浅析铁路隧道防水层处理技术

徐宾

中铁十九局集团第三工程有限公司 辽宁 沈阳 110136

引言

铁路隧道工程已经被普遍运用到国内的铁路工程中，随着越来越多的铁路隧道工程的出现，随之显现的是铁路隧道工程出现的种种问题，防水工程作为隧道施工中的重点，出现的问题也是最多的，为了解决在施工过程出现的问题，在施工过程上就要采取相应的措施，根据不同情况，施工单位也会采取不同的施工方法，施工要点，防水材料也各不相同，所以通过总结分析各种施工方法，材料，才能找到最合适的施工方案，提高安全性，节省成本，缩短工期，也对未来隧道防水的趋势有所了解，跟上科技进步的步伐。

1 隧道防水层施工

（1）防水板的铺设。首先需要进行洞外检查，还需要对防水板的质量以及垫层材料的质量进行检验，对于已经通过检验的防水板，要用特别的铅笔对拱顶分中线和焊接线进行标示，并且根据循环设计的长度进行截取和使用，在洞内进行基面的铺设，并且把拱顶分中线标出，然后把隧道中线的第一环和垂直隧道的横断面线全部划分出来，防水板铺设的过程中，需要通过专门的设备进行操作，主要是台车，台车需要有以下几项功能，模板台车和防水板专用台车需要走在同一条轨道上，轨道的轨面标高和中线的误差需要控制在4到12ram，台车的前端需要做好初期支护工作，并且衬砌内轮廓，检查钢架[1]。台车上需要架设隧道任意部位都可以使用的作业平台，防水板铺设的过程中进行无钉铺设。依照混凝土循环灌注的长度进行铺设长度的确认，并且先进行试铺，然后再进行调整。防水板的接缝通过热合机来进行焊接，也就是通过热熔加压搭接焊缝两侧，其宽度需要控制在2.5mm左右，纵向焊缝需要和环向焊缝进行十字交叉。

（2）衬砌外防水处理。隧道洞内排水的时候使用双侧沟的方法，衬砌背后的积水通过纵向盲管和环向盲管汇集之后向侧沟当中引流，通过侧沟的汇集和沉淀之后，向洞外排出隧道，通过多组合防水措施来进行防水，结构外缘和填土层从内而外进行高分子复合卷材的粘贴保护层的设置，厚度需要控制在2cm，隧道墙角斜水孔的位置需要通过单壁打孔波纹管来进行铺设，通过塑料三通连接双臂无孔波纹管以及纵向排水管[2]。泄水孔的上部进行防水层的铺设。轨道结构当中通过浆砌片石回填，接着进行反滤层的铺设，以避免上层组料的泥水流失。

（3）二次衬砌和混凝土喷射。隧道全线衬砌外基脚需要设计浆砌片石，确保整个结构处于稳定的状态，更好地起到抗侵蚀、防水的作用，混凝土保护层在操作之前一定要等到浆砌片石设置完成之后才能进行，在喷射混凝土的过程中，需要通过C20式混凝土进行操作，厚度需要达到两厘米，需要通过拱顶喷射混凝土，接着再进行左右对称的喷射混凝土的操作手段来进行隧道工地喷射。

2 隧道防水层的质量检测工作

（1）检测防水层基面平整度。铺设防水层之前一定要检测基层平整面现在可以进行检测的方法有尺量、目测观察、激光断面测量，这些方法往往都有一定的缺陷，以下主要介绍激光的激光断面仪测量[3]。主要工作原理是利用激光器把激光发出去，然后以螺旋线的方式对全断面进行高密度的扫描，每秒可以达到50多万次、点50圈，并且对激光信号的相位差和强度进行分析以，对隧道衬砌内表面的影像情况进行收集，另外还可以获取扫描点的相应坐标，以便给以后的操作提供相关的基础数据。

（2）检测防水板铺设的质量。增加防水板的幅宽，尽管能够让防水板的薄弱环节减少，也会导致防水板铺设的过程中费力费时，所以一定要通过专门的防水板铺设台架来进行操作，施工的过程中不容易实现。从防水板的功能方面分析，最重要的控制要素就是控制焊缝的质量。隧道施工的过程中，防水板一定要通过热合焊接来做好双焊缝焊接工作，焊缝的中间需要将空腔预留一点做充气检测使用，来检测整个焊缝的密封性。

（3）检测焊缝质量。对于一些不规则焊缝、防水板、手动焊接处，因为钢筋焊接、烧伤等是在防水板当中非常容易出现渗漏的部位，而且检测的过程中相对比较困难，在国内也没有很好的质量验收标准和检测手段，在欧洲往往通过钟形罩负压检测的方法，对这些部位的密封性进行检测。钟形罩的使用材料是树脂玻璃材质，直径大约是40cm到50cm，在检测的过程中，需要依照焊缝的形状，防水板修补的位置，结构转角的形状来选择相应的钟形罩。需要在检测焊缝附近进行检测液的涂抹，然后把钟形罩在检测部位设置好，通过抽气孔抽气，让整个压力处于-0.05兆帕，然后对检测液进行观察，有没有产生气泡，如果出现了气泡，这就说明这块防水板的焊接密封性无法达到要求，一定要进行修补，等到测试合格之后才能使用，如果负压能够超过十分钟，检测的过程中没有出现气泡，这就说明整个焊缝的密封性是达到要求的。如果条件有限，还可以通过机械检测法和目测法来进行。目测主要是顺着焊缝的外延进行观察，机械法检测的方法是利用平头螺丝刀顺着焊接外延进行对有无漏焊、缺陷进行检测，原则上都可以全数检测出破损的地方，如果发现破损，一定要进行修补，对于一些结构转角处进行手工焊接的一定要最进行检查。

3 结束语

在铁路隧道工程施工的时候，防水层施工是非常重要的一项举措隧道防水层施工的时候，常见的问题很多，主要有铺设过紧、过松，破碎严重，密实性差等，所以一定要注意防水层的质量，否则很多隧道施工之后依旧会出现漏水等情况，一定要做好防水层的施工，确保隧道施工的质量达到要求。