苏州相城徐图港桥屋

设计单位：九城都市建筑设计有限公司

项目负责人：张应鹏

设计团队：黄志强、沈春华、李红星、王永杰、张琦、姜进峰、薛青

建设单位：相城区元和街道办事处

项目地点：江苏省苏州市相城区华元路以南、相城大道以西、徐图港以南

建筑面积：1 727.84平方米

结构形式：钢框架结构

设计/建成时间：2013年/2016年

摄影: 姚力

Design Firm: Nine Town Design Studi o for Urban Architecture

Architect: Zhang Yingpeng

Design Team: Huang Zhiqiang, Shen Chunhua, Li Hongxing, Wang Yongjie,Zhang Qi, Jiang Jinfeng, Xue Qing

Client: Xiangcheng Yuanhe Subdistrict Office

Location: South of Huayuan Road, west of Xiangcheng Avenue and south of xutugang, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province

Building Area: 1,727.84 m2

Structural: Steel frame structure

Design/Built Year: 2013/2016

Photography: Yao Li

这是个典型的城市景观类建筑，位于苏州相城区徐图港景观带中，正对相城人民医院南侧入口。

徐图港是相城区华元路南侧与华元路并行的宽约60米左右的东西向重要的城市公共景观带。苏州多水，因此也必然多桥，桥是苏州城市重要的功能组成与典型的空间特征。“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”，唐代诗人白居易的诗正是对这种典型城市空间特征最形象的描述。但随着现代工业的发展和汽车的诞生，陆路上的汽车交通已经逐渐取代了传统的水上船行交通，并早已成为今天城市的主要交通方式，昔日凌空飞架于水面之上造型各异的桥梁被普通的市政平桥所代替。和独立于河道之上并呈现与城市空间之中的传统拱桥相比，现代平桥作为道路在水平方向上的延伸直接融入到作为背景的城市道路系统之中，也同时在形式上消失于城市空间特色之外。

“桥·屋”的设计是通过将建筑功能与市政功能相结合，让桥在执行基本通行功能的同时还包含有其他城市功能，从而让“桥”在新的历史背景下重新回归为水乡城市的空间主体。

“桥·屋”是桥，负责在空间上将两岸的行为连在一起，“桥·屋”同时还是屋，和过去单一负责通行功能的桥不一样，或者说有点像廊桥。这是一个以“桥”为前提的屋，或者说是以“屋”为前提的桥。两者的结合也是两者之间的相互需要。首先是功能上的需要，因为它就在医院门前，这个位置对某些特定的功能（如鲜花店、咖啡店、或者某些前提类似的空间）有必要性地召唤；其次是结构上的需要，河面宽度约三十多米，两层高的桁架同空间时提供了两层高的建筑空间。最后是结构的合理性同时完成建筑在空间上的形式表达。

“屋”是需要界面围合以便于管理的商业空间，而“桥”是全时段开放的公共空间，设计并没有简单地将两者清晰地区分开来，而是有意将两种空间相互并置并彼此穿插，完成穿越的体验与商业行为相互支撑。东侧的直跑楼梯还可以上去二层再上部的屋顶平台，进一步登高望远。

钢结构的桁架让两层的建筑依然轻盈，轻轻地搁在徐图港两岸之间，透光而不透明的“U”型玻璃在保持了建筑的轻盈性同时又保证了建筑体型的完整性，完整的体型在水面上形成完整的倒影，倒影同样是建筑的重要组成部分，于安安静静中完成水乡城市空间的完整构成。