探讨我国竞技自行车运动的困境及优化措施

邹波

（美利达-诺飞客车队 广东 深圳 518108）

引言

竞技自行车运动在国际上已经有很多年的发展历史了，虽然自行车在我国已然存在了很多年，但是我国的竞技自行车运动仍然处于较为落后和弱势的地位。自行车比赛有着推广和发展自行车运动的重要作用，对于国家环境保护，以及人们身体健康都十分有益。因此探讨我国竞技自行车运动发展所面临的困境，并采取相应优化措施是非常有必要的。

1、自行车运动概述

自行车也被称为脚踏车或者单车，是一种两轮车辆，以脚踏板为其提供动力，是当前最为方便、环保、健康的交通工具之一。随着自行车的逐渐发展，越来越多的人们喜欢将自行车作为代步工具，也有一些人们通过自行车运动达到健身的目的。而自行车运动其本身也是一种竞技体育运动，根据比赛场地的不同，竞技自行车运动可分为公路赛、山地赛、场地赛以及特技比赛等，国际上也有很多关于自行车运动的赛事，例如，凯林赛、环法自行车赛等等。自行车运动的推广不仅符合当前我国生态环境可持续发展战略，而且对于竞技体育运动的发展也有着重要的意义。

2、竞技用自行车的特点

竞技自行车运动作为一种文化形式，其发展需要依靠产业和产品，因此竞技用自行车在该项运动发展的过程中有着十分重要的地位。与普通出行用车不同，竞技用自行车的设计、生产和制造需要使用到更加先进的技术，以确保能够为运动员提供更好的助力，保障竞技用车的专业性和先进性也是竞技自行车运动中非常重要的部分。

竞技用自行车主要有以下几个特点：第一，竞技用车对于整体强度有着更高的要求，能够在运动员加速的时候提供更大的爆发力，与普通自行车相比，能够帮助运用员提高三倍左右的爆发力，对于各种崎岖的山地、变化多端的路线有着更好的适应能力和应变能力；第二，竞技用车需要更高的可靠度，以保障运动员的生命安全，事实上在自行车竞技比赛的过程中，其速度甚至能够达到60kg/h左右，具有较高的危险性，因此，要求竞技用车有着更高的可靠性，需要使用最好的器材，和最前沿、最先进的加工制造技术，因此价格较为昂贵；第三，竞技用车结构尽可能简单，质量要尽量轻便，能够提升运动员速度变换的效率；第四，竞技用车零件损耗十分严重，为保障运动员比赛或者训练过程中的安全性和速度，需要经常检查自行车的性能，及时更换零件；第五，竞技用车与普通自行车不同，为保障竞技的公平性和安全性，车上不能安装变速装置以及车闸。

3、我国竞技自行车运动发展现状及困境

3.1、比赛训练活动少

比赛活动是推广竞技自行车运动的最有效方式，但是由于自行车运动赛事的举办，受到比赛场地、天气以及各种设备的影响较为严重，使得自行车赛事举办存在一定困难。除此之外，自行车运动比赛的组织和举办还有着其他问题的制约，例如，经费问题、观众组织、交通道路以及安全方面等问题，不确定因素和危险因子较多，这些都给国内自行车运动比赛的举办带来极大的阻碍。

3.2、政府对自行车运动重视程度低

任何一种文化的发展和进步，都离不开政府的支持和帮扶，政府能够通过自身权利、资源等方面的优势，促进文化的发展和进步。而竞技自行车运动作为一种体育文化，从其发展情况来看，显然政府对该项运动的重视程度仍然较低，没有充分发挥出政府职能作用。

3.3、教练员综合素养有待提高

教练员作为竞技自行车运动中的主要力量之一，主导着运动员的训练，其职业素养和能力对于我国竞技自行车运动有着重要的影响。目前我国竞技自行车运动中的教练员，大多为退役运动员，虽然教练员的数量充足，能够基本满足当前我国竞技自行车运动训练和比赛需求，但是由于教练员的文化水平较低，知识结构存在一定缺陷，也对我国竞技自行车运动的发展产生一定影响。

3.4、宣传推广力度不够

当前我国对于竞技自行车运动的宣传和推广力度仍然不足，作为一种新兴的竞技体育运动项目，人们对竞技自行车运动还没有具体的概念和客观的了解，仍然没有正视此项运动的意义和发展价值。公众关注度不足，也会在一定程度上影响竞技自行车运动的发展。

4、有效促进我国竞技自行车运动发展的策略

4.1、提高国内训练比赛环境

当前，我国竞技自行车运动赛事举办较少，使得很多运动员缺乏一定的实战经验和能力。随着当今竞技体育的不断发展，竞争的压力日益增加，激烈程度也是有增无减，在很多竞技体育赛事上的比拼，不再仅仅局限于运用员技术、体能以及战术方面，还包括了运动员的比赛经验、心理素质以及意志作风等等，竞技体育更加体现出一种综合性素质的较量，在当代竞技体育精神得到了充分的发挥。而这些在竞技过程中需要运动员具备的能力素养，不是仅仅依靠个人训练就能够实现的，每一个运动员要想能够具备这些能力，在各个方面都能够有所提高，就需要经历实际、大型的竞技自行车运动比赛，通过比赛全方位的考察自身综合素质，并在此基础之有针对性地进行改进和优化，并在下一次比赛当中，将这些能力素质充分发挥出来。因此，全面、优秀的训练比赛环境对于运动员而言是十分重要的。

在提高竞技自行车运动训练比赛环境的过程中，可以从以下两个方面进行。一方面，就是将国内的高素质有潜力的自行车运动员送往国外，参加更多的国际赛事，体会和感受更高水平的训练环境和先进的训练模式；另一方面，就是通过在国内举办高水平的竞技自行车运动赛事，邀请国外优秀的运动员和俱乐部参加比赛，进行交流，为国内运动员创造更多的与国际优秀运动员同场竞技的机会。通过比赛和实战训练的方式，能够极大程度上帮助运动员适应赛场，提高成绩，有助于我国竞技自行车运动的进一步发展。

除此之外，经费问题一直以来都是竞技自行车运动发展过程中的主要问题，想要提高竞技自行车运动训练和比赛水平，就需要加大资金投入，而想要解决资金问题需要加强竞技自行车运动的商业运作，充分发掘竞技比赛的潜力，可利用自行车运动竞赛的优势和特点，吸引企业注意力。例如，竞技自行车运动比赛的路程通常较长，因此可以通过换国家公路等大型赛事，吸引资本的参与，通过冠名、赞助、明星运动员代言等方式，充实俱乐部资金，不仅能够以此扩大竞技自行车运动的影响力，还能够解决资金问题，为运动员的训练和赛事的举办提供有力保障。

4.2、充分发挥政府部门职能

我国人民生活以及经济、文化、政治的发展和进步都是在党中央政府和国家的带领之下逐步落实的，政府在人民群众的经济文化生活当中有着举重若轻的地位和作用。因此竞技自行车运动的发展也需要政府的扶持和帮助，政府能够通过对现有社会、经济资源的合理配置调用，以及相关职能的充分发挥，能够在极大程度上推动竞技自行车运动的发展，助力相关文化产业的形成，不仅能够提高我国竞技自行车运动，对于国民的健康以及环境保护方面也有着积极意义和作用。政府部门职能的发挥主要通过以下两个方面：其一，鼓励创办竞技自行车俱乐部，推动自行车协会与相关部门之间的联动，通过各方力量的积极有效发挥，使得人民群众都能够参加到自行车运动当中，扩大竞技自行车运动的社会影响力；其二，鼓励俱乐部发掘有潜力的运动人才，扩大国内自行车运动人才储备，保障国内竞技自行车运动的可持续发展。

4.3、重视教练员队伍的优化

自行车运动作为竞技体育的一种，运动员的培养和训练需要具有一定科学性，无论是在技能、战术方面，还是体能和心理素质方面，只有对其进行科学地训练和引导才能够不断提升其综合能力素质，而教练员作为训练的主导者，其文化水平和专业素质能力对于训练的效率和结果都有着至关重要的影响。而目前我国自行车运动教练员职业素养普遍较低，也是阻碍国内竞技自行车运动发展的重要因素之一。对此，就需要重视教练员技能水平和业务能力的提升，进一步优化教练员队伍。

在当前竞技自行车运动训练科学化程度不断加深的情况下，要求教练员有更高的执教能力和理论以及文化水平，为开展科学有效的自行车运动训练奠定坚实的基础。对于教练员队伍的建设，主要从两个方面入手。第一，加强对于当前教练员理论知识以及科学训练方面的培训教育，可从国外邀请一些理论基础和训练经验较为丰富的专业人士进行培训讲座和业内交流；第二，还可以在合适的情况下，让教练员出国学习，与国际上的优秀俱乐部进行合作，实地去考察参观。

4.4、加大自行车运动宣传力度

一项运动之所以能够成熟发展起来，离不开人民群众的支持和热爱，竞技自行车运动的发展也是如此，因此想要促进竞技自行车运动稳定、持续地发展下去，就需要加大对于竞技自行车运动的宣传力度，提高政府以及社会群众的关注度，增强竞技自行车的影响力。首先，需要自行车协会加大关于竞技自行车运动的宣传力度，与此同时，政府相关部门也需要对此进行辅助支持，协助宣传，提高人民群众对于自行车运动竞赛的关注程度；其次，在自行车运动推广的过程中，需要帮助人民群众改变对于自行车的传统观念，对自行车的应用不应该仅限于代步工具，应将公众对自行车的态度逐渐转向锻炼身体，进而将终身运动理念深深植入人们的心中；最后，在当今网络信息技术以及新媒体平台如此发达的情况下，除了利用传统电视、广播媒体进行宣传之外，还需要充分发挥网络的作用，通过微信公众号、微博等，制造话题，增加群众对于自行车运动的讨论度，还可以通过拍摄竞技自行车运动相关的电影，进行文化输送。例如，2015年林超贤导演就以自行车比赛为素材拍摄了电影《破风》。

5、结束语

综上所述，想要进一步推动我国竞技自行车运动的发展不仅需要创造更高水平的训练和比赛环境，还需要政府部门从分发挥自身职能，加大扶持力度，并提高教练员队伍的建设，最后，加大对于竞技自行车运动的宣传和推广，鼓励群众参与到自行车运动当中。相信在各方面的不懈努力之下，我国竞技自行车运动将会长足地发展下去。