汽车发动机机械系统故障诊断分析

蓝子贤

摘要：作为汽车维修工作的主要内容之一，汽车发动机机械系统的故障诊断是对汽车发动机出现的各类故障和隐患进行判断与预测，对于维修人员的逻辑分析思维和技术水平素质有着较高的要求。在日常的汽车发动机机械问题判断时，维修人员需掌握专业的机械系统故障诊断方法与流程，同时不断学习最新的发动机故障诊断知识与技术，及时快速的判断汽车发动机机械系统各处是否存在故障与故障的具体位置，以此来确保故障诊断工作的准确性。本文主要分析了汽车发动机机械系统故障诊断的常规流程、诊断的基本方法和常见故障的诊断与具体的维修方法，以期为相关工作者的工作提供理论基础与实践借鉴。

关键词：汽车;发动机机械系统;故障诊断

在汽车整体机动系统的运作过程中，汽车发动机机械系统运作的稳定性直接决定着行车的安全与体验，定期进行汽车发动机机械系统的故障诊断能够有效提升发动机机械系统运作的稳定性与安全性。如何高效开展汽车发动机机械系统的故障诊断，提升汽车发动机机械系统的运作效率，是汽车维修人员日常工作开展的重要内容之一。

一、汽车发动机机械系统故障诊断的常规流程

1.1确定故障诊断内容

在对出现故障的汽车发动机进行诊断的过程当中，故障诊断的内容是否准确，直接影响着故障诊断工作的正常开展，维修人员首先要确定故障診断工作的基本内容，对发动机机械系统进行初步观察后，确定所需故障诊断发动机的具体结构、故障形态、工作环境和检测设备条件，而后得出相应的检测方法及检测机械参数等等。

1.2选定测试系统

在确定发动机机械系统故障诊断内容后，维修人员要根据相应的检测内容要求来选取合适的故障诊断传感器及其配套设备，并将其组合为完整有效的故障诊断系统，在后续应用其收集所需要的发动机机械系统故障诊断信息。在发动机机械系统零部件的检测过程当中，维修人员不仅要充分注重各部分诊断信息数据的收集，还要整体对测试系统的检测适应环境进行针对性的分析，同时根据诊断信息采集的状态信号来判断有无测试干扰，在有其他外界因素干扰时充分做好诊断检测的防干扰。

1.3提取与分析诊断数据信息

在故障诊断工作基本结束后，维修人员要切实分析测试系统输出结果的相应信息并做出具体的故障诊断判断，在对结果进行筛选和清洗的过程中做好相应的滤波处理，将异常的数据进行针对性去除，在此过程中可结合应用多种分析判断算法来进行诊断。基于此，维修人员在日常学习提升的过程中应积极学习和掌握新的汽车机械系统测试技术，全方位提升自身的汽车发动机机械系统知识掌握程度和判断水准，同时在日常维修的过程中，积极熟练自身对于汽车发动机机械系统各部分的熟悉程度，全面提升故障诊断工作的精度和稳定性。

1.4监测发动机实时状态与预测后续运作状态

在获取到完整的检测数据信息结果后，维修人员就可针对实际情况来进行数据系统的建立，以各部分零部件为单位来针对性分析发动机各部件的运作状态与相关参数，同时选取合适的故障诊断阈值，对比相应的数据信息来判断发动机机械系统各部件的运作状态。在此基础上，维修人员还可根据发动机系统现行的运作数据来适当对发动机系统下一阶段的运作状态进行基础的预测，同时确定下一次汽车发动机机械系统故障诊断的时间。

二、汽车发动机机械系统故障诊断的基本方法

运用正确的故障诊断方法是进行发动机故障准确诊断的关键，因此汽车维修人员要根据汽车发动机机械系统的实际运作情况来精准排查和预测发动机机械系统的故障问题现有或是潜在的故障问题。现阶段，汽车发动机的故障诊断基本方法主要有以下四种，分别适用于不同的汽车发动机机械系统状态。

2.1专家系统为中心的故障诊断法

此种诊断方法主要是指以汽车发动机数据库、故障知识规则库、人机交互和故障推理程序这几个部分组成的专家故障诊断系统，主要通过计算机的信息系统来采集发动机机械系统的运作信息，将信息存入数据库后应用汽车发动机机械的专业知识、判定规则与故障推理程序来确定相应的机械系统故障点，同时输出故障点发生故障的可能性和可行的维修策略。

2.2模糊故障诊断法

由于汽车发动机机械系统所可能出现故障的原因较为复杂，只应用专家系统和诊断模型在特殊的情况下难以准确故障的位置和异常情况，此时给出的故障诊断信息具有相对的模糊性。此时，维修人员就可应用模糊故障诊断法来确定故障出现的范围、有可能性的成因和故障程度范围等等基本信息，在确定故障大致范围的情况下来对各区域与部件的故障进行逐一排查。

2.3故障树诊断法

此种诊断方法主要应用需判断汽车发动机机械系统故障特征矢量与构建特征矢量关系的阶段，同时其具体的故障诊断方法主要为故障表现为主的逻辑推理诊断和个模糊故障范围的最小割集诊断这两种形式，是常规状态下判断汽车发动机机械系统故障最为常见的方式之一。

2.4神经网络故障诊断法

神经网络故障诊断方法是汽车维修行业现阶段最为热点关注的故障排查方法之一，各区域的维修人员在实际应用的过程中对其进行了反复的尝试和广泛的采用。此种故障诊断方法主要可充当故障分类器的角色来应用于具体的汽车发动机故障诊断工作中，也可作为基本的诊断范围判定法结合其他的故障测定方法进行同步使用。此种诊断方法需要维修人员即掌握专业的汽车发动机机械知识，又能够根据发动机运作的实况和数据来判定具体的故障位置与原因，才能够充分运用神经网络故障诊断法来进行故障确定与维修。

三、汽车发动机机械系统的常见故障诊断与维修策略

3.1发动机无法正常启动

发动机无法正常启动这种问题是汽车发动机机械系统最为常见和最难解决的常见故障问题之一，一旦汽车的发动机机械系统出现启动失败的情况，维修人员就需要确定打火打压、油喷嘴、空燃比和缸压等多个因素对于机械系统的影响，要对点火系统、燃油系统和机械系统进行逐一的故障诊断与排查。

在发现汽车发动机无法正常启动时，维修人员的维修工作需在发动机降温是正常水准时才能进行，在实际的维修和诊断时应先使用万能表仪器来查汽车的电瓶是否存在损坏故障，如果检查出问题则可进行针对性的维修。在此过程中，维修人员如若检查出汽车车载电瓶的电量耗尽，就可时进行充电后检测发动机是否能够正常启动。如若此时发动机仍存在无法正常启动的问题，维修人员就可继续检查汽车发动机点火系统的运作是否正常，如这部分零件出现问题就应立即进行更换维修。

3.2发动机存在异响

在正常情况下，汽车正常行驶时不会听到发动机的噪音，但当汽车的发动机机械系统出现故障时则会出现发动机异响的情况，此时维修人员就可为部件的逐一测试和诊断，可优先排查机油不足和汽车点火系统温度异常等常见容易导致发动机存在异响情况的故障。

在排查的过程中，维修人员还可根据发动机异响的类型来判断发动机机械系统的故障位置。在汽车异响噪音剧烈时，可基本判定為发动机机械系统外壳、传动齿轮或是皮带这几个部位存在故障问题;在汽车异响噪音为金属碰撞声时，可基本判定发动机燃气缸存在故障，此时应针对性检查汽车发动机机械汽缸的运作;在汽车加速过程中出现清脆滴答状异响时，则可基本判定为发动机机械系统使用太久未润滑故障;当发动机的异响表现为厚重的刮蹭声时，可基本判定为发动机机械系统的真空管损伤故障，需及时对其进行更换维修。

3.3发动机缺缸故障

汽车的点火、燃油和机械系统问题皆有可能性导致汽车发动机机械系统出现缺缸故障，主要表现为汽车机械燃油燃烧不完全、尾气排放量大和动力不足等情况。

在汽车发动机机械系统汽油缸故障维修过程当中，维修人员要实时判断气缸故障的具体情况，根据汽车发动机缺缸的部位和数量来进行具体的维修。在汽车发动机单缺缸时，可通过更换相应零件来进行维修;在汽车发动机四缸全部故障时，则可根据各缸的损坏程度进行具体的维修和更换;在汽车发动机二缸出现故障时，可采用更换高压线路的形式来进行具体维修;在汽车发动机三缸出现故障时，可通过修理喷油器或是直接更换的形式来进行维修;在汽车发动机四缸出现故障时，则应检查发动机机械系统的曲柄连杆机构、传动轴和齿轮这部分机械结构，逐一进行问题排查和故障维修。

3.4排气管放炮故障

此种故障通常出现的几率较小，但其对汽车机械结构的破坏性反而较强，不仅会显著提升汽车的整体耗油量，还会对发动机的运作产生较大的破坏，因此此种故障一旦出现就应及时进行维修。排气管放炮故障的常见原因有燃油燃烧不完全和汽缸故障等等。

在维修汽车排气管放炮故障时，维修人员应使用专业的检测仪器来读出相应的故障码，并根据故障码的显示情况来进行详细维修。在排气管放炮故障码读取为零时，则可确定放炮故障与点火系统的故障有一定关系，具体包含发动机点火时间误差和火花塞电压不足等问题。如若排气管放炮故障的过程中伴随有黑烟出现，则可判定汽车发动机的喷油嘴存在损坏情况，可对其进行及时的更换维修。

四、结语

综上所述，科学技术的发展带动了汽车机动结构的持续优化，随之而来的则是汽车机动结构的日渐复杂，这无疑对汽车的维修工作提出了更高的要求，尤其是汽车发动机机械系统的故障诊断。在此背景下，汽车维修人员就要及时更新自身的维修工作理念，学习和掌握最新的先进汽车维修方法与技术，全方位提升自身的汽车维修素质水平，为汽车驾驶运作的安全稳定保驾护航。

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