市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术

沈冲

摘要：市政道路桥梁的质量对城市的发展有很大的影响，但是，在一些市政道路桥梁的建设过程中，总会出现一些问题，这些问题不仅影响到道路桥梁的使用寿命，同时也影响到城市居民的安全，影响我国市政道路桥梁工程的长远发展。为了解决这一问题，提高市政路桥的使用寿命，市政路桥施工人员需要对一些常见的路桥病害、处理工艺进行分析，找出病害的施工修复病害，为城市居民提供正常的路桥出行保障，促进市政道路桥梁工程的发展。

关键词：市政道路桥梁;常见病;施工处理技术;分析

1市政道路桥梁工程常见病害处理的必要性

1.1确保正常的城市交通

市政道路桥梁的通病一旦发生，势必对车辆的正常通行产生负面影响，可能影响人们的出行体验，也可能引发道路安全事故，威胁人们的生命财产安全。市政道路桥梁常见病害将大大降低道路桥梁的承载力和安全性，改变道路桥梁的外观。及时发现市政道路桥梁工程常见病害，采取科学技术措施进行处理，可以恢复市政道路桥梁工程的承载能力和安全性，保证车辆和行人的安全通行。

1.2提高道路和桥梁的稳定性

随着网络经济的兴起，中国的交通运输业也越来越发达。大运量货车越来越多，有时甚至发生超载，在一定程度上破坏了道路桥梁的正常使用，其稳定性和安全性也会下降。一年前修建的许多道路和桥梁，其工程设计已不能满足当今货运的要求，这些道路和桥梁的使用将对货运造成一定的安全隐患，对于道路桥梁加强养护可以大大提高稳定性，使其更好地适应日益增加的运输压力，减少道路安全事故的发生。

2目前市政道路桥梁工程存在的主要病害

2.1地基沉降

地基沉降是市政道路橋梁工程中常见的病害之一，与施工区环境密切相关。一般来说，市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因涉及两个方面。一是在施工阶段，地基未得到有效加固。部分在工程建设初期，施工人员意识不到地质勘察工作的重要性，盲目扩大施工方案设计，未采取相应有效的地基加固措施，导致地基稳定性未能满足工程建设要求;地基承载力大，在工程施工过程中容易出现不均匀沉降。第二，在市政道路桥梁建设中，容易受到周边工程的影响，地基的稳定性会下降。如果在工程周围进行深基坑开挖，会影响地基的稳定性，会出现不均匀沉降。

2.2市政道路和桥梁的裂缝

从市政道路桥梁工程病害问题来看，桥梁裂缝问题也是一个比较普遍的问题，我国目前市政道路桥梁工程施工技术中面临的裂缝问题往往难以从根本上解决，仅仅是为了裂缝程度的缓解。所以从目前市政道路桥梁工程裂缝问题的主要原因来看，主要体现在以下几个方面：首先，在企业和员工进行混凝土操作的过程中，没有明确的混凝土操作标准和流程，导致混凝土的预加应力，混凝土温度问题，从而加剧了市政道路桥梁工程裂缝隐患;其次，在企业和员工的混凝土振捣作业过程中，没有明确的混凝土振捣标准，致使混凝土的振捣处于不均匀状态。在此期间，如果路面承受更大的压力，则很容易与出口表面的裂缝问题相关联。最后，在温度因素的影响下，也会造成混凝土内外温差，进而导致混凝土开裂问题和市政路桥工程的开裂问题。

2.3钢材腐蚀

市政路桥工程建成投入使用后，由于长期受风、冻融、雨水等自然作用，导致工程表面损坏开裂，导致钢筋外露，造成钢筋锈蚀。具体来说，市政路桥工程中的钢筋由于保护层直接暴露在空气中，并与外界空气中的化学元素紧密结合，形成了一种张力，导致周围钢筋混凝土严重开裂的现象，并让雨水不断通过裂缝与钢筋接触，腐蚀钢筋。另外，市政路桥工程建成投入使用后，混凝土的酸碱度会不断降低，加速钢筋的腐蚀程度，进而影响市政路桥工程的质量，最终对城市居民的安全出行构成威胁。

3市政路桥工程常见病害施工处理技术分析

3.1地基不均匀沉降施工处理技术

在市政道路桥梁工程中，地基不均匀沉降是常见的病害之一，不仅会影响施工质量，威胁人们的安全出行，而且还会缩短市政道路桥梁工程的使用寿命，不利于工程的最大价值。因此，在市政道路桥梁的施工中，必须注意不均匀沉降施工技术的有效应用。一是加强市政路桥工程建设。为了改变工程的横截面积，采用加固材料覆盖整个工程表面，从而有效提高工程的承载力。其次，水泥砂浆替代地基土质量，提高地基稳定性。市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因是地基稳定性不够，地基土较软。因此，在市政道路桥梁施工中，应明确地基土的情况，然后根据工程施工的要求，有效地加固地基，提高路基的稳定性，从而避免因地基稳定性不足引起的地基不均匀沉降。由于软土地基在市政道路桥梁工程中出现不均匀沉降，应考虑更换地基中的全部土体，以提高土体质量，从而提高地基的稳定性，进而解决市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的根源。确保市政路桥工程建成投入使用后长期保持安全运营状态。

3.2裂纹处理技术

根据工程建设的实际情况，按相应规范进行各原材料的配合比设计。在混凝土结构的操作过程中，现场操作人员的第一步是明确不同地点和地区对混凝土强度等级的要求，并根据不同的强度和操作规范获得相应的混凝土。在分析混凝土配筋率的基础上，选择合适的混凝土配筋率计算公式，确保现场技术合理科学，如要严格控制水灰比和水泥用量，需要确保在混凝土振动压实期间满足设计要求，此外还需要选择相应的外加剂和外加剂进行调配。

3.3钢筋锈蚀处理技术

钢筋在自然环境的侵蚀下发生氧化还原反应，使其失去混凝土的保护。生成的氧化物影响钢筋的硬度，使道路和桥梁的承载力降低。因此，为了解决这一问题，应注意保证混凝土的质量，使其发挥良好的保护作用。可采取的措施包括涂层、密封层和砂浆层;提高混凝土的密实度，改变混凝土的配合比，如掺入矿渣、粉煤灰等，科学地提高配合比，可以有效地提高混凝土的渗透性。此外，在施工过程中，加强对混凝土的控制也能有效避免混凝土裂缝。因此，只有加强混凝土施工控制，科学提高混凝土质量，才能保证市政路桥工程的质量。

3.4强化市政路桥施工人员的安全观念

随着我国建筑业的发展，无论是设施建设还是相应的管理，都对人才的选拔提出了更高的标准。政法路桥工程施工队伍存在的观念问题，可以分两步解决。一是改变固有的思维方式，筛选出称职的管理人才。能力体现在接受新技术、新管理方法的能力，具有积极学习的热情，勇于创新。二是用变革的理念解决安全管理问题。首先，我们应该通知员工，并指定专门人员专门工作，以免推卸责任。鉴于建筑分类和专业素质高的特点，有必要使用专职人员来完成这项工作。

4结论

目前，我国经济的快速发展保障了城市化建设，使城市规模不断扩大，数量不断增加。在城市化快速发展的背景下，市政路桥工程得到全面发展，为保证城市交通水平和人们出行的便利提供了重要保障。为了确保公路桥梁工程能够快速、高效地投入使用，应在施工活动中加强质量控制。在市政道路桥梁工程施工期间，必须正视常见病害带来的负面影响，针对具体病害采取有效、科学的施工处理技术，并在混凝土施工过程中，加强施工人员的综合培训，加强建筑材料质量控制，有效避免市政路桥工程建设中的病害问题，建设高质量的市政路桥工程，为城市居民的安全创造良好的交通环境，同时也为城市的现代化和经济的稳定发展提供支持。

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