邱妍辉
摘要:随着我国生产力和经济水平的飞跃,居民的经济收入也在快速增长,货车、汽车等车辆的供给量和需求量都在上涨,且车辆的速度和负载能力也随着生产技术的提升而增快和增强,这就给公路路段的路面和路基带来了更重的负荷,也就对公路路基的工程质量提出了更高的要求。本文将对公路路基工程的施工过程中的技术要点进行分析,并简要作出对施工质量的控制措施。
关键词:公路路基;施工;技术要点;质量控制
引言:公路工程是推动我国经济社会进步的一个重要项目,在施工过程中,必须要注重对工程质量的提高,从而进一步促使我国经济的发展。在公路工程中,路基工程是一项基本的也是极为关键的项目,对公路路面的稳定性、安全性和质量等都有着非常显著的影响,必须对其施工工作进行严格的把控,做好施工过程中的每一个技术要点,确保公路路基工程的质量。
一、路基施工价值
道路路基直接影响着市政公用工程的质量与使用安全性,而路基建设作业控制的好坏则是由每道工序决定的,所以加强各工序技术应用的控制就是路基建设的核心与关键。基于此,为提升工程品质,保证居民出行安全,就需要在掌握路基价值的基础上,还要直接对其施工技术进行探究。
在道路结构中,路基是非常重要的一项组成部分,是承压、支撑的关键层面,因此市政道路路基质量与结构与整体项目建设目标的实现之间紧密相关。一旦路基产生劣质土、地下水等问题,就会使得铺面出现不稳定的情况,从而产生塌陷等现象,由此影响整个工程状况,情况较轻的则会形成病害,情况严重则会影响使用功能[1]。所以这就必须在建设过程中加大对这一部门的重视度,能针对各项问题和措施进行创新,在严格执行其施工技术的前提下,使工程质量得以保障,最终实现建设目标。
因此,作为基础设施当中的一项重要组成部分,必须对其日常建设严格要求。路基好坏会一般直接影响道路质量,所以必须从其建设难题着手,对具体施工技术加强控制和应用,在优化公路建设体系的基础上,满足交通发展的需求和变化趋势,给良好公路工程建设奠定坚实基础。因此,极有必要对其中的各项施工技术加以控制。
二、公路路基工程的施工技术要点概述
(一)路基挖方
正式挖方之前,必须要先落实排水沟和截水沟的处理工作,依照具体土质状况加强防渗。挖方时应先确保边坡的稳定性,防止给周围其他结构物带来干扰,并采用分层开挖的形式。具体应使用挖掘机,然后再利用汽车进行运输,具体可以依照地形地质的具体状况确定详细的开挖形式。为避免出现多挖或少挖的问题,还需依照实际要求实施放样,并控制好标高与坡度。为了稳定边坡,还需依照从上到下的形式实施开挖,坚决避免超挖或乱挖的问题。
(二)劣土处理
一旦路基建设过程中产生劣土,可能会使得地基整体出现不连续或者不稳定的现象,进而影响正常功能和结构的发挥,给公路质量带来不良作用。为此这就必须应用劣土处理技术,以强化土壤结构的稳定性。第一,使用专用设备进行夯实。这是该项技术中组常用的方法,即通过机械设备的碾压作用提升土壤密度,达到强化性能的作用,使路基能得到本质上的优化[2]。第二,使用化学处理技术,比如给不良土当中应用专门的材料,如石灰、水泥等,以此在化学反应的促进效果下提升防水效果和弹性力度,减少收缩及膨胀,强化路基结构性能。第三,物理技术,即使用加热、沉桩、加压等措施,转变土本身的凝聚性,降低某些因素带来的不良影响,如地质和地下水等等,并在加压和密实的基础上优化土的性质,增强路基稳定性,满足工程本身的功能需求。
(三)公路路基填料
在公路路基的工程施工过程中,路基填料是非常重要的一环。路基填料的具体含义是指用于充填路基的材料,一要具备高强度,确保路基的硬度和稳定性,二要能较为轻松地压实,便于后续压实作业的顺利进行,三要容易挖取,提高路基工程施工的效率以及加快修缮工作的进程,四要具备一个良好的水稳定性,使排水工作能够按规定要求如期完成[3]。其中关于填充材料的强度选定,是根据CBR值来进行一个确认的,经过取土的操作来衡量填充材料的最大颗粒直径与最小的强度极限。在路基填料的过程中,极为重要的一步是土料的选择。当基于一些因素而选择了膨胀土和黄土等不是很理想的土质时,要在填充作业的过程中谨慎使用,严格依照路基安全标准对其进行检验测量,符合基本要求才可将工程继续开展下去。如果公路路基的填充材料在强度方面没有满足相应的最低标准,可以羼杂些许具有高稳定性的材料,如煤渣石灰土、粗粒料等,进而提高公路路基工程的安全性和稳定性,确保工程施工的质量[4]。
(四)公路路基填方
在公路路基的填方作业中,较为常见的一种填方施工措施为水平分层式填方。在施工的过程中,严格地以路面的水平线作为参照物,一层一层地将填筑材料平铺,既要保持均匀,也要保持水平,要精确地把控好每一层的填料厚度,进而保证在公路路基填方作业完成后路基的压实度。根据相应的施工技术标准,在尽量降低分层数目的前提下,对不同性质的土料进行分层填筑。在对路堤进行填筑时,也要注意采用分段的形式来完成该项工作,把交汇处的阶梯位置提前空留出来,方便后续的第二段施工可以在收尾时实现相互间的衔接。在填方工作进行的过程中,还要注意天气的影响,特别是在多雨的夏季。如果降雨量过大,路段的基层含水量增加,对施工工程的排水系统就造成了过大的压力,所以及时排水也是在公路路基施工阶段的一项重要举措之一。在路基施工工作区域的两侧,要各构建一个临时的排水槽,以便在积水量上升时和其余相应情境下可以及时地将路基以及施工场地的积水排泄出去,从而确保施工工程的质量。
(五)公路路基压实
在公路路基工程的施工质量校验中,一项关键的指标是路基的压實度,即用机械装置对路面完成压实作业后的密度水准。要提升材料的整体性能,密度就要达到相关要求,对压实度的把控也就成为一个重要的环节[5]。相较于往常的公路路基施工过程所具备的器械条件,我国在近些年得益于经济的飞速发展和工业技术的显著提升,基本上在机械装置的选用方面会采取大吨位的压路机,用于在公路路基的工程中进行施工,大大提高了碾压工序的效率,并且使得公路路基的压实度得到明显的提升,进而提高了路基材料的整体性能。为了进一步确保路基压实工序的质量,并将压路机的机械效率开发到一个较高的程度,需要测定各个类型土料的密度极限和最佳含水量,在作业过程中控制好填筑土料的含水程度,并采用分层填筑和分层碾压的方式进行压实工作,对分层的厚度严加把控。如果在压实工作中受到了地形的限制,无法实现碾压工序的分层操作,可以换强夯补压的方式来完成碾压的步骤[6]。
(六)公路路基排水
在公路路基的工程施工过程中,适时适量地对路基路面进行排水工作是极其重要的一个步骤。积水量和含水量对于公路路基的稳定性及其强度都有着不可小觑的影响,必须要对其实行科学合理的控制。基于此,在公路路基的工程施工中,一定要建立好合格规范的排水装置,设计好科学合理的排水系统,实施好符合施工要求的排水舉措,从而将水患的可能性彻底排除。在公路路基路面的排水系统中,一般涉及到了地面层、路面层以及地下层这三个方位,它们共同构筑成了一套完整的排水系统,必须在这三个层面上都做好相应的排水工作,才能保证施工区域整体的排水工序质量。在地面排水装置的设置方面,一般可以采用排水管和截水沟等机械装置,安装在相应的地面位置上,引导地面积水的排泄,从而完成地面上的排水工作。在路面排水的工作措施上,一般地可以采用集中式排水和分散式排水的方式,或者将积水汇聚到一个区域,集中地排泄干净,或者将路面的积水分流,引导积水从多个方向上排泄至外围,进而将汇集在路面上的积水排泄干净,以期达到避免积水渗透到路面层以下的目的,以防对土料质量造成威胁,以及起到预防路面积水冲击公路路基边侧小坡的重要作用,以免安全事故的发生。在地下排水这一环节中,通常会采用盲沟、暗沟和渗沟等方法来完成对地下积水的排泄工作。只有将地面、路面和地下这三个区域的积水进行及时而科学的引流排泄,才能全面提高公路路基的强度和稳定性,进而确保公路路基工程的高质量。
二、质量控制措施
(一)做好准备工作
正如“凡事预则立,不预则废”所说,不论做什么样的事情,如果不能提前做好相应的准备措施,为所做事务布施好前提条件,就很难将工作顺利开展下去。对于公路路基工程的施工亦是如此。所以,在公路路基工程的诸多施工技术要点当中,首当其冲的就是施工前的准备工作,准备工作的质量与后续的路基工程施工质量紧密相扣。在公路路基工程的施工还没有开始的时候,应该首先清扫标的路段的施工场所,保持施工区域的清洁度。然后,要对已经测量过的公路路基平面图和护桩记录表等进行严格的校对,以及路基横断面的核算与检测。在施工前,还要对公路路基进行放样操作,在路堤、截水沟等区域按施工要求安置好桩。此外,还要检验路基填充材料的用土情况,判断土场和料场的土质是否符合相关工程标准。并且,还应做好施工区域的排水系统准备,将相关的排水装置依次安装好,确保在降水量大的天气下能够将积水及时地排净,以免造成安全事故以及对公路路基材料的损害。关于其余的施工准备工作,如预留桥涵的区域,检查挖取和填筑的情况,对水准点的监测,以及对公路路基的压实处理,翻挖基地的松散土料等,也是准备工作中的重要步骤,相关工作人员必须予以足够的重视。
(二)把握建筑材料质量
填筑材料的选用对整个的公路路基工程施工都有着极为重要的影响,从这一环节入手,确保公路路基填料的科学选材以及合理使用,可以显著提高施工效率和工程质量。在选取路基填料时,尽量采用砂性土等弹性模量和颗粒都较大的材料,而应尽量避免黄土、膨胀土或自然土等土料的选用。如果迫于环境限制选取了不甚理想的土料,应对土料进行相关的加工处理,在最大程度上减小所用土料的不良因素,比如剔除土料中的腐朽物质,淤泥,垃圾等。
(三)重视挡土作业
公路在实际建设过程中必须对环境加以适应,以确保作业过程的稳定性,因此,路基施工时应尽可能避免进行大挖大填,不管是填方边坡还是挖方边坡都应保证基本的稳定性,避免塌方问题出现。此时,挡土作业就成为影响工程质量的一个关键点,应加强重视。在边坡处理时,就需要先分析边坡的稳定性,一旦有崩塌的趋势,则应依照现场的实际情况选取适当的技术,具体应综合地质、地形、水源、经济等多方面的各项因素。如果要想减少滑动驱动力则可以通过强化边坡排水和缩小坡角的形式开展,但如果要想增加抗滑能力则应该使用相应的挡土装置和地锚等对其加以处理和控制。
(四)加强对施工质量的管控
除了对于填筑材料要严加把控以外,要保证公路路基的施工质量,还要科学合理地设计排水方式,以及公路路基的边坡。要将坡度的缓度控制在一个合理的水准上,不要过高,以确保公路路基的稳定性。对于排水方式,要结合边坡的类型以及路基填料的选材来进行合理的设计。既要充分考虑到施工区域周边的排水系统,也要科学地设计好公路路基的排水系统,实现二者的互联,充分利用现有条件来促进排水工作的顺利进行,保证公路路基的干燥程度,当降水量较大时能够将积水及时定量地排出。最后,还要将对公路路基的压实度进行科学而严格的把控,确保碾压工序的质量,以及填土结果的平整程度,使压实作业能够达到合规的状况,进而全面提高公路路基的工程施工质量。
三、结束语
综上所述,要确保公路路基的工程施工质量,首先要注意多方面的施工技术要点,如施工准备工作,公路路基填方,公路路基填料,公路路基压实以及公路路基的排水工作及防护等,将每一个技术要点按规范、按要求做好,对工程施工过程中的每一个操作进行严密的监督,强化施工责任意识,发现不合理的地方及时地予以修正,从而确保公路路基工程的施工过程能高效且高质的进行。
参考文献
[1]张梅玲.简析公路中路基路面设计安全性检查问题[J].工程建设与设计,2017(04).
[2]赵恒.山区公路路基拱形骨架护坡有效施工技术的探讨[J].黑龙江交通科技,2016(12).
[3]祝泽林.加强公路路基施工质量控制的重要性及应对策略[J].黑龙江交通科技,2016(12).
[4]范加乐,潘锋.关于公路工程路基施工的质量问题探究[J].科技创新与应用,2014(27).
[5]周奇,江淳.浅析公路路基施工技术要点及质量控制[J].路桥科技,2013(26).
[6]肖驰.公路路基施工技术要点浅析及质量控制[J].经营管理者,2012(2).