印度建成高超音速风洞试验设施

2020年12月19日，印度国防研究与发展组织宣布建成先进的高超音速风洞试验设施，国防部长出席了揭幕仪式。该设施位于海得拉巴的导弹综合基地，有一套真空压力驱动的封闭式自由射流设备，风洞喷口直径1米，能模拟马赫数5～12的高超音速气流，将对印度未来航空航天和防御系统研发产生重要影响。印媒报道称，就尺寸和操作能力而言，印度是继美国和俄罗斯之后第三个拥有此类大型设施的国家。

印度海军第二艘P17A级护卫舰下水

2020年12月14日，印度海军第二艘P17A级（“尼尔吉里”级）导弹护卫舰“黑穆格里”号下水。该级舰排水量6670吨，舰长149米，采用柴燃联合动力系统，装备2台柴油机和2台燃气轮机，最高航速28节以上。首舰“尼尔吉里”号于2019年9月在马扎冈造船公司下水，计划在2022年8月服役，这次下水的2号舰“黑穆格里”号计划在2023年8月服役。P17A级护卫舰计划建造7艘，其中4艘在马扎冈造船公司建造，3艘在加登里奇造船工程有限公司建造。

韩国选择MH-60R“海鹰”作为新的海军直升机

韩国国防采办项目管理局2020年12月15日发布消息称，其“海上作战直升机Ⅱ计划”决定采用MH-60R“海鹰”直升机。MH-60R的主承包商是洛克希德·马丁旋翼与任务系统公司，引进后将有效提升韩国海军执行反水面战、反潜战、垂直补给、搜索和救援以及通信中继等任务的能力。2019年8月，美国务院批准了韩国采购12架MH-60R多用途海军直升机及其相关设备的计划，总价约8亿美元。

俄罗斯“萨尔马特”洲际弹道导弹将于2022年服役

俄罗斯战略火箭军司令披露，“萨尔马特”洲际弹道导弹将于2022年列装，进入战斗值班状态。“萨尔马特”洲际弹道导弹由马克耶夫国家导弹中心于2011年开始设计，在克拉斯诺亚尔斯克机械制造厂生产制造。该弹是一款液体燃料洲际弹道导弹，弹长35.5米，弹径3米，最大射程18000千米，发射重量208吨，有效载荷重量超过10吨，可飞经北极、南极攻击目标，能够突破反导防御系统的拦截。

俄罗撕开始量产苏-57战斗机

据悉，俄罗斯正在科姆莫莫尔斯克飞机厂批量生产苏-57隐身战斗机。该厂的苏-57装配线于2020年9月建成，将用于完成2018年签订的价值约27亿美元的76架苏-57订单。苏-57是俄罗斯研发的单座双发隐身战斗机，生产型预计将在2021年莫斯科航展上展出。联合飞机公司此前表示，已向俄罗斯国防部交付近10架原型机供试飞测试。据说阿尔及利亚已表现出采购苏-57的意向。

法国成功试射升级 ASMPA核导弹

2020年12月9日，法国成功对升级后的“改型中程空地核导弹”（ASMPA）进行首次试射。本次试射成功后，研究人员将完成详细的设计阶段工作，并将在2021年启动验证阶段和系列生产。ASMPA中程空地核导弹是一种超音速巡航导弹，最初配备给“幻影”2000N-K3战斗轰炸机，后来集成到“阵风”F3R战斗机上，2009年开始在法国空军服役，2010年开始配备给法国海军。

美国陆军将采购价值46.2亿美元的M1A2C主战坦克

美国国防部2020年12月18日發布合同，披露将与通用动力地面系统公司签订一份价值46.2亿美元的固定价格激励合同，用于为美国陆军生产M1A2C主战坦克（原型号为M1A2-SEPV3）。M1A2C是M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克的现代化型号，具有更强的防护力、生存能力和杀伤力：炮塔和车体装有新装甲组件，增强了抵御多种简易爆炸装置威胁的能力;配备了改进型反简易爆炸装置设备和改进型前视红外系统等新设备。

澳大利亚启动“猎人”级护卫舰设计项目

澳大利亚政府宣布启动“猎人”级护卫舰原型设计项目。该项目由BAE系统澳大利亚海事公司负责，2018年开展竞争性评估，2020年开始原型设计，预计2022年底前开始建造首舰。未来30年中，该公司将使用先进的数字化、自动化造船技术为澳大利亚海军建造9艘“猎人”级护卫舰。据悉，BAE系统澳大利亚海事公司将建造五个船体原型模块，用于测试生产设备。

美国首次测试“战斧”V型巡航导弹

美国海军“阿利·伯克”级驱逐舰“查菲”号（DDG-90）已成功发射2枚“战斧”V型巡航导弹，分别命中加州圣尼古拉斯岛和中国湖海军航空站的目标。“战斧”由雷锡恩公司研制，是一型高精度GPS制导导弹，可突破防空系统精确打击高价信目标。最新的“战斧”V型对导航和通信系统进行了改进，并发展为具有对海打击能力的Va型和强化对陆打击能力的Vb型。

俄罗斯“楚科奇”号核动力破冰船龙骨铺设完成

2020年12月18日，俄罗斯22220型核动力破冰船的第五艘“楚科奇”号，完成了龙骨铺设。该船计划在2021年下水。

波罗的海造船厂一共要建造5艘22220型破冰船，首船“北极”号于2016年6月16日下水，已完成首次航行，2020年10月交付;“西伯利亚”号和“乌拉尔”号分别于2017年9月22日以及2019年5月25日下水;“雅库特”号于2020年5月26日开始龙骨铺设。

22220型破冰船是世界上動力最强、效能最高的破冰船，配备有2座RITM-200型反应堆，总功率175兆瓦。船上设备国产化水平较高，是俄罗斯未来核动力破冰舰队的骨干力量。

近年来，俄罗斯加大对北极的重视程度，并公布北极战略等一系列战略性文件。旨在确保北极安全。北部海域航线的开发以及航运安全。也对俄罗斯至关重要。为此。俄罗斯正在大力更新和扩大破冰船队。以满足未来不断增长的航运需求。

22220型核动力破冰船是俄实现北极海域航线全年开放战略计划的一部分，对俄罗斯维护北极地区利益具有重要意义。22220型核动力破冰船可确保北冰洋东部地区安全和正常作业，北部海域航线全年通航，液化天然气船等大型船舶顺利在亚欧之间航行，并为高纬度商业航线开辟新机遇。俄罗斯正在加强运输、导航和军事基础设施建设，以确保其在北极战略海域的利益。

除了5艘22220型核动力破冰船。俄罗斯还在建造另外几艘破冰船：“瓦伊加奇”号将于2022年完工，“泰梅尔”号将于2024年完工。“亚马尔”号将于2026年完工。俄总统普京曾表示，“到2035年，俄北极船队将至少拥有13艘重型破冰船，其中9艘为核动力破冰船”。