动车组转向架检修质量提升研究

赵建伟 李晓 陈龙

摘要：转向架是动车组非常关键子系统之一，转向架检修质量对动车组运行状态有着十分重要的影响。本文简单介绍了动车组转向架结构及其功能，详细阐述了转向架检修流程以及质量提升方法，以期能够对相关从业者提供一定的帮助。

关键词：转向架;检修;质量提升

1.引言

时代在进步，科技在进步，随着人们生活水平的不断提高，全球的经济发展呈现了前所未有的局面。由于人口增长迅速，以及许多一线城市出现了“寸土寸金”的局面，许多人选择不在城市中心居住或者定居在二线城市，因此在城市之间、城乡之间如何便捷的来回成了解决交通问题的第一步。我国的动车组转向架技术在国际已占有重要的位置，特别是近些年来，随着各种先进技术的引用以及新型转向架的装车使用，转向架已经成为动车组车辆上最重要的组成部分之一。转向架运行时需要不断对动车组进行维护、保养、维修等，通过对转向架的检修使得转向架能够正常运转，就变得尤为重要。本文将重点介绍动车组转向架检修质量管控方法，为转向架检修质量提升提供参考。

2.转向架结构与功能

专门用于支撑车体并且能够使车体在轨道上运行的一种独立的装置，业内称之为转向架，也叫走行部，是轨道交通车辆的关键部件。动车组转向架分为动车转向架和拖车转向架两种，动车转向架带有电动机，而拖车转向架没有。转向架主要组成部分有构架、轮对轴箱组成、悬挂装置、驱动装置、制动装置及牵引系统等部分组成。转向架起到对整个车辆的承载、导向和减振作用，同时还是牵引与制动的最终执行机构，直接影响动车组列车的安全性和舒适性，是用户严密关切、高度关注的部件。

3.高速动车组转向架高级修检修工艺流程

动车组转向架检修周期为120万公里或者三年，检修内容主要包括转向架清洗前防护、转向架整体清洗、转向架分解、转向架各部件检修（包含构架组成检修、轮对组成检修、齿轮箱检修、联轴节检修、轴箱组成检修、牵引电机检修、油压减振器检修、轴箱弹簧组成、中小件检修）、转向架落成组装、转向架试验及转向架交验7个部分。

4.部分重要零部件的检修

4.1轮对组成检修

轮对轴箱分解¡ú轮对外观检查¡ú轮对组成表面检修¡ú整体轴承检查防护¡ú制动盘检修¡ú空心车轴超声波探伤¡ú踏面镟修¡ú轮辋轮辐探伤¡ú动车齿轮箱清洗¡ú动车齿轮箱检修¡ú轮对组成找补油漆¡ú轮对检查及尺寸测量。

检查车轴和车轮外露表面、制动盘盘面有无明显的磕碰伤。拖车制动盘缝隙的脏物、车轮轮盘与车轮缝隙之间的脏物需清扫干净，除去轮对表面污物，清除缝隙中夹杂的杂物。整体轴承检修时不进行退卸，使用毛刷和擦拭布蘸煤油对轴承表面及后挡迷宫处进行清洗，蘸油擦拭轴承后挡迷宫处前要将擦拭布尽量拧干，以防止煤油过多进入轴承内部，轴承擦拭后使用覆膜胶带对轴承表面进行防护;轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀等缺陷，表面锈蚀及划伤允许使用砂纸进行打磨处理。

4.2聯轴节检修

联轴节外观检查、清洁¡ú锥度贴合率检测¡ú清洁¡ú联轴节组装¡ú联轴节扩压检查¡ú油漆找补。

组装前联轴节进行外观状态检查，确保各组成部件无缺失、无破损、无磕碰伤，联轴节表面油漆无脱落现象。整个联轴节组装作业过程中需特别注意，避免任何异物进入联轴节内腔内。

4.3转向架组装及试验

转向架组装过程中，生产组装误差是不可避免的。检修完成的转向架必须进行必要的试验及尺寸检测调整工序，才能够有效的保证转向架组装质量。不仅仅是各种零部件检修完工后尺寸，转向架整体尺寸的合格更是重中之重。

转向架试验内容主要包括转向架尺寸测量、静态试验和动态试验三部分，通过尺寸测量可以对转向架轴距、转向架对角线尺寸、四角高度、联轴节高度、空气弹簧坐板高度等尺寸进行测量和调整。静态试验主要通过施加模拟载荷，确认转向架各项性能。动态试验主要为了确认制动系统的功能正常，通过充排风确认制动夹钳动作正常。试验工序通常在专用试验台上进行。

5.转向架检修质量管控方法

在转向架检修实际的生产过程中，影响组装质量的因素很多，质量控制也是一个系统工程，为确保动车组转向架产品质量能满足用户及有关标准要求，需要从人、机、料、法、环、测等六个方面全面贯彻ISO9000质量管理体系的要求。本文提出了动车组转向架质量控制系统方案。

操作人员是生产过程中的重要因素，在所有人员投入生产时，必须进行培训，取得工序要求的资格证书。针对影响产品质量的工艺装备，需制定设备操作规程与使用维护规程。工艺文件编制完成后，应进行评审，经过批准，确保选定的设备、规定的工艺参数、确定的检验手段、工量器具满足实际需要。并经小批量验证合格后，方准投入批量生产。关键设备必须满足有关环境的要求。轮对压装机要防尘、防潮、防震;轴承压装和轴箱体组装要在恒温间进行，并且在压装和组装前均要按规定进行同温;磁粉探伤室与电控柜等保持十米以上的距离，周围封闭为暗室，以便进行有关裂纹的检查。定期进行工艺纪律检查，对发现的问题进行系统的整改，形成标准的工艺纪律检查报告，确保作业文件得到贯彻执行。在生产过程中实施自检、互检、专检的三检制度，制定产品检验流程，并合理设置检验工序。三检制同时与实名制相结合，自、互、专检人员在各自组装及检验的产品特定位置进行标签溯源，既可以加强车辆质量的跟踪，同时又可提高操作者的责任意识。

6.总结

动车组是城市与城市之间大密度、高效率的铁路运输工具，作为高速列车的一种形式，以可靠性高、运输能力强和乘坐舒适等特点逐渐成为世界各国人民出行或运输的首选。本文作者多年从事转向架检修工作，对动车组转向架检修有着深刻的认识和理解，在此专门对高速动车组转向架的结构及检修工艺进行了简单的概述，为高速动车组转向架检修转向架组装质量提升起到一定促进作用。

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