文/广州市黄埔职业技术学校 左文林
《汽车车身电器检修》课程要求学生能够掌握汽车车身电器系统的结构和工作原理,能够根据故障现象分析故障原因,然后运用基本诊断思路和检测流程来对常见故障进行诊断并排除。由于学生的经历和学识限制,对汽车车身电器系统结构和工作原理的内容不可能一听就懂,本课题通过采用翻转课堂的模式为教学架设沟通与联系的桥梁,通过教师提供的微课视频让学生首先获得感性的认识,然后课上将观看视频时的困惑和疑难与老师交流,这样既掌握了知识,又锻炼了自主学习的能力和表达能力。
课题主要采用了行动研究的方法,同时也运用文献法、调查法、实验法等方法。以汽修专业二年级学生为研究对象进行研究,研究过程涵盖整个教学过程,并以问卷、访谈的形式对翻转课堂教学效果加以研究。
课题研究分为八个步骤:1.对《汽车车身电器检修》课程的微课资源进行开发。2.微课资源开发好以后,学生需要有目的的进行课前学习。3.翻转课堂是否能提高学生的学习效率,需要用实验数据来验证,针对《车身电器检修》课程的考核进行了设计,引入第三方参与考评。4.完成以上三个工作后,课题组对课程的每个教学任务进行了教学设计。5.在教学实施环节,实验了两个平行班,一个班级采用了翻转课堂的模式授课,一个班级采用了传统的授课的模式,对两个班级的学生的学习态度、学习动力、学习效果进行问卷跟踪调查。6.课程考核分为两部分:一是课堂内的测试,每个学习任务完成后进行一次考核;另一部分是期末第三方参与的课程评价,企业专家参与的课程学业评价。7.针对两部分的考核成绩进行数据分析,考核成绩不单纯以分数而论,考核内容既有理论部分也有实操部分,同时对实操部分还细分出职业态度、专业认知、5S 素养、思维结构、专业操作技能等各选项的成绩。8.根据考核成绩以及之前做的问卷调查进行分析,撰写实验分析报告,提出改进教学的建议。
1. 形成了翻转课堂的基本模式。通过多次试验以及对学生的调查,形成了以下这种翻转课堂的教学流程。在课前活动当中,教师设计了学生“自主学习任务单”,在任务单的实施过程中进行了多次修改,最终确定的“自主学习任务单”主要包括学习目标、导读导视、学习测试反馈、记录学习中的疑问四部分组成。
2.学生接受度分析。在“翻转课堂”的实施的初期大多数学生都很排斥,随着这种教学流程的不断应用,学生从开始的排斥到慢慢的能接受这种,到课程的后期大多数同学比较满意这种教学模式。
3.学习效果分析。在二年级的汽修3 班和4 班进行了实验对比,汽修3 班采取了翻转课堂授课模式,汽修4 班采用的是传统的工学结合的模式。课程结束后,引入第三方参与考评,改变了原有的单一由学校、教师进行考评的评价方式,以学校为组织者建立了第三方参与评价考试委员会,考试委员会成员由学校、企业、行业人员组成。建立专门的企业专家考评员库,每次考试的考评员均从考评员库中随机抽取产生,从而保证考评的公平性。
课题研究虽然取得了阶段性的研究成果,但在课题研究的深度和广度上还有很大的拓展空间,具体表现在:
1.学生在线学习的环境和时间较难保证。学生课前学习的环境差异性较大,走读生可以利用家庭的无线网络进行学习,住宿生的学习只能利用有限的流量进行学习;同时,住宿生在晚自习期间不允许使用手机,限制了住宿生在线学习的时间。
2.教学效果评价有待完善。课题组的对本《车身电器检修》课程的评价主要集中在课程结束后的企业专家考评,忽略了课程过程中的教学效果评价,对于课堂上的每个任务的学习效果考核做得不够精细。