天路上的格桑花

杨天祥

这是一篇由无数鲜活细节，在作者不疾不徐娓娓道来的叙述中，呈现出铁路客运职工精神光芒的小说。

天路是青藏铁路的代称，显现的是那条铁路的高海拔及其常人难以想象的艰难困苦。青藏高原是这个蓝色星球上海拔最高、地形最复杂、气候最多变的高原，以它的苍茫、冷峻、高寒、旷远、恶劣气候和稀薄空气阻止着人类的脚步。然而，铁路打通了这千百年来的禁区。青藏铁路建成通车，让无数心驰神往的游客，乘坐火车来到这梦寐以求的地方。

这篇小说写的就是在这条“天路”上，铁路列车中发生的种种故事。

小说画卷般将青藏铁路线上神奇异趣、风土人情、山川景色、动物植物，一样样展现出来。到达拉萨后，画卷更加壮阔，那里的风貌，那里的阳光、蓝天、白云，高原上最美的风景，当然还有沙漠日出都被作家生动真实地描绘出来。

小说以日记体写成。这样书写除了真实，还有发现。发现自己，也发现别人。这种发现构成了生活的另外一种境地。就像这部小说，读者在不由自主中，随着作者的描述，领略到了青藏铁路的无限风光及其大千世界的壮美神奇。同時，也发现了在这种特殊环境、特殊地带、特殊列车上，我们铁路职工非同一般的辛劳和对旅客无微不至的温情服务。

许多媒体都称进藏列车员是“天路上的格桑花”。其实，只有我们铁路人才真正知道，格桑花是经历了风雪、冰霜锤打之后，才能盛开在雪域高原上的。就像天空中的彩虹，那是风雨之后方能呈现的美丽图景，它的出现实属不易呀！

作者就曾经在这趟列车上当过列车员，我相信，小说中多半故事都是真实发生过的，或者说发生了一半、发生了一个开头，被作者抓住了，完成了创作。小说之所以感人，是因为小说作者在那里工作过、经历过、服务过。她知道，有多少人对这片离天最近的高原大陆心驰神往，然而又望而却步。高寒、缺氧、风沙以及紫外线的考验，使人们向来不敢轻易踏上进入青藏高原的旅程。因此，作者才体会得更细致，书写得更具像、更生动、更深刻。

小说语言也是质朴的，不仅仅是流畅，还有一种叫作情感的东西。因为书写的是小人物，又是从高原列车上落笔，这种特殊的环境和场景，使得小说语言生发出一种与其他小说不一样的、相对结实的内核。这种内核让小说有了神韵的同时，还有了质感、有了分量、有了独特的“铁味儿”。

作为铁路文学期刊，我们尤其期待带有鲜明特色“铁味儿”的作品。