俞斯劼
(上海市同济大学,上海 200092)
虽然说伴随着我国社会高速的发展,汽车机械加工技术也得到了不断的升级和优化,汽车行业蓬勃的发展提供了动力。但是通过将我们国家的汽车机械加工技术与国外的一些汽车加工技术相比较,二者之间还存在着一定的距离和差异性。通过对现阶段我国发展现状与国际要求进行分析,科学、合理的运用最先进的流水线来将机械自动化生产实现,能够大幅度的提高我国机械加工的质量与水平。但是在对发动机研究的过程当中,还需要借鉴和引用国外的一些先进经验,在对国外先进生产技术充分分析和研究的同时,应用“取其精华,去其糟粕”的原则与态度,严格的根据我们国家市场的要求,研发出适合我国大众所适合的发动机,大幅度的提高我国汽车机械加工技术,并向着高端技术领域而发展和前进。
伴随着我国时代高速的发展,大众对于汽车的质量提出了更高的要求与希望,并且汽车制造的研究向着更高质量和轻量化的方向所发展和转变,为了尽快的让这一目标真正的成为现实,国外一些发达国家当中的研究部门与相关研究人员,都在主动、积极、不断地分析和探索着。例如:通对柴油发动机外部缸体进行细致的分析之后,可以运用铝制材料作为发动机外部缸体的主要部分,在对零部件焊接的过程当中,可以运用铝材质的焊丝,这样就能够真正的将铝制材料构造车身的目的实现。为了能够大幅度的提高汽车的质量,采用最新型的材料镁合金来将铝材质的零部件进行包裹,这样做的目的能够大幅度的提高车身的抗击撕裂的能力。
低成本的铸造工作,需要相关部门与工作人员加强关注与重视市场的不同变化,真正的实现运用最低的成本来制造出最优质的产品,同时,还要将原材料采购的方法与渠道进行拓宽。
伴随着人们生活水平的不断提高,大众购买汽车的数量越来越多,当消费者在进行汽车购买的过程当中,都希望用低廉的价格来购买高质量的汽车,汽车制造企业为了与现阶段高速发展时代环境的变化相符合、相一致,又需要制造出价格低廉的汽车,以此来满足大众的需求。那么势必需要汽车制造企业不断对于生产体系进行革新与优化,大幅度的提高产品的性价比。时代不断的发展,人们的环保意识也不断的在加强当中,消费者也越来越重视汽车的排气量和新型的能源汽车,这对于汽车的机械加工来说,其意义非常的深远和重大。
汽车制造企业运用低成本加工的方法,对于具有特点的加工专业设备的需求不断的增大,因此,对于夹具的模块化生产有着助推的作用。国外在进行汽车精密部分制造的过程当中,一般都会运用较为复杂的技术与专业设备进行操作,而其他的部分则是运用单轴数控机来对其进行处理,这样能够真正的将制造设备的低成本运行实现。
通过对国外汽车制造企业和相关制造技术进行细致的分析和研究之后发现,未来汽车的制造必然会向着轻量化的方向所发展和转变,因此,需要对于汽车制造的原材料进行优化与处理,尤其是对其强度的处理工作。现阶段汽车制造过程当中所需要用到的零部件都需要进行高强度的温度测试,此环节在汽车制造的过程当中占据着关键的位置和具有至关重要的作用,例如:发动机,会运用氮化热处理的方式来对其进行试验。另外,汽车制造研发单位现阶段最亟待解决和值得深思的问题之一就是需要彻底、全面地解决热处理当中出现的变形问题,研发部门通过对汽车制造过程当中的工艺程序分析与研究之后,再对热变形问题进行全面、科学的处理。尤其要说明的是:虽然氮处理的过程当中并未经过淬火的过程,但是最终的结果却能够真正的实现热处理不变形,而经过热处理之后的原材料强度却与要求的标准无法相符,所以几乎所有相关原材料都会运用加入氮化物,来提高原材料的强度。
在汽车制造的过程当中进入到了研发阶段时,工作人员都会对于汽车的安全性加强关注与重视,运用反复测验的方法来测验汽车的安全性,只有这样,才能为提高企业和产品的竞争能力打下良好的基础。因此,需要将安全角度作为出发点,为汽车的全身大部分的零部件实行轻量化设计。国外企业通过高强度的复合钢板制作、拼接,改变车身的整体外观。将传统性质的冷加工技术完全改变,增加预加热,即在进行冲压工艺的过程当中,要对钢板采用两种方法与技术(预热和急冷),这样做的目的能够大幅度的提高部件的强度。并以此作为基础和根本,之后再对钢板进行下一步的钢铝处理。这样做能够将钢板的耐腐蚀性质全面大幅度的提升。伴随着我国社会高速的发展,各行各业对于钢板的需求量也在不断的增加当中,对于钢板的层次性也提出了更高的要求与希望,所以生产厂家要不断的对钢板进行优化和革新,这样不仅仅能够提升厂家的生产水平与效率,同时还能将社会的资源真正地实现节约。
时代在不断的发展,科技在不断的进步,焊接技术也在紧紧跟着时代发展的脚步不断的进行优化与革新,现阶段焊接技术已经能够满足相关工作人员对其的要求。同时焊接技术在汽车零部件焊接的过程当中也起到了至关重要的作用和意义。因为汽车制造行业未来的发展趋势是向着轻量化的方向所转变,同时又必须对厂商提出更高的要求,希望厂商能够提高汽车钢板的强度,只有这样,才能确保汽车在使用过程当中的安全性。
通过对装配技术进行仔细的研究与分析之后发现,装配就是将汽车的零部件根据相关的程序进行按序安装。同时,装配也是把握与控制汽车质量最重要、也是最关键的一道程序,汽车制造企业与相关工作人员一定要加强对其的关注和重视。因此,现阶段有很多的汽车生产制造商都对此模块进行了大量科学的讨论和研究,目的是为了大幅度的提升装配的总体质量。在汽车装配过程当中,应用了数量庞大的数据处理与模拟等先进技术,大幅度的提升了汽车装配的总体质量。
总而言之,现阶段国外的汽车机械制造技术的发展可以用“突飞猛进、扶摇直上”这八个字来形容,这给我们国内的汽车制造厂商带来了巨大的压力,机械制造技术在汽车生产发展的过程当中是一门最重要也是最关键的技术,相信伴随着科学技术高速的发展,一定会给我国的相关科研人员带来启发。在社会各界共同努力之下,将我国机械制造技术当中出现的问题一定会被逐一的解决,促进我国的机械制造技术不断的发展与进步,最终将我国汽车机械制造技术实现质的飞跃和发展,在未来获得更广阔的发展空间。与此同时,相关工作人员在日常的工作当中需要不断的总结和学习,并且还要会进行分析和综合讨论,不断的对机械制造技术进行钻研和探索。以大幅度的提高机械制造技术的水平与质量作为宗旨,真正的实现众多的关键性技术不再依赖进口,促进我国汽车制造行业蓬勃、快速的发展,进一步的增加我们国家的实力与竞争能力,促使我们国家的机械制造技术能够在竞争如此激烈的世界大潮当中脱颖而出,并占据一席之地。