2号线环游北京

王海滨

20世纪80年代初，我跟随父母第一次来北京，住在原宣武区登莱胡同的姨奶奶家。总共4天行程，前3天分别去了北海公园、故宫和颐和园，最后一天就要回山东了，姨爷爷建议去坐一下地铁：

“坐一圈地铁就把北京城走了一个遍。”

可不，北京2號线所经过的那些站点几乎就是当年北京城的内九城：古老的北京城曾经有“内九外七、皇七禁城四”之说。“皇七”是指皇城有七个门：天安门、地安门、东安门、西安门、大明门（大清门）、长安左门和长安右门;“禁城四”，是指紫禁城有四门：午门、神武门、东华门和西华门;“外七”，是指外城墙有七个门：永定门、左安门、右安门、广渠门、广安门、东便门和西便门;“内九”，则是指内城墙共有九门：正阳门为京城正门，专供皇亲国戚的皇辇宫车;崇文门设鱼、酒纳税之所，走酒车;朝阳门为南米漕运入京之门;东直门为木材入京之门;安定门走粪车;德胜门为出兵之门;西直门走水车，因皇帝御用之水取自玉泉山;阜成门为西山煤炭入城之门;宣武门清代走囚车;1969年，北京修建2号线就是以九门为站点。

那天，父母携我坐上2号线，每到一个站点我们都会下车，仔细欣赏站内的装饰画和雕塑，看完再坐上下一列车到下一个站点，总共转了两圈。

上世纪80年代，北京城的私家车没有那么多，出行交通主要靠自行车、公共汽车和地铁，车厢里上上下下很多老北京人，一口纯正地道的北京话，好听极了;两圈下来，我们心满意足，到北京站坐火车回家了。当我到家给小伙伴讲述火车在地下行走的时候，他们都睁大了眼睛，一脸好奇和神往，令我感觉自己特了不起，走路都把头扬得高高的。

1990年以后，因工作需要我每年都要往来北京三四次，发现北京地铁站里有了变化：多了卖汉堡牛奶等快餐兼卖书报的售货亭——大站有两个，小站有一个，卖的是百万庄园的汉堡，有鱼肉的、有猪肉的，点好付款，拿微波炉一温，热乎乎、香喷喷的马上可以开吃，便捷极了。不过，百万庄园的汉堡好像没有卖几年，那些亭子又悄无声息地消失了，听说是要和国际接轨，不鼓励乘客在地铁上吃东西，不过当时并没有明文禁止。一直进入21世纪，地铁完全禁止乘坐时吃吃喝喝了。

由此看，北京地铁真是一点都不落伍。

2003年，我迁居北京，最初上下班都是坐地铁。那时候的地铁里已经人满为患，每天上下班的时间，形色各异的乘车者络绎不绝地穿行在甬道里，我也被裹挟其中，匆匆复匆匆，没有时间去观察和体味。但是看着那些和自己一起行进的人，会真切地感受到北京的繁华和喧嚣，会轻而易举地触摸到它古老又现代的脉搏，体味何为五湖四海，何为地大物博。

是的，北京的地铁就是这么神奇。

坐一坐北京地铁，可以读懂北京，也可以读懂世界;可以回望过去，更可以连接未来。

如果说，北京城是一座矿藏，四通八达的北京地铁就是一条条矿道，穿行其间，你就会得到珍宝……