油站销量连攀高峰的秘密

文／本刊评论员

2020年开始，化石能源行业出现了重要转折。一方面，新冠疫情带来的持续性防控措施正逐渐改变人们的生活工作习惯，影响长期石油需求前景；另一方面，可再生能源持续发力，各国政府大力扶持氢能等清洁能源发展，新能源对以石油为代表的化石能源的替代进程显著加快。

然而，化石能源尤其是油气被替代是一个长期渐进的过程，在最乐观的能源规划前景中，我国希望在2030年也就是“十五五”结束的时候非化石能源占一次能源消费比重达到20%。也就是说，即使在10年后，石油仍旧是绝对主要的能源，成品油市场大有可为。

成品油市场大有可为，但是谁能在其中有所作为？

成品油市场化发展已经是一个不可逆转的趋势。它对供应端和批发端的影响主要是市场参与主体不断增加，主体多元化格局持续优化调整。“三桶油”、国际能源巨头、民营销售企业之间展开激烈竞争。竞争的主要单元就是加油站零售环节。随便到几个油站走走都可以看出，隶属关系不同的加油站都有开展打折、特定日期、送礼品、充值优惠等活动，已经形成了价格竞争态势。有的时候有的地区还打得不可开交，扰乱了正常的市场秩序。

单纯的价格战并不能完全赢得消费者的心，完全靠价格获胜的油站也不能在竞争中真正取得胜利，无法做强做大。君不见，油价上涨前夜再也看不到排长队加油车辆挤破油站的情景了。随着生活水平的提高，越来越多的人对油价的变化不再那么敏感，更多的开始侧重消费体验。

未来的成品油市场，能真正获得优势地位的必定是以顾客为中心，不断提升顾客消费体验的油站。

福州连潘加油站就是这样的油站。这座站能够连续三年油品销量近2万吨就是给了客户更舒适的消费体验，让顾客感觉来这里加油“方便”——场地宽广通过率高、十分钟内可以完成加油加洗车两件事，便利店与麦当劳相通，顾客用餐逛超市两不误……

因为给顾客以舒适的消费体验，连潘站的经营质量非常高，既有量的增长，又有质的提升，真正做到了量利兼收、量效兼顾、量价兼顾。

在“人·车·生活 ”生态圈里，如果能够实现油品销量突破万吨，那么在加油站高黏性、高价值、高互动的消费场景下，可以充分挖掘单站活力单站创造力，更好地服务加油客户，非油品业务也会得到大幅提升。连潘就是如此，2020年，该站连续数月非油业绩完成率100%，各项经济指标都名列前茅；麦当劳餐厅营业额达到500万元，月均40万元；日均洗车量近350台，年营业额约250万元，位居福州第一……

目前全国有超过10万家加油站，但与连潘加油站一样年销量超过万吨的并不多。因为万吨站不仅仅只是一个量的指标，它更是一个油站在管理、质量、价格、服务、安全、环保等方面取得了综合优势之后的结果。所以，加油站经营者都在迫切的寻找油站上量方法和路径。连潘站的某些经验值得参考借鉴。