公路桥梁钻孔灌注桩施工技术研究

徐晓勇

华海路桥工程有限公司 浙江 嘉兴 314000

伴随着我国公路桥梁项目等基本建设的飞速发展，相对应的施工技能也获得大幅度提升与完善，公路桥梁项目施工进程中，钻孔灌注桩施工技能被大家熟知与使用，其对提高公路桥梁项目质量起到至关重要的影响，不过因为灌注施工需在极短时间内完工，且极易受到环境因素或人为因素等方面的影响，因此对施工技术要求极为严格。

1 关于钻孔灌注桩施工技术的初期工作

若想使得钻孔灌注桩施工技术应用在公路桥梁建设过程中获得较好地成效，施工初期的准备环节起到至关重要的作用。第一，需严格按照施工现场的真实状况进行全方位、多角度的实地查勘 ，一次为基础设计与明确施工设计图纸。拟定好施工设计图纸后与设计图、道路桥梁的施工标准及地质文件等相结合，需严格把控与监测施工方案的编制凭证、施工工艺环节、技术指标及安全对策等方面；第二，需拟定完善健全的紧急事件处理对策及日常问题处理方案，道路桥梁企业还需定期开展相关技术培训及考核，保障施工方案的合理性、严谨性、实用性及科学性，确保施工项目进展不遭受突发事件影响；第三，对于施工原材料质量环节，钻孔灌注桩施工技术所涉及的材料品质必须严格把控，从原材料选取、购买、运输及检测等多方面监管，确保其与相关标准相符合，从而保障公路桥梁项目可以达到预期目标；第四，在建设过程中需保障桩位偏移必须与相关标准一致，在钻机到位前，需检测护筒位置与埋设高度必须符合设计预期的规范；钻机到位之后，工作人员检测其水准与稳定状况，包含钻杆需维持垂直现象，定期抽样检查施工过程中的进、出泥浆指标，以此为基础来调整相关的操作，施工企业需专门设置专门人员对其定期观察记录每项指标数据，若察觉异常状况需第一时间进行上报上级，保障公路桥梁项目施工的正常进行，将突发事件发生概率缩减。

2 关于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术论述

2.1 混凝土灌注

桩基成孔完工后，需进行混凝土灌注流程，工作人员需在孔底部预留20-30cm左右的位置，当做工作面，且需运用人工凿除的方法，让其达到预期设置的标高，同时还需全面清扫孔底杂物。若孔底状况较为繁杂，在施工初期还需采用钢钎进行探查孔底的实际情况，保障安全和达到施工需求之后，才可开展施工。在施工进程中，若出现孔壁或者孔底渗水现象，工作人员需判定孔底与孔壁渗水的速度，若一分钟内高于6mm，工作人员可选择水下灌注混凝土的施工方式，反之可选择普通的施工方案。

2.2 定位测量

在开展公路桥梁钻孔灌注桩建设进程中，定位检测属于施工全过程的根本，只有实现定位测量后，才可以找准相关点，才可以确保钻孔灌注桩不会出现问题。若想确保定位测量信息数据的精准性，工作人员需在定位测量前把施工现场进行清扫，特别是钻井，必须确保不存在杂物。施工现场清扫后，施工企业运用测量机器，多次进行查找基准点，相关工作人员在查找基准点时才可第一时间发现现场是否和建设设计图纸存在差异。若存在差别，则需第一时间进行改正，若不存在差别，则进而按照设计图纸要求进行测量定位，从而明确浇筑桩的实际位置，且采用混凝土进行固定，并记录相关信息数据，防止出现误差。

2.3 桩基成孔

若想确保桩基成孔的精准性，工作人员需在施工前通过监测放样的方法，明确桩基孔位，接着根据施工设计需求将孔口维护作业落实到位。其次，若想提升施工的安全性，需在施工进程中采用钢筋等建筑原材料强化施工场地的地质状况，强化护壁整体性。在桩基成孔施工进程中，第一，需选择小型松动爆破的方法，需全面考虑相关影响因素后，先进行试爆环节，若不存在问题，在进行正式爆破。工作人员在进行爆破进程中，需做好通风排期作业，把孔洞内的毒气充分排出。第二，小型松动爆破完工后，进行人工集中挖孔环节，若想保障工作人员的安全问题，建设单位需严格要求工作人员佩戴安全帽，施工过程中所需工具需配置齐全，将安全防护和监督落实到位，避免出现落物伤人现象。

3 钻孔灌注桩施工工艺相关环节

3.1 护筒的埋置

道路桥梁项目施工过程中钻孔灌注桩的建设需相关技术人员严格按照相关标准与技术进行护筒的埋置作业。施工岗位需应用全站仪来明确放样坐标位置，该过程需保障放样的精准性，钻孔灌注桩的位置需精准与有效，避免工作人员操作出现失误而造成不可挽回的后果，工作人员进行埋置护筒工作时，需将桩基与护筒间的中轴线维持重合状态。

3.2 旋挖钻机与冲击钻结合

和冲击钻相对比，旋挖钻机具备造孔孔斜率较低、移动便利、扩孔系统小、废渣的排放量低及施工进展快等优势，因此广泛应用到各项公路桥梁桩基施工中。针对于地形地貌繁杂、不利于大型机械运行及地质状况不稳定的现象，工作人员可选择其他工艺设备设施进行建设。针对于地质薄弱，没办法承载大型机器的重力位置，在回填进程中的块石大、密集的架空层地层、淤泥层级流沙层较厚的地层则极难将其施工优势体现出来。若想较好地提高施工成效与品质，道路桥梁项目施工过程中则会采用冲击钻，其可以按照不同地层的适应性特征，进而对所施工的桩孔实行挤压和夯实作业，才可以击碎较大块的岩石，有效的挤压与密实好淤泥及流沙地层，进而较好地防止出现坍塌及漏浆情况。部分地层属于连通的，项目工作人员运用上层淤泥层或回填块石层的冲击钻打孔方式及下层加强风化与微风化泥层的旋挖钻机施工方式，进而使得灌注桩施工技术能够较好地应用到道路桥梁项目施工过程中。

3.3 泥浆和护壁的制作和准备

道路桥梁项目施工过程中，相关工作人员需与施工现场实际状况相结合，充分考虑公路桥梁现场土质情况，进行科学完善的制作泥浆。在进行泥浆调配进程中，其泥浆的配合比以及粘稠度等需严格按照施工设计技术规范，进而确保泥浆的配制达到建设规范标准。还需防止泥浆粘稠度过高或者过低对钻孔灌注桩所造成不良影响，避免对公路桥梁的施工品质带来安全隐忧。

4 公路桥梁钻孔施工问题及针对性措施

4.1 缩孔问题及措施

若孔径尺寸小于公路桥梁项目设计中的桩径，则极易出现缩孔问题，缩孔对桩基的承受力造成直接负面的影响，遇到承载力不足的现象时极易引发较大安全事故发生，导致缩孔的主要原因在于钻具，钻锥由于长时间钻孔之后，若无法进行第一时间的焊补，所打出的孔径尺寸则会小于桩径尺寸。若钻孔地层存在软塑土，待其膨胀时也会导致孔径缩小。详细的预防举措可从检测钻头的尺寸环节着手，第一时间针对已破损的钻锥进行焊接补贴或替换，针对于软塑土现象，工作人员可选择优良泥浆进行护壁的灌注，保障其不出现缩孔情况，遇到缩孔现象时，工作人员需立刻停止钻孔，需多次扫孔进行第一时间处理。

4.2 钻孔偏斜问题及措施

引发钻孔偏斜问题的主要因素是钻机在安装时稳定性不符合相关规范，其次因为钻机工作过程中会造成大量的振动，震动过程中造成偏移，若地面较软，或在施工初期时没有进行地面整平环节，则极易造成钻孔偏斜现象，针对于这一现象，工作人员可从根源上进行处理，第一，需将现场地面整平作业落实到位，保障轨道的枕木可以均匀触碰地面。在开展钻机安装进程中，工作人员需保障转盘及底座的水准。针对于轮轴，钻孔机护筒中心而言，需确保三者位于一条竖直线，其次还需不定期定时进行调整。针对于部分特殊的地形钻孔作业过程中，还需针对其地貌的独特性选择刚度比较强大的钻机。在开展转机作业过程中，若因为地层问题遇到阻碍时，需采用慢挡钻孔方式。若在钻孔进程中偏移已较为严重时，工作人员需第一时间进行沙土回填作业，待压实后才进行钻孔工作。

4.3 坍孔问题及措施

引发坍孔问题的重要原因是泥浆自身的比重较低，孔内水头压力不足，或由于钻进速度加快，若护筒埋设较短，则会导致孔壁坍塌现象。针对这一问题的防御措施如下：第一，调整好泥浆的配合比，具体施工状况按照地质的条件进行粘稠度及水头高度的调整。第二，需严格把控与监管孔内的水头高度，在钻机的钻进速度需按照实际地质情况的不同进行微调。

5 结束语

总的来说，现阶段钻孔灌注桩施工技术属于较为完善健全的施工技术，在公路桥梁项目施工过程中已获得广泛运用，强化钻孔灌注桩技术的运用及探索已亟待解决。在开展钻孔灌注桩技术过程中，工作人员需着重关注护筒的埋置、制备泥浆和护壁、钻孔、清扫孔位、放置钢筋笼以及浇灌五大工序流程的施工工艺及注意事项，施工企业需强化施工原材料的采购规范，需定期检查和维护施工钻机，其次，施工企业需定期对相关工作人员进行专业培训与考核，才可较好地运用钻孔灌注桩技术，从而确保公路桥梁项目施工的整体质量，促进公路桥梁领域的可持续良好发展。