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2021年春运预计发送旅客17亿人次

1月20日，交通运输部运输服务司副司长王绣春在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，预计2021年全国春运期间发送旅客17亿人次左右，日均4000万人次，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。

王绣春说，2021年全国春运期间发送旅客人次与往年相比有较大幅度下降，但与当前客流量相比，还是增长了一倍左右，春运压力依然较大。王绣春表示，要减少人员集中流动，实施错峰避峰出行，根据务工流、学生流、旅游流等主要客流特点，按照地方政府在当地过年、错峰返乡返岗、避峰开学，预约限量接待旅游等相关政策要求下，强化信息对接，交通运输部门加强运输组织，科学调配运力，减少人员的集中流动。

（来源：新华社）

海南探索更加开放的海运政策体系

2021年，海南将探索建立更加开放的海运政策体系，研究建立海南自贸港航运经营管理体制，推动航运业各项财税优惠政策落实落地，继续吸引国际船舶在“中国洋浦港”船籍港登记注册，做大做强国际船舶登记业务，促进航运要素加快集聚，推动游艇产业持续高质量发展。

“十四五”期间，海南将重点围绕“运输来往自由便利”，按照“12345”的发展愿景，加快构建现代综合交通运输体系，打造交通强国建设先行区，即实现2025年基本建成综合立体交通网络框架的“一个总目标”，构建出行便捷直达和物流经济高效的“两个交通圈”，打造面向“两洋”的国际航运枢纽等“三类综合枢纽”，建设全岛同城，联通全球等“四张网络”，完善畅行高效的运输服务体系等“五大支撑体系”，全力支撑海南自贸港建设。

（来源：交通运输部）

2021年邮件业务量预计为1219亿件

据全国邮政管理工作会议消息，2021年邮(快)件业务量将完成1219亿件，同比增长12%左右;全行业业务收入完成1.2万亿元，同比增长11%左右。其中，快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右;业务收入完成9800亿元，同比增长12%左右。

2021年要推动邮政、快递服务满意度和服务质量持续提高，快递包装绿色转型取得积极成效，寄递渠道安全保障能力不断增强，基层员工权益保障取得实质性进展，业务、城乡、区域结构持续优化，发展质效进一步提升。会议强调，要重点加快推进“两进一出”工程、加强科技赋能与人才支撑、扎实做好平安寄递建设、持续推进绿色邮政发展等工作。

（来源：中国新闻网）

北京今年计划开通7条轨道交通线

2021年，北京市将开通7条（段）城市轨道交通线，包括19号线一期、机场线西延、17号线南段等，新增城市轨道交通运营里程约54公里、总里程达781公里，实现1号线和八通线贯通运行；市郊铁路实施城市副中心线（西段）和东北环线整体提升工程、S2线南段通勤化改造工程、京门——门大线工程；推进黄土店（霍营）综合交通枢纽建设，完成丰台火车站改建工程。

道路方面，加快东六环改造、通怀路、武窑桥等重点工程建设，建成通车21条次支路，加快建设朝阳站、望京西、东夏园综合交通枢纽，完善20处市级疏堵工程。停车方面，全面推进道路停车改革，建设全市统一停车资源平台，推进有偿错时共享停车，大力整治共享单车乱停乱放，规范快递、外卖车型和路面通行标准。

（来源：北京日报）

交通运输部：公路服务区、收费站不得擅自关闭

2021年1月26日，交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（简称《防控指南》），细化公路服务区室外广场和综合楼、收费站亭等防控要求，从消毒、通风、服务组织、人员防护等方面，指导各地交通运输部门科学规范做好疫情防控工作，防止病毒通过公共接触物、手、眼口鼻、钱款票据、飞沫五类途径传播。

《防控指南》明确，除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务，未经批准不得擅自关闭公路服务区和收费站。进入服务区室外广场的车辆实施分区停放，有条件的服务区应设置高、中风险地区车辆和冷链物流车辆停放专区。公路收费站亭要安排专人负责对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生；鲜活农产品运输车辆查验应由专人负责，并做好现场防护以及查验人员、设备的消毒工作。

（来源：交通运输部网站）

12406列中欧班列全年开行

1月19日，从国家发展改革委获悉，2020年，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，全年开行12406列，同比增长50%，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。

当天，国家发展改革委召开2021年首场新闻发布会。国家发改委秘书长赵辰昕在会上表示，作为共建“一带一路”品牌工程的中欧班列，2020年持续保持逆势增长和安全稳定畅通运行，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，跑出了互利共赢“加速度”。“2020年下半年月开行量保持在1200列上下，已连续10个月实现同比两位数增长、8个月单月开行千列以上。”

（来源：人民网）

国家发展改革委：全力畅通运输物流网络保障稳定供应

日前，国家发展改革委称，经各地各部门共同努力，目前全国货运网络运行总体正常，北京、河北、吉林、黑龙江等疫情重点地区民生物资运输基本畅通。

据介绍，为切实保障运输物流畅通，国务院联防联控机制以及交通运输部、公安部、国家邮政局印发有关通知，要求在做好疫情防控的同时，取消对货运通行的不合理限制，及时公布防疫检查措施和通行条件，优先保障民生物资车辆通行，落实司乘人员返回检测不隔离，畅通邮政快递服务“最先和最后一公里”等。北京市和河北省同步采取相应的通行保障措施，对进京货运车辆进行分类通行管理，提高核酸检测服务效率。河北省出台道路交通管控“七项禁止”措施，为前往石家庄和邢台的应急物资运输车辆提供便利。山西省对进出的河北电煤、防疫等物资运输车辆开通五条绿色通道。

（来源：中华工商时报）

粤港澳大湾区再添交通大动脉

2021年1月26日，由中铁大桥局承建的广佛肇（广州—佛山—肇庆）高速公路北江特大桥顺利合龙，北江特大桥位于佛山市三水区与肇庆市大旺区交界处，跨越北江连通两地。北江特大桥顺利合龙标志着广佛肇高速实现全线贯通，粤港澳大湾区再添一条交通大动脉。

据悉，该桥建设过程中为保证施工安全、质量，提高施工效率，使用了“具有注浆平台的钢板桩围堰”“水域无覆盖层低桩承台的钢板桩围堰”“装配式桥面临边防护系统”等技术，截至目前，已申报工法2项、专利7项。

广佛肇高速公路是联通广州、佛山、肇庆三市的快速通道，同时是广州、佛山等珠三角核心区与广西等大西南地区联系的又一条高速公路通道。建成后，它将成为广东中部大动脉、西部出省大通道，加快粤港澳大湾区互联互通融合发展的重要路线，为大湾区交通互联互通、深度融合发展贡献浓墨重彩的一笔。

（来源：经济日报）

2020年全年汽车产销均超过2500万辆

1月13日，中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）发布2020年我国汽车产销数据，全年产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。预计2021年汽车销量有望超过2600万辆，实现恢复性正增长。

中汽协指出，从细分市场情况来看，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降65%和6%，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点；乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。

在商用车方面，受国Ⅲ汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动，商用车全年产销呈现大幅增长。2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高，商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%，产量增幅比上年提高18.1个百分点，销量增速比上年实现了由负转正。分车型产销情况看，货车是支撑商用车增长的主要车型，货车产销分别完成477.8万辆和468.5万辆，同比分别增长22.9%和21.7%；客车产销分别完成45.3万辆和44.8万辆，同比分别下降4.2%和5.6%。

在新能源车方面，全年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别下降57.5%和56.8%。

中汽协预测，从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大，因此判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长，其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。