大海在呼唤

文|朱杰

2021年春节，“海巡31”船跟往年一样，在海上值守，这是他们连续第十五个年头执行春节巡航值守任务了。15年间，船员们少的五六次，多则十几次，不能回家与亲人共度春节。

寒冬里的彻夜坚守

龙国群，“海巡31”船船长，每年长达40天的春运巡航值守，他都是休息最少的一个。

除夕夜，海上万籁俱寂，寒意侵身，汹涌的海浪拍打着船身，船体横摇强烈。这种情境下，一般人连站都站不稳，龙国群却能像钉子一样，笔直地钉在岗位上。他双眼炯炯有神，凝视着前方，仿佛化为一座雕像，不管风吹浪打，胜似闲庭信步。龙国群彻夜坚守，一直站到东方浮现鱼肚白。因为长时间站立，他双腿关节劳损严重，在船上如履平地，在平地上却是步履蹒跚。

要说船上的日子苦，是真苦，常年海上漂泊，几乎每名船员都有脱发、肠胃炎、关节劳损、结石、痛风等职业病。特别是在春节这种特殊年节，他们要彻夜坚守。身后是万家灯火，身旁是无边的寂寞，远离了都市的繁华，听不见亲人的叮咛嘱托，只能将心中的思念向着浩瀚的大海默默诉说。“这份相思的苦，可要比职业病更难熬。”龙国群感慨。

船舱内欢聚时分

陈文岳，95后水手，是“海巡31”船最年轻的船员之一。据他回忆，他第一次在海上过年时，由于不习惯，一个人偷偷躲在房里哭，不想让同事看到自己软弱的一面。晚上吃团年饭时，其他船员默契十足地聚在他周围，一起“吹水”聊天，一起包饺子。别看是清一色的汉子，包的饺子可是有模有样。

正月初一，船员们在甲板上举行海上升国旗仪式

“思念亲人是每个新船员必须过的关，好在大家互相照顾，就像亲人一样，不能和家乡的亲人一起过年，我们就和船上的亲人过。”陈文岳说，现在，每年过年，船上都会组织联欢会，船员们把酒言欢，互诉衷肠，“今年我们还一起看了《中国诗词大会》，因为有在‘海巡31’船工作过的同事登场，看他接词成功我们一齐欢呼，要是没接上来，一船人捶胸顿足，场面可热闹了。”

要说船上的日子甜，非常甜，兄弟们风雨同舟，携手并肩，一起苦中作乐，那浓浓的家的氛围，会冲淡“每逢佳节倍思亲”的惆怅，毕竟过年，快乐才是最重要的。

愧对亲人

陈王华，“海巡31”船轮机长，朴实的脸庞给人一种亲切感。2011年，他带着从小对大海的向往，登上了“海巡31”船，从此栉风沐雨、乘风破浪。

上了船，陈王华才发现，当梦想与现实产生共振，往往要做出酸楚的抉择。去年春节，他在海上值守，身为护士的妻子奋战在抗击新冠肺炎疫情第一线。“这下我们可彻底成‘战友’了，我在海上作战，她在病房里作战，一个一身藏蓝，守护在保障重点物资海上运输第一线；一个一袭白衣，奋战在疫情防控最前沿。”陈王华说，当他下岸回家时，分别了许久的两人紧紧拥抱在一起，哭成了泪人。

选择了海事，就注定要漂泊，忙起来，连一个电话都顾不上打，作为儿子、丈夫、爸爸，陈王华总是在家人最需要他的时候缺席，这令他时常感伤。作为轮机长，他要保证船舶设备的绝对安全，航程在前，责任在前，也不能悲伤得太久。

要说船上的日子酸，透心酸，每一个船员都有各自的心酸事，每一个人都在“小我”与“大我”间做着必然的选择。其实崇高伸手可触，但这些可爱可敬的船员，还是选择默默地沿着自己选择的事业一往无前地走下去。船上的人常说：“人在家的时候，心在外头；人在外的时候，家在心头。”对于他们来说，最大的春节愿望就是阖家风雨同舟。过年了，他们都想面朝大海，大喊一声：“其实我们也想家!”