铁路货车轮轴检修中常见故障与策略探究

刘力文

【摘  要】在铁路货车运行过程中，轮轴是保证运行稳定与安全的最重要部件，所以对于轮轴检修工作要加强重视。所以在新时期发展背景下，随着当前铁路货车数量的增长以及运行速度的提升，需要就当前铁路列车运行安全性能进行提高，尤其是提升轮轴的质量。所以论文主要对当前铁路货车轮轴检修工作进行论述，对检修工作中常见故障以及相应的策略进行探讨，从而提升铁路列车运行安全性。

【Abstract】In the running process of railway freight car， the wheel and axle is the most important part to ensure the stability and safety of the operation， so we should pay more attention to the maintenance of the wheel and axle. Therefore， in the context of the development of the new era， with the increase of the number of railway freight cars and the improvement of the running speed， it is necessary to improve the safety performance of the current railway trains， especially to improve the quality of the wheel and axle. Therefore， the paper mainly discusses the current maintenance work of wheel and axle of railway freight car， and discusses the common faults and corresponding strategies in maintenance work， so as to enhance the safety of railway train operation.

【关键词】铁路货车;轮轴检修;故障;策略

【Keywords】railway freight car; maintenance of wheel and axle; fault; strategy

【中图分类号】U279.3+4                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）02-0166-02

1 引言

因为在新世纪发展背景下，铁路货车的提速工作已经基本完成，在铁路货车运营速度提升的过程当中，轮轴是重要的承重部件，所以面临着诸多影响因素，包括轮轴的加工工艺以及制造材料等，都是影响到轮轴质量的影响因素。所以在铁路货车运行检修工作中，轮轴检修工作出现故障和问题的几率是比较大的，需要技术人员就相关故障分析及处理工作进行加强，从而提升铁路货车运行安全。

2 铁路货车轮轴检修故障问题

铁路货车轮轴检修故障问题主要有：轮对故障问题以及轴承故障问题。

2.1 轮对故障问题

对于当前的铁路货车运行来讲，运行过程中车轮是通过车轴和分布在两侧的车轮进行连接的，所以车轮的整体结构是比较牢固的，能够和铁轨之间进行直接接触。而在列车运行过程中，车轮所需要承受到的压力，主要来自货车的车重和弯曲扭转力，并将这些力传递到铁轨上。在铁路货车运行时轨道直径可能会存在差异，这样就会导致车轮受到严重的磨损，而且铁轨和车轮之间的接触部位还需要承受非常大的冲击荷载，导致接触面的弹性变形加剧。当前常见的轮对故障主要是车轮裂纹和磨损，磨损又可以分为踏面磨损及轮缘磨损，因为在铁路货车运行的过程中，车轮和轨道之间会产生直接接触，所以高速运行状态下，高强度的摩擦会导致车轮出现磨损的速度加剧。在这种情况下，车轮严重受损会导致与铁轨之间的接触面积运行阻力变得更大，还可能会导致脱轨问题，引发严重的安全事故。就是对于策略来讲，生产工艺和所使用的材料也是导致质量问题出现的关键因素。在列车运行过程中，如果进行紧急制动，而且制动的强度又比较高，那么车轮本身的踏面会出现凹槽，可能会导致车轮正常滚动受到影响，从而引发冲击和振动。而在车轮制的过程中，不合格的材料会导致车轮在行驶时出现踏面剥离的问题，不同材料本身在性能上具有较大的差异，从而导致踏面上出现的裂缝也具有不同的差异。所以对于铁路货车运行来讲，车轮故障检修时需要保证车轴材料的持久性，所以实际设计过程中，车轴周身需要通过全长旋削加工的方式来完成，同時对轮座和轴径等应该通过辊压强化来完成。在进行检修工作时，通过无损检测以及超声波检测和磁粉探伤等多种技术，对车轮轮轴存在的缺陷进行检测，基于检修工作人员的视角来看，需要对轮轴出现的磨损和裂纹情况加强检测。结合专业性的检测工具从而保证检测效果。

2.2 轴承故障问题

在当前铁路货车运行过程中，针对轮轴进行故障检测时，轴承故障问题是最为常见的，因为对于轮轴来讲，不仅仅需要承担车轮本身所带来的高强度荷载，还需要承受外界所带来的高温工作环境的影响，所以在长期承受较大压力的情况下，或者是面对一些突发的沖击应力的情况下，会导致轮轴轴承的表面金属出现剥离问题。当该问题出现之后，轴承表面会变得极不平整，而且会出现许多尖锐的勾角，在一般情况下轴承当中最容易出现该故障的位置是保持架。而保持架出现损伤大多数和轴承本身具有直接联系。在进行轴承故障检测与检修工作时，相应的检修工作人员需要进行全面而且细致的分析，对轴承所出现故障的成因进行深入的研究，然后采取针对性的有效措施。

3 铁路货车轮轴检修质量提升策略

铁路货车轮轴检修质量提升策略主要有：提升检修工作人员素质、提升轨道设施质量、完善铁路货车轮轴检修监管体系以及提高零件保护工作水平。

3.1 提升检修工作人员素质

因为对于当前铁路货车轮轴检修工作来讲，工作内容比较烦琐而且压力也比较大，所以工作人员不仅要拥有相应的检修技术，同时还需要有力量。对于大部分检修工作人员来讲，开展检修工作时，都是依靠传统的检修手段，而针对当前现代化的铁路货车来讲，这些检修工的手段已经过时，并不能够在实际检修工作中取得预期的效果。所以对于铁路货车轮轴检修工作人员来讲，应当加强培训工作，使检修工作人员的专业素养得到提升，让检修工作人员能够掌握非常先进的轮轴检修技术及相应的知识，并对现代化的检修工具以及维修工具进行使用。同时，随着现如今信息技术的快速发展，还需要在轮轴检修工作中建设数据库，对轮轴检修工作所遇到的故障信息进行收集以及整理，为后续铁路轮轴检修工作人员培训提供参考。

3.2 提升轨道设施质量

因为对于铁路货车运行来讲，轮轴所受到的影响因素除了轮轴本身的设计以及材料质量之外，同时轨道设施所产生的影响也是不容忽视的，尤其在铁路列车运行过程中，如果轨道基础存在问题，那么整个列车运行的安全与稳定性就不能够得到根本保障。所以对于有关部门来讲，需要就当前轨道设施建设工作以及改善工作进行加强，增加在轨道设施建设过程中的资金投入以及技术投入，从而对当前的轨道设施进行改造升级。

3.3 完善铁路货车轮轴检修监管体系

从铁路企业的角度去分析，能够发现，如果想要就当前轮轴故障检修工作进行加强，那么仅仅依靠先进的技术投入以及专业人员的工作，仍然不能够从根本上进行提升，还需要就当前铁路货车轮轴检修监管工作体系进行健全及完善，对当前监管工作当中存在的漏洞以及各项组织处进行补充。因为就轮轴检修维护工作来讲，拥有完善的管理以及监管体制是保证检修工作能够提升质量的最关键环节，能够对检修工作中各细节内容进行明确，同时对作业人员的规范性进行管理，避免在检修工作过程中因人为因素导致故障问题出现。

3.4 提高零件保护工作水平

对于当前的铁路轮轴检修维护工作来讲，先进的维修技术可以为其提供基础支撑与保障，但是技术问题并不是轮轴检修工作中最关键而且最核心的问题，这些零部件本身在使用过程中如果超出了使用寿命，那么所拥有的各项工作性能都会逐渐丧失，所以在这种情况下开展检修工作就会遇到较大难度的阻碍。所以对于检修工作人员来讲，需要采取有效而且高质量的防范措施，对检修零件进行保护，一方面是为了使零部件本身的使用寿命得到保障，另一方面则是避免在进行检修工作时使用了错误的零部件，导致检修工作受到进一步影响。所以针对零部件的保护工作需要进行全面加强，对于检修工作中拆除的零部件，需要进行存储以及清理，然后对于一些采购的零部件要进行分类存储与摆放，就零部件的使用提升便利性以及准确性。

4 结语

综上所述，对当前铁路货车轮轴故障检修维护工作来讲，是保障铁路货车运行安全性与稳定性的重要工作内容，需要进行全面的加强。因为在当前发展背景下，铁路货车运行提速已经基本实现，所以在高速运行状况下，铁路货车轮轴稳定性与安全性所产生的影响也会更大，需要进行全方位的加强，从而保证铁路货车运行安全与稳定运行。本文所论述内容主要是从当前故障检修工作中存在的问题进行探讨，并就相应的对策进行论述，为安全稳定运行提供可靠保障。

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