程瑞臻
在线上零售发展进入瓶颈期且实体零售不断遭到冲击的背景下,“新零售”的概念由马云在2016 年的阿里云栖大会上第一次提出,简要概括其内涵即为“线上+线下+物流”深度融合,并利用大数据、人工智能等创新技术,打破了之前线上与线下零售的边界,这是一种全新、高效、以消费者为中心的零售模式。目前,比较成功的新零售企业有阿里的盒马鲜生、永辉的超级物种、网易的网易严选及小米的小米之家等。其商业模式主要有平台型模式、垂直模式和O2O 模式三种。目前,大部分生鲜企业都采取O2O 模式。
根据艾瑞报告的统计数据显示,2019 年生鲜市场及O2O 交易规模同比增长分别为46.9%和78.8%,远高于同期线上零售市场整体增速。由此可见,生鲜电商可在今后一段时间内保持较大的市场规模及较为可观的增长势头。
我国的新零售生鲜电商发展刚刚起步,体系尚未构建成熟,在很多方面都存在一定的缺陷。为了得到更好的发展,企业应该明确自身存在的问题。
由于生鲜食品特殊的储存条件,以及难以长期保存、易损坏的特点,导致其在日常的仓储、运输和销售环节中需要特殊的技术加以处理。而我国的冷链技术相较于国外而言,发展时间较短,技术不成熟,相应基础设施不配套。这就导致了我国的生鲜损耗率持续居高不下并长期高于发达国家平均水平。
消费者对于生鲜产品的需求往往较为分散,单次销售量小而且销售过程复杂多变,导致生鲜产品的需求量在企业之后的销售过程中难以预测,市场环境发生变化时无法较好的应对,所以生鲜电商企业在销售过程中常会遇到库存积压的情况,引起库存成本和损耗成本的增加。
我国生鲜电商配送效率低主要体现在以下三个方面:
第一,冷链物流体系的建设需要在前期投入大量资金,目前我国除一些电商巨头如阿里、京东外,中小生鲜电商企业大多难以承担巨额的投资成本,只能依靠第三方物流。而第三方物流在生鲜配送方面往往缺乏经验,配送人员缺少相关专业技能,使得产品品质难以得到保障;
第二,我国的冷链物流体系目前由于技术尚不成熟,再加上生鲜产品保质期短、易腐坏的特点,如果配送不及时并且没有采取应有的保鲜措施,往往导致产品送达时会出现损耗或达不到消费者要求的情况;
第三,生鲜产品的客户群体具有单次需求量小、分散随机的特点,导致导致生鲜产品在配送时难以规划路线,配送效率底下。同时也正是由于不成熟的冷链物流体系和低下的配送效率,导致生鲜电商的覆盖范围有限,无法满足更多消费者的需求。
生鲜电商企业的发展并不会一帆风顺,而物流活动作为企业生产销售环节中的重要组成部分,如何有效控制物流成本成为企业需要重点解决的核心问题。
冷链技术的发展不仅可以大大提高生鲜产品的储存期限,降低其在各环节的损耗,减少企业不必要支出的成本,还可以保障食品质量,为消费者提供更新鲜的食品,更好地满足消费者需求。
由于近年来我国生鲜企业数量的不断增加引起对冷链运输技术越来越强烈的需求,以及冷链技术不成熟造成的生鲜产品在运输、仓储和销售过程中巨大的损耗成本,各生鲜电商巨头必须重视冷链技术的开发。而且随着人民对物质要求的不断提升,消费者对一些生鲜产品的产地也提出了更加严格的要求,这就使得生鲜企业有时不得不长途运输,更加需要冷链技术的在物流运输中的应用。
我国的生鲜电商企业在大力发展冷链技术的同时,也应该注重购置与之相匹配的基础设施、建立完善的冷链物流供应链并且优化冷链运输流程。为了达到以上目的,企业应该大量引进物流管理与冷链技术方面的专业人才,同时也需要在企业内部培养符合企业要求的复合型人才。
构建智能化物流信息系统主要表现为利用物联网技术,在生鲜产品的生产过程中给其添加电子标签,同时在产品入库时,利用自动识别功能对其生产时间和产品数量等信息进行记录,这样不仅可以更有效的追踪产品质量信息,还避免了人工核查清点库存,节省了人力资源。
利用物联网技术记录产品信息后,在销售时,生产日期较早的产品先出库,即“先进先出”。这样可以有效避免先入库的产品积压在仓库中,以及在存放了较长一段时间之后无法及时销售超过保质期而带来的损耗成本。
除此之外,还可以利用电子标签上记录的生鲜产品在运输途中的存储条件及时对其进行智能处理,保证在运输过程中制冷设备的正常工作以及运输过程中产品的质量,减少损耗。
生鲜产品是短周转品类,其周转率越高,损耗就越少,企业的存储成本也就越低。为了合理控制库存量,企业可以从以下方面入手:
第一,利用大数据技术记录并分析消费者的购买习惯,据此进行未来一段时间内的需求预测。由于短期预测往往比长期预测更准确,再加上生鲜产品保质期短的特点,在进行预测时最好选择短期预测。
第二,根据已经预测好的消费需求,确定合理的订货点和订货量,并选择合适的库存补货策略。并且要在尽量降低库存成本的同时保持一定的安全库存,防止市场波动时缺货造成的损失。
第三,在企业存货较多或有些产品快过期时采取一定的促销手段,这样不仅可以使一些追求价格而不太看重产品质量的消费者得到满足,又可以降低企业的损耗成本。
随着消费者对生鲜需求量的不断增大及消费方式的多元化,未来我国新零售背景下生鲜企业数量的增加成为必然。随着生鲜电商企业数量的增加和市场信息的透明化,企业较难通过提高产品价格来获得更大的利润空间,在这种情况下就应该尽可能地压缩成本。而物流成本作为所有成本中的重要组成部分,应该成为企业关注的焦点。可以从基础设施、运输、仓储以及配送等方面入手,构建更加完善成熟的物流体系。在为企业带来更大利润的同时,不断优化自身服务,以期为消费者带来更好的消费体验,满足消费者更多的需求。