2020 年12 月29 日,长约36.4 km 的济南轨道交通2 号线通车,该线路采用国内领先的新一代国产自主化GoA4 等级全自动运行系统,是山东省第一条全自动运行地铁线路。
作为济南第一条贯穿中心城区的东西向市域快线,济南轨道交通2 号线途经槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区、历城区等六区,设车站19 座,开通后可实现与济南轨道交通1 号线、3 号线换乘,构筑“一横两纵”的“H”型网络格局。届时,济南轨道交通将搭建起济南西站、济南长途汽车站、济南东站的互联互通桥梁,实现便捷换乘,城市内外交通将更加通达。
据了解,济南轨道交通2 号线采用国内领先的新一代国产自主化GoA4 等级全自动运行系统,列车与信号、通信、综合监控、站台门等系统深度集成,列车唤醒、自检、出库、区间运行、到站停车、开关门、折返、回库、休眠及洗车等全过程高度自动化,列车运行状态实时上传地面控制中心,安全与效率显著提升。在济南首座“智慧车站”——2 号线八涧堡站,站台门上方的高清屏实时动态显示候车时间、车厢拥挤度等信息,指导乘客选择合适车厢,提升乘客出行体验;借助激光雷达和边缘计算技术,提升站台门和列车门之间的间隙安全防护能力,实现间隙夹人夹物检测,保证行车及乘客安全。济南轨道交通2 号线的通车,标志着济南城市轨道交通第一期建设规划完美收官,二期建设规划已获得国家发展改革委批复,并陆续启动实施。