李小凤
天津市人防建筑科研设计院乌鲁木齐分院 新疆 乌鲁木齐 830026
在建筑行业快速发展的过程中,虽然我国整体经济水平得到了提升,但相对应的城市可用土地面积持减少趋势,这种情况下就会面临城市停车问题,大量的车辆停靠在街道路边,影响城市正常的交通秩序。而地下车库的建设能够在解决停车问题的同时有效利用城市土地面积,原先的配电室、消防泵房、消防水池等相关设备设施也能够放置在地下车库中。但目前地下车库在设计上还有待改进优化,需要设计人员加强重视,结合住宅和商业建筑的实际情,采取合理的设计对策。
目前很多地下车库在设计时并没有设置过多的通风口,且一般通过机械通风的方式达到地下车库内部可顺利进行通风,这种情况下导致内部空气循环较慢,长期待在地下车库会对用户的健康造成影响。加之地下车库整体照明效果不佳,需要借助照明设备进行照明,不仅会产生能源消耗,还会损伤用户的眼睛。针对此部分的设计内容需要加以改进优化,提高自然采光与自然通风能力。另外,地下车库受土壤覆盖等因素影响,导致其整体开发建设过程受限,设计人员难以在有限空间且视线受阻的情况下,对地下车库内部环境和设施进行合理设计[1]。这种情况下使得地下车库的应用价值得不到有效体现。
地下车库排水设施在施工过程中若未选择合格的防水层材料,或施工缝、排水管道等相关施工环节未加强质量控制,都会直接降低车库整体防水能力,导致地下车库出现漏水问题,影响用户的正常生活出行,以及车辆的安全。
地下车库整体空间具有较强的密封性,在火灾发生后,受通风、空间等因素影响,导致烟雾难以快速散开,这时温度会上升,影响消防工作的高效进行。同时地下车库会停放多辆汽车,以及配电室等基础设施。在火灾发生后车辆内燃料会被火快速点燃,引发爆炸等安全事故。另外,地下车库紧接上方住宅或商业建筑,一旦火灾无法有效控制,就会影响建筑整体安全。
首先地下车库建筑结构在设计优化阶段,应对高度加强控制。针对梁的高度来说,对车库顶结构分析,综合方面因素,通常情况下可分为梁板式或无梁式两种[2]。前者主要布置在横向和纵向,分主梁、次梁两种类型。后者能够对地下车库的垂直空间进行优化,促进地下车库开挖深度值缩小,但该类型也具有一定的缺点,其结构板厚度较厚。这种情况下需要设计人员根据地下车库实际需求合理选择车库顶结构,并正确控制梁的高度。针对地下车库的净高度来说,设计人员在优化设计时,需要考虑汽车的高度,确保其能够安全进出,同时还需要考虑地下车库内部相关设备的高度,以及覆土厚度。另外,设计人员还需要对管道的高度进行合理控制,主要根据管道的类型、所在位置等条件进行分析考虑。
在垂直交通设计方面,主要参考条件为车辆的垂直运动。目前地下车库类型主要包括有坡道、机械等相关类型。但在设计工作实际开展中,受到地下车库周边环境的影响,以及相关基础条件和因素的限制,整体设计难度较大。对于地下车库来说,既是停放车辆的地点,也是车辆再次启动行驶的起点,这种情况下为了便利人员能够快速找到车辆,在垂直交通设计上应加强重视垂直运输工具的选择。目前楼梯、垂直电梯、坡道等可作为垂直运输工具,也能够较好地满足人们的需求。但在选择的同时,设计人员还应意识到该类运输工具的设计还应满足安全疏散要求,这样才能在火灾或紧急事件发生后确保人员可在短时间安全逃离。所以在设计过程中,应将该部分设计内容与消防防火区的设计内容进行综合考虑,若为单建式,该地下车库层数大于四层,可优先考虑选择垂直电梯[3]。若为附建式,该地下车库设计应与地面交通相连,考虑住宅或商业建筑地面交通走道的具体情况,对垂直交通部分进行优化设计,以节省人员行走时间,保护人员及车辆安全。
一方面在防水设计过程中,设计人员应根据地下车库防水要求,选择合适的混凝土,并考虑影响混凝土相关参数的因素和条件。在后续的施工阶段,施工人员也应严格按设计图纸及要求,对各个环节进行质量控制,确保防水涂料涂刷合格,整体防水质量达标。另一方面针对防火措施设计来说,设计人员需要对地下车库的防火要求及规范标准进行明确掌握。正确划分防火分区,并根据地下车库的结构等方面内容,设置疏散路线、消防设施等。首先可使用防火墙、防火卷帘等将地下车库各个停车区进行有效隔开,并设计自动灭火系统、消防报警系统、防排烟系统等相关消防系统。其次,针对地下车库内存在的配电室、送风机房、柴油发电机房、换热站等设施,也需要设计相应的消防系统,根据设施的基础特性和要求设置合理的灭火方式。同时还应在地下车库内设计较为明显的消防及疏散设施设备,如报警器、疏散门、消防器材、紧急救助箱等。最后,设计人员还应对疏散楼梯进行优化设计,对于可取消的楼梯,可直接选择取消方式进行改进,对于不可取消的楼梯,可选择改为直道的方式进行优化。楼梯一般设置在停车位附近的柱跨附近,这样有助于人员第一时间进行疏散逃离[4]。
加强对地下车库内部环境的重视度,对其照明、通风两部分进行优化设计。①照明设计。在地下车库施工建设前,设计人员可对住宅或商业建筑施工场地的标高值进行合理抬高,这样能够让地下车库的水平位置上升,控制在室外地面一米处。同时还可在非人防区域设计合理数量的采光通风窗,以增强自然采光能力。若地下车库整体照明效果较差,设计人员可在车辆出入位置处,设计添加光源[5]。②通风设计。机械设备通风、自然通风是现阶段地下车库常见的通风方式,设计人员在设计阶段应加强对两种通风方式的融合利用度。首先选择机械排风的方式,达到一定的通风要求。其次通过设置窗井等方式,增强自然通风效果。在合理控制成本的基础上,提高地下车库环境的舒适度。另外,设计人员还应对该建筑的实际情况进行了解,将建筑周围环境及建筑景观与地下车库进行有机融合,采取合理设计方式,形成下沉式景观,以提高地下车库的美观性。
地下车库管理方式也是设计过程中较为重要的部分,为确保地下车库的功能能够有效体现,主要需要设计人员对以下几方面做出优化。①自动刷卡装置。车辆进入或驶出,需通过电子打卡的方式。这样可有效节省出入时间,也不会因需进行人工识别而造成出入口车辆拥堵。②电子引导牌。设计人员可在地下车库的出口、入口、坡道等相关位置设计电子引导牌,这样进入车库的车辆能够快速高效找到停车位,驶出车库的车辆也能够安全有序离开。③智能管理系统。在地下车库内部设置智能管理系统,车库管理人员能够实现远程管理,并对进入车库的人员进行有效指挥,同时也能够准确、及时了解车库内部的相关情况,以便于采取相应的管理措施。
地下车库在设计过程中,除垂直交通、防火、内部环境等方面,还涉及其他相关方面。比如对于车库内的其他设备设施来说,消防水池等设施可设置在柱网集中处,一可充分利用车库剩余空间,二可提高车库的使用功能完整性。对于地下人防设计来说,设计人员应根据建筑实际情况明确人防规范标准,对安全出口、疏散宽度等方面及参数进行合理控制。对于车库柱网布置设计来说,设计人员应先对车辆的车型大小进行了解,将中档车作为车库停车位的主要尺寸,并预留出少量的高档车车位。在设计柱网时,应充分考虑建筑实际情况,综合分析后,通常选用三车位或双车位的方式进行柱网设计[6]。
综上所述,有效进行地下车库设计工作,能够提高地下车库的使用功能,便利驾驶人员的来往出行,也能确保地下车库的使用安全,以及在火灾发生后可帮助人员快速逃离地下车库。但现阶段地下车库整体设计还存在相关问题,需要设计人员加强重视,对照明、通风、内部环境、防水防火、垂直交通、车库管理等方面进行优化设计,不断提高地下车库的实用价值。