成都地铁18号线正式开通运营

2020年9月27日，由中国电建投资建设运营的、具有“第一速度、第一长度、第一隧道、第一规模”的国内首条设计时速140公里的地铁快线--成都地铁18号线正式开通运营，标志着成都轨道交通正式进入快线时代。 四川省委常委、成都市委书记范锐平出席开通运营仪式并宣布开通。市委副书记、市长王凤朝，中国电建党委书记、董事长晏志勇出席开通仪式并致辞，电建集团总经济师刘明江，总经理助理张建文；水电七局党委书记、董事长李东林等领导参加开通仪式并试乘首发列车及“电建号”主题列车。成都地铁18号线全长约69.39公里，起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至天府新机场。本次首开段由火车南站至三岔站，线路长约55.95公里，其中地下站8座、高架站1座、车辆段1座、主变电所2座，单程仅需30多分钟。

作为工程建设的主力军，水电七局承担了该工程土建1标、2标和5标的施工任务，共包含4站5区间，线路总长41公里(双线)；机电A标、D标机电安装与装饰装修施工；以及轨道3标33.436公里铺轨、接触网等施工任务。

工程建设过程中，水电七局充分发挥技术管理优势，狠抓安全生产，恪守质量承诺，依托工程建设，在新技术应用、高瓦斯风险管控、大盾构施工、建设管理、智慧工地等方面不断创新与探索，采用成都地铁建设以来最大8.6米型号盾构机，刷新了全国大直径盾构机掘进速度的历史纪录；连续奋战近千个日夜，成功地穿越国内最长的(9.7公里)高瓦斯地铁龙泉山隧道；掌握了地铁铺轨业务的核心技术，填补了地铁轨道焊接方面的空白；应用了全生命周期BIM技术、数字化协同平台及智慧工地为一体的建设体系。

(水电七局 供稿)