曹勇,岳宏霖
(1.兖矿集团大陆机械有限公司,山东 济宁 272000;2.天津中矿新材料科技有限公司,天津 300350)
某公司定量仓和提升箕斗衬板磨损严重,需要经常更换和修补衬板,平均使用寿命不足3 个月,严重影响了生产效率,反复更换既增加了经济成本,又增加了工人的劳动强度。
对此,相关技术专家深入现场实地勘察,测绘并了解设备使用情况:(1)落料点衬板原始厚度16mm,使用2 个月后厚度余量约为8mm,局部区域甚至只有2 ~3mm,减薄严重;(2)衬板变形严重;(3)螺栓头磨损严重,部分已经全部磨光;(4)衬板强度不够,发生局部翘曲;(5)衬板底部堆积煤泥和矸石;(6)定量仓背底板变形凸出;(7)扇门衬板磨损严重,仅剩余约3 ~4mm 厚度;(8)衬板表面不光滑,容易粘煤,不易清理;(9)表面有堆焊层的耐磨板不耐冲击,耐磨层容易脱落;(10)定量仓出口处衬板冲击严重,变形凸出,现场在其表面又焊接了一块;(11)侧板底部螺栓磨损,并发生翘曲。
定量仓和提升箕斗是煤矿运行的主要设备,需要保障开机率和运转效率。但该公司主井不仅用于提升煤炭,也用于提升矸石,导致设备使用强度大、负荷高,结合衬板使用时间较短等情况,分析原因如下。
物料以较高速度和较大冲击力作用在衬板表面,在初始放料时,容易形成较大应力。
由于定量仓经常性用于提升矸石,矸石的硬度为莫氏4~5,而煤的硬度仅为莫氏2 左右,且煤有一定的自润滑特性,因此在输送矸石时,衬板所受到的磨损及冲击更加严重。
该公司由于地质条件原因,存在物料中含水较大的现象,物料与衬板摩擦中,由于淋水的存在,容易出现腐蚀磨损。在使用表面有裂纹的堆焊钢板时,水分通过裂纹渗入衬板内部,使内部材料发生锈蚀,加速了疲劳剥落的过程。
由于衬板与背底板连接的方式是铆接,即通过M16 的沉头螺栓进行连接,在使用时,螺栓头相比耐磨衬板更易发生磨损,当物料冲击磨损螺栓头时还会发生变形。以16mm 厚衬板为例,该部位有效使用厚度仅为6mm,磨损后只剩下沉头螺栓的斜面部分和平台部分,连接强度大大降低。因此,在螺栓连接部位容易发生衬板与背底板脱开的现象。
由于背底板凸出变形,衬板与背底板的结合没有完全贴上,中间出现孔隙后小颗粒煤及矸石容易进入,产生磨粒磨损,经过多次冲击变形后,衬板的边缘处会集聚更多的煤和矸石,导致衬板更进一步的变形,加剧了磨损。
经了解,现场使用的衬板有两类:表面堆焊耐磨板和普通锰板。
(1)堆焊耐磨板表面硬度高,产品主要是在普通板Q235 钢板表面进行明弧堆焊,堆焊材料以铁基碳化铬为主,硬度可达HRC60 左右,但同时存在下列问题:首先,由于堆焊层硬度高导致表面存在一定数量的裂纹,继而使表面的摩擦系数增大,长时间使用时煤粉容易粘附于衬板表面,堆积后难以清理;其次,堆焊后的硬化层组织中主要含有碳化铬,抗冲击性非常差,使用时易发生疲劳剥落,导致表面出现大量大小、形状不一的剥落坑,继而发生磨损失效;最后,在Q235 表面堆焊后,在设计尺寸不变的情况下,其耐磨层的有效使用厚度减少,当表面堆焊层磨损后,剩下的Q235 基体普通钢板强度低,其屈服强度仅为235MPa,高冲击工况下易发生变形,且不耐磨。
(2)普通锰板使用16Mn,属于低碳低合金钢,其Mn含量约为1.0% 左右,耐磨性较差,表面硬度偏低,仅为HB220-280,因此,其抗硬质相切入力较弱;同时,16Mn 钢衬板屈服强度也只有345MPa,容易发生变形。
由于衬板均使用螺栓与背底板连接,以螺栓连接点为支点,当衬板受到强冲击作用时,衬板四周最容易先发生翘曲变形,多次循环疲劳后变形加大,磨损行为也会加重。
经过分析,定量仓和提升箕斗衬板使用过程中存在腐蚀磨损、冲击磨损以及磨粒磨损,其失效的主要形式为腐蚀及疲劳剥落。因此,可以从材质选择、现场焊接工艺以及连接形式等角度出发进行改进,以期降低磨损。