后,再去寻找中期机会可能更合理。
如果在单边下跌中,尤其是估值还很贵的情况下,只因为所谓的调整多了就去盲目抄底、博取反弹,可能风险就会比较大,尤其是重仓,这样就容易丧失主动权,一旦调整多了心态就崩了。所以,为稳妥起见,在合理估值范围内,出现一定时间的震荡调整,再去考虑中线机会。当然,前提都是中期逻辑通顺的板块和基本面确定性最高的龙头公司,并不是所有公司都适合。这些都是接下来“滚雪球策略”中跟踪的重点。