湘西农村电商物流发展现状及提升对策研究

◆ 李 素

一、前言

近年来，信息技术实现质的飞跃，移动终端普及促进了电子商务的高速发展，成为我国当前经济发展中不可缺少的重要组成部分。2020 年天猫双十一成交额高达4982 亿元，再次创下新高。电子商务的快速增长改变了人生的生活方式，网上购物成为常态。物流服务质量的好坏直接影响电子商务发展速度。越来越多的企业认识到物流对电商的影响，大型的网络平台或者第三方物流公司纷纷抢占物流市场，极大的提升了我国物流服务水平，在很多城市实现了“半日达”或者“次日达”。我国农村人口占据总人口的绝大多数，农村电商发展对实现我国经济结构的调整，振兴乡村经济，帮助农民发家致富有着重要作用，提升农村电商物流水平迫在眉睫。

二、湘西州电商物流发展前景

湘西州地处湖南西北部，武陵山腹地，经济发展缓慢。目前，湘西州有7 个县，1 个地级市，75 个镇30 个乡，2654 个自然村，地域广阔、高山峻岭，交通不便。截止2018 年，湘西州共有常住人口286.95 万，城镇人口123.3 万，农村人口141.65 万。农村电商市场发展潜力巨大，市场广阔。湘西州以第一产业为主，目前已经形成了以泸溪椪柑、凤凰红心猕猴桃、龙山百合、古丈毛尖、保靖黄金茶为主的农产品生产体系。截止2019 年，仍有50 万亩椪柑生长在交通闭塞、地域偏远的乡镇，统筹建立覆盖城乡的物流体系，对帮助当地农民增加收入，实现脱贫致富、促进湘西州乡村振兴和湘西州产业结构调有着重要的意义。

三、湘西州电商物流发展现状

湘西州农村人口占比较大，农产品的生产是当地主要的经济收入。随着信息技术的普及，网购成为当下人们生活的主要方式，大到汽车、小到牙刷牙膏等一些生活用品人们都习惯通过网络进行购买。随着实体经济的变化，农产品销售成为当前农民最关心的问题。近年来，湘西地区一些农民抓住电子商务发展的机遇，纷纷在第三方销售平台开拓了销售渠道。网络平台的交易方便了买家和卖家的沟通，增加了销售收入，但由于物流服务没有及时的跟上，极大的影响了湘西地区农产品的销售。物流体系涵盖面广，是农村电商发展的短板。物流服务包含当地的道路交通、交通工具、储藏保鲜、加工包装、货物管理和信息传递、物品配送等诸多的因素，目前湘西地区还没有形成完整的物流体系，在农产品的物流管理环节存在诸多的问题。

（一）基础设施落后。湘西地区由于经济发展缓慢，很多的基础设施仍然陈旧，没能及时的更新换代，这样阻碍了当地物流体系的建设。到目前为止，湘西州还没有建立现代化的仓储中心、物品集散中心和加工包装的物流体系。农村网购需求的不断增长，但是销售平台或者第三物流公司考虑到成本等原因只将服务覆盖到镇，诸多的乡、自然村还没有被拉入物流服务覆盖范围之内。2015 年城镇覆盖率48%，2019 年60%，仍旧有许多的农村在物流体系之外。那么，许多地处偏远的农村，虽然农产品生产丰收，质量上乘却因没有好的物流仓储、加工包装，致使许多的农产品销售成为问题。

（二）缺乏产品集散中心。湘西州目前以椪柑、红心猕猴桃、毛尖、黄金茶为主打农产品，每种产品生产的地方存在差异，加上湘西州处于武陵山腹地，群山峻岭，仍有许多的乡村道路闭塞，产品运输存在一定的困难。湘西州没有现代化的产品集散中心，大多数是外地老板到当地进行批发或者进行零售，规模小，农民经济效益低下。

（三）尚未形成物流配送规模。虽然2019 年京东商城与湘西州签订协议，共同建设配送服务中心，并在乡、镇、村建立配送站点，实现“千县万镇24 小时达”的目标，但湘西州群山连绵，每个村落间分散，没有形成较大的规模，成本高，回报周期长，配送站点难以覆盖所有的村落。截止目前，湘西州还没形成健全的物流配送体系，许多大件物品仍旧需要农民进行自提。

（四）专业的物流人才缺乏。物流管理是一门学问，以信息技术为依托，设计产品包装、加工、运输等各个环节，直到客户签收才算完成。湘西地区没有工业，人们的主要收入来源是进城务工或者农业生产收入。一般的乡镇，青状年多数外出务工，留下的多为老年人从事农业生产。在一些乡镇建立起了乡村电商合作社，进行集体销售和管理，但是由于缺乏专业的技术人员进行产品储藏、包装等处理，使得有一部分的农产品还没能销售已经亟需处理。

四、湘西州电商物流发展对策

湘西州农产品在市场上有一定的影响力，加快湘西州物流体系建设，完善物流配送服务将有效的提高湘西州电商交易额的增长。

（一）政府扶持，增加基础设施建设投入。李克强总理曾在政府报告中提出要加快农村电商经济的发展，实现乡村产业振兴。湘西州目前已经建立起了以公路为主要交通运输的体系，基本实现了农村公交镇镇通，村村道路硬化。政府要不断的扶持乡镇部门进行基础设施的建设。首先，实现村村网络全覆盖。电子商务的交易在线上平台，诸多的信息传递也通过网络进行传输。在湘西州进行网络全覆盖，增加信息接受基站建设，促进乡村网络信息的畅通。其次，增加道路建设。目前，湘西州已经建成以吉首市为中心的县级高速公路体系，极大的缩短了县市间的交通距离。但是，仍旧有崎岖不平的乡村道路增加农产品的运输成本，降低农民的收入。政府要不断重视交通道路的建设，硬化道路，减少运输成本和提高运输效率。最后，政府加强建设物流集散中心的建设，促进当地物流产业的快速发展。政府要给予物流公司以政策支持和财力为保障，尽快修建一个集合物流中转、加工包装、配送为一体的以现代科技为支撑的物流中心，促进湘西农产品的网络销售业务的增长。

（二）加强与物流企业合作。目前，国内的电商平台和第三方物流公司都意识到要想在农村电商领域站稳脚跟必须重视物流体系的建设。2020 年中通公司承接龙山百合销售的物流运输，发售了70 万单，极大的增加了当地农民的收入。首先，入驻湘西州的物流企业较多，农村电商合作社要加强与大型物流公司进行合作，建立“市、县、镇、乡”为一体的综合性性物流服务体系。其次，与物流企业形成合作，完善售后物流服务体系。网络平台销售存在色差、误差、保存不当致使损害等问题，只有及时的退、换货，积极进行处理才能有效的解决电商交易存在的问题，增加客户回购的机率，促进销售份额的增长。

（三）引进专业的物流人才。物流服务质量直接影响产品的销售。物流过程中的配送时间、配送方式、包装设计、物品保存等直接影响客户对物流服务的评价。目前在农村从事电商工作的人员中年轻人占比较小，同时专业的物流管理人才缺乏，在配送包装等方面存在不足，致使农产品销售后很多消费者觉得质量不佳，减少了回购的欲望。引进专业的物流技术人才对农村电商经济的发展有着重要推动作用。首先，可以与当地院校进行合作，共同培养优秀的物流管理人才，制定培养计划，定向培养和输出。其次，增加人才引进的投资。一些大型的物流企业在湘西建立起了物流服务体系，引进专业的物流管理人员，进行服务站点工作进行指导，能够有效的提高物流的服务质量，促进当地电商产业的发展。

（四）打造特色农产品，增加收入。湘西州目前在精准扶贫的政策下，积极开展了农村项目的开发。泸溪椪柑举办三年的“椪柑节”进行销售的宣传，但由于物流跟不上而没能成为当地具有生产规模的农产品。打造特色农产品，扩大销售市场，是投资建设物流体系的重要基础。电商发展和物流服务相辅相成，电商产业发展带动物流体系建设，物流体系建设促进农产品的电商产业。

（五）利用闲散资源，健全物流体系。我国南方的村落之间距离较远，有些道路仍旧崎岖难行。要实现物流服务的全覆盖就必须要充分利用社会上的闲散资源，扩充健全物流体系。首先，利用公交车对偏远而不集中的村落进行定期的运输物品服务。我国自然村落间分散且货物不集中，物流服务难以到达而公交车是每天定时定点到相应的村落。与公交车集团达成合作，定期为零散的客户提供取货、配送服务。其次，农村市场潜力巨大，做好农村的物流服务体系是促进农村电商产业发展重要基础。湘西地区的信息化建设基础、道路运输能力等条件较差，极大的阻碍了当地农产品的电商平台销售。政府加大对农村电商企业的扶持力度，着力打造特色的农产品来增加客流量，增加收入而为物流体系的建设提供基础，引进专业的人才，为实现更好的物流服务而提供技术支持。健全物流体系，促进电商产业发展，为农民增加收入，调整产业机构，从而振兴乡村经济。