浅析提高矿用大马力柴油机大修功率的有效途径

张杰

摘要：矿用大马力柴油机的使用范围很广，不单单矿用汽车会使用矿用大马力柴油机来进行日常的汽車发动，推土机和一部分工程机械的发动机，也会使用大马力柴油机来开展日常的工作。但需要注意的是，柴油机使用倘若超出了一定的时间期限和工作量，就需要定期的进行大规模修检，倘若不进行大规模修检，那么就很有可能会影响到相应设备的后续使用。本文将对大马力柴油机大修功率的提升途径进行深入的分析与研究，以供参考。

关键词：大马力柴油机;大修功率;有效途径

中图分类号：TD614                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）02-0131-02

0  引言

定期进行矿用大马力柴油机的检修，固然能够有效帮助进行相关工作效率的提升，避免出现一系列的危险事故。但在很多情况下，进行过大修的矿用大马力柴油机就无法恢复到原有的功率，这不仅会对相关机械设备的后续使用产生影响，还会影响到整体施工单位的工作效率以及经济效率。因此相关技术研究人员开始尝试使用一系列的有效途径帮助，进行矿用大马力柴油机大修后的功率提升。本文将对此进行深入的研究与分析。

1  柴油机需要大修的标志性判断

在矿用大马力柴油机的日常使用过程中，相关技术研究人员应当根据柴油机的运行状态，来判断相应的大马力柴油机是否需要进行大修。下文将对柴油机需要大修的标志性判断因素进行深入的研究与分析。

首先，如果柴油机在使用的过程中，功率有较为显著的下降，并且使用的油耗量逐步攀升，那么相关技术研究人员就要检查其发动机的动力是否还在正常范围内。有条件的技术人员可以使用测功仪来对发动机的功率进行检查。如果当油门调到最大，但柴油机的发动功率却只有额定功率的60%时，或者在相应的大马力柴油机已经经历过几番小规模的修整，但油耗量没有得到明显控制，相关技术研究人员就需要考虑是否由于大马力的柴油机已经进行了高频率的工作，其本身出现了严重的质量问题，应当进行大修。除此之外，柴油机在运转的过程中，基本上不会有太大的噪音，但如果在运转过程中，柴油机体内出现了较为严重的敲击声，这就意味着柴油机应当进行一定程度的大修，否则相关产业将无法继续正常工作。再者，如果相关大马力的柴油机在使用之前遭受到了十分严重的事故性破坏，在相应的事故性破坏发生过之后，经常使用的矿用大马力柴油机就无法达到以前的功率效果，相关的技术研究人员就应当考虑是否要将大马力柴油机送去进行大修。倘若大马力发动机的气缸和活塞之间的配合出现了问题，譬如其配合间隙超过了极限值，那么相关技术研究人员就应当考虑将矿用的大马力柴油机送去进行大修。无论是哪一个厂家所生产的气缸，在不停的使用过程中，都会产生一定的磨损，为了使得相应的柴油机能一直保持最大的工作效率，各厂家都对自身所生产的气缸磨损圆柱度误差进行了实验，并且给予来一个确定的极限值。一旦其中一个气缸的磨损超越了极限值，那么就应当对整个矿用大马力柴油机进行大修。当然，有一些气缸的磨损并没有达到极限值，但是气缸与活塞的配合间隙圈，达到了极限之40%，相应技术研究人员就不应当以气缸是否达到磨损极限，来判定是否该进行相应矿用大马力柴油机的大修，而应当以最先达到极限值的，即气缸与活塞配合间隙达到的极限值，来作为大马力柴油机应当送去大修的关键标志。以上就是在使用大马力柴油机的过程中，经常出现的，应当把柴油机送去大修的关键性现象。一旦相应的技术研究人员发现，柴油机在使用过程中出现了上述现象，就应当考虑将有关柴油机送去进行大修。

2  使用正确的拆卸途径进行拆卸

之所以在大马力柴油机进行大修后，就无法达到原有的功率，除了其检修过程出现了问题之外，还有一部分原因是因为柴油机在进行大修之前的拆卸不得法。倘若相应的拆卸，没有按照相关的规章流程来进行，那么很容易使得大马力柴油机在进行了大修之后无法达到原有的功率。下文将对相应拆卸方式进行深入的研究与分析。

2.1 根据机械结构性能进行拆卸

所谓的具体情况具体分析指的是，针对不同用途的大马力矿用柴油机，应当使用不同的拆卸方式以及拆卸程序来进行拆卸。譬如在燃油机泵装修之前的拆卸过程中，相关技术研究人员便可以直接从机体上进行相关零件的拆卸，但有的矿用大马力柴油机却不能这样拆卸，因此在进行拆卸之前需要先进行，所使用的含有大马力燃油机的机械设备本身的机器构造，搞清楚相应的原理和性能，必要时还可以进行相关说明书和资料的查阅，只有如此才能够科学合理的进行相应的大马力柴油机的拆卸。否则相应的拆卸很可能会出现问题。

2.2 拆卸不影响检修

在进行大马力柴油机的拆卸过程中，不应当秉承着“必须将所有零件都拆卸下来”的拆卸理念来进行拆卸。而应当根据实际情况，来进行科学合理的拆卸，对于不拆卸下来就可以进行较为详细安全检查的零部件组合，没必要进行更加详细的拆卸，因为对于大马力柴油机而言，拆卸的次数越多，对相应使用零件的寿命就会产生愈加严重的影响。故而在不影响大修进度和质量的情况下，应当秉承着能不拆就不拆的原则来进行拆卸。对于有些不拆卸对检修有细微影响，但并不产生过大影响，但如果进行拆卸则无法完全复原的零部件组合，相关技术研究人员应当对拆卸该零部件组合后检修能够提升的质量与进行相关零部件组合拆卸但是却无法复原的可能性概率进行对比分析。倘若拆卸相关零部件组合能够提升的检修质量，要远远小于相关零部件组合拆卸后却无法完全复原所带来的功率损失，那么仍然应当秉承不拆卸的理念避免进行拆卸。但是对于那些如果不拆卸就会极大的影响到大马力柴油机检修质量和检修进度的零部件组合，应当予以进一步的拆检和修理。

2.3 在适宜装配的条件下进行拆卸

由于进行大马力柴油机的相应零部件拆卸，并不是将零部件检修完毕后单独拿来进行零部件配置，而是还需要将所有拆卸下来的零部件重新装配，然后将整个大马力柴油机继续投入到相关的矿产资源开采和运输步骤中来进行使用。因此在拆卸的过程中要想到其是否有便于下一步的装配，换句话说，拆卸要为下一步的大马力柴油机装配创造应有的条件。对于结构较为复杂的零件组合部分，相应的技术研究人员，在一边拆卸的过程中，应当一边进行装配草图的拟化。或者在装配时进行标记的使用，以免在装配过程中，由于相关部件组合太过精密复杂，而浪费大量的装配时间。对于大马力柴油发动机内部的一些高精度零件，在清洗检修完毕后，要按照规章制度进行相应防锈油的涂抹，或者使用油纸将有关零部件包装起来，只有如此才能够保证，在装配过程中相应零部件不会由于精度降低，而导致最后的装配质量受到影响。对于大马力柴油机中的一些润滑油孔应当及时用堵塞的方式来进行有孔的保护，避免在拆卸过程中使得油孔内掉进污秽杂质，进而导致最后再进行大马力柴油机装配的过程中总完成质量受到影响。

2.4 使用合理的拆卸工具

在进行矿用大马力柴油机的拆卸过程中，应当尽量使用合适的拆卸工具来进行拆卸，如果为了节约拆卸时间，而使用一些不合适的拆卸工序来进行相关基建的拆卸，不仅很可能会使得大马力柴油机的使用功率受到影响，甚至还会使得大马力柴油机的使用寿命，受到负面的影响。对于必须要使用敲打方式来进行拆卸的大马力柴油机零部件，应当尽量使用木槌铜锤来进行有规律的，有节奏性的敲打，最好在相关拆卸部位进行软性材料的铺垫，以免在敲打的过程中对其周边黏连部件产生不必要的影响。而对于一些高精度的组合部件而言，如果非要使用拆卸的方式来进行相应的检修，应当尽量选择合适的拆卸技艺手法以及拆卸工具，尽量保护相关部件和零件的高精度。避免由于拆卸部分的工序流程而导致整个矿用大马力柴油机的使用功率出现问题。

3  使用正确的装配途径

不仅拆卸流程的相关问题会导致矿用大马力柴油机的使用功率受到影响，倘若在装配的过程中出现了相关问题，也很可能会导致矿用大马力柴油机的使用功率受到影响。因此下文将对正确的大马力柴油机有关零部件的装配途径进行深入的研究与分析。

3.1 进行相关部件的质量检查

在进行相关零部件的装配过程之前，有关技术研究人员应当对每一个从大马力柴油机身上所拆卸出的零部件，进行质量检查与鉴定，对于已经不符合相关使用要求或技术要求的零部件，应当予以及时的更换，避免使用该零部件进行相关大马力柴油机的重新装配，以免使得相关零部件的质量问题影响到整个柴油机的日常运行功率。很多技术研究人员在进行相关柴油机大修后的部件装配过程中，很可能由于相关零部件的检查与鉴定工序太过琐碎，而将这一步骤过程省略掉，这一做法是十分错误的。由于在进行了大功率柴油机装配后，柴油机一旦投入到矿产资源的开采与运输过程中进行使用，那么即便使用功率出现了问题，一时间相关技术人员也很难进行具体问题的排查，并且快速的进行相应问题的解决。这很可能会使得整体的工作效率和经济效益都受到十分严重的影响。因此相关技术研究人员一定要在进行大马力柴油机相关部件装配之前对有关零部件的质量进行严格、仔细的检查。

3.2 装配前进行清洁

在进行相关零部件的装配之前，有关技术研究人员务必要对所有进行了拆卸的零部件进行必要的清洁。倘若不进行清洁，那么很可能会使得相关零部件表面出现泥垢或尘土，这些泥垢和尘土看似不起眼，但却很可能在相关零件的装配过程中引起十分剧烈的摩擦。这一类摩擦的产生，也很可能会导致相关零部件的质量出现问题。最终导致整个大马力柴油机的使用出现问题。对于一些钻孔镗孔类的零件和部件，使用简单的清洗工具还无法达到较好的清洗效果。相关技术人员应当使用压缩空气或者高压油液来对相关零部件进行清洗，只有如此，才能够达到较好的清洗效果。

3.3 进行润滑油的涂抹

在对大马力柴油机内部的动配合零件进行安装的过程中，相关技术研究人员一定要注意对有关零件进行润滑油的涂抹。否则经历过大修之后的相关机器零部件，很可能会在试运转初期出现大量的磨损，这不仅会对大马力柴油机的大修后功率出现极其严重的影响，还会严重影响到大马力柴油机的工作效率。另外在对一系列精细零件进行装配之前，需要对在拆卸阶段所做好的零件记号进行核对。避免由于相关零件装配时出现差错，而导致整个大马力柴油机的运行出现问题。这就意味着相关工作人员一定要有较为良好的专业素养，以及较为耐心的工作品质，来帮助进行整个大马力柴油机大修之后的装配。

4  结束语

总而言之，会影响到矿用大马力柴油机大修后的使用功率因素有很多，正因为如此相关技术研究人员想要进行大修后功率的稳定，就需要从多个方面和角度来进行相应有效途径的考慮，争取让相关大马力柴油机在使用过程中不会由于人为的失误而造成相应工作效率的降低。

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