汽车中级维修工培养实践的研究

唐运光 唐声斌 黄青绿

摘要： 随着人们生活水平和消费水平不断提高，人们对汽车需求量也迅猛增长，与此同时汽车维修行业也得到了相应的发展。那么如何培养汽车维修企业技能人才成为各职业技工院校甚至是社会的重大课题。为了进一步做好清远地区尤其是清远少数民族地区汽车维修技能型紧缺人才的培训工作，2020年5月—2021年11月期间，我们对清远部分地区尤其是少数民族地区的18家汽车维修企业对汽车中级维修工需求，以及5所职业学校对汽修专业学生的中级维修工培养的调研。

Abstract： With the continuous improvement of people's living standards and consumption levels， people's demand for automobiles has also increased rapidly， and at the same time， the automobile maintenance industry has also been correspondingly developed. So how to train skilled personnel for automobile maintenance enterprises has become a major issue for various vocational technical colleges and even the society. In order to further do a good job in the training of automobile maintenance skills in Qingyuan， especially in Qingyuan ethnic minority areas， from May 2020 to November 2021， we will provide training to 18 automobile maintenance companies in parts of Qingyuan， especially ethnic minority areas. The needs of middle-level auto maintenance workers， and the survey of 5 vocational schools on the training of middle-level maintenance workers of auto repair students.

关键词： 技能型紧缺人才;清远少数民族地区;汽车中级维修工

Key words： skilled talents in shortage;Qingyuan minority areas;intermediate automotive maintenance workers

中图分类号：U472.43                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）24-0200-03

1  问题提出

连山壮族瑶族自治县是清远两个少数民族自治县之一，经济和教育相对比较落后，随着社会经济的发展，民族地区汽车开始走进千家万户，汽车维修企业异军突起，但汽修企业的技能维修工十分紧缺，存在汽车维修技能人才供不应求的问题，已经严重制约和影响了少數民族地区汽车维修企业的经济发展，为了了解民族地区汽车维修企业技能维修工人才的现状，我们进行了一次全面深入的调查研究。

2  调查对象与研究方法

调查对象：这次调研共涉及连山、连南、连州地区的18间汽车维修服务企业及连山、连州、阳山、英德及清远市职业技术学校等5所职业技术学校。其中连山汽车维修服务企业有8间（粤运有限公司连山分公司、大众汽车修理厂、广客汽车修理厂、和润汽车修理厂、宏业汽车修理厂、宏达汽车修理厂、小三江峰业汽车修理厂和小三江安顺汽车维修6厂），连南有4间（连南车保姆一站式汽车服务中心、美洁达汽车服务中心、万维汽车服务中心和誉联汽车维修中心），连州市区有5间（连州小陈汽车维修店、华盛汽车维修、金戈微型汽车修配部、骏威汽车轮胎店和小马哥汽车维修厂），连州瑶安乡1间（瑶安四通汽车修理厂）如图1-图5所示。

3  研究内容

①民族地区职业技术学校学生汽车中级维修工考证参与率及考证通过率基本情况。

②民族地区职业技术学校汽车中级维修工培养与考证的实训场室的建设基本情况。

③民族地区汽车维修企业对汽车中级维修工人才的需求受继续教育情况。

4  研究过程

第一阶段（2020.5-2020.11）通过问卷、访谈的方法，了解清远少数民族地区部分汽车维修企业中级维修工数量及受继续教育的基本情况，掌握维修企业对中级维修工人才的需求情况，分析汽车维修企业技能人才的现状。

第二阶段（2020.11-2021.5）主要研究民族地区职业技术学校汽车中级维修工培养与考证实训室建设的基本情况，掌握学生汽车中级维修工考证率和考证通过率情况，分析学校汽修专业对学生考证培养实践的现状。

第三阶段（2021.5-7）对专题研究情况进行总结交流，提炼出有价值的经验、成果并推广。

5  实验调查的结果与现状

5.1 民族地区职业技术学校学生汽车中级维修工考证参与率及考证通过率基本情况

由于清远少数民族地区只有连山、连南两个县，还有连州的一个镇，而连南职校没有汽修专业，所以只选取连山、连州、阳山三所职业技术学进行调查问卷，表1是这三所学校2021年春季学期汽车运用与维修专业毕业生对汽车中级维修工证书需求及通过的基本情况。

从调查统计结果可以看出，连山、连州、阳山三所中职学校汽修专业的毕业生对汽车中级维修工的需求还是很大的，考证的参与率很高，都接近或者超过90%，但能考取证书的学生不多，也就是说学生的考证通过率不高。根据调查了解，造成学生考证通过率不高的主要原因有两点：一是这三所学校都是属于县级职校，尤其是连山职校没有专门的考证课程和专门负责考证培训的教师，学生考前培训基本上是上专业课的教师利用第七节课、晚修时间或者是集中培训两个星期这样的方式进行的。学生的考前培训时间、课程不保证、不明确，所严重影响考证通过率;二是这些学校基本没有形成考证的题库（理论、实操题库），每次考证前都是通过往年的旧资料或者上面考前给出的考试范围，对学生进行笼统的，覆盖面较广的辅导。由于时间也比较短，考试复习范围又广，这样就造成学生学起来无从下手，只能根据老师定的方向或者教的内容来学习、复习，所以考证通过率低。

5.2 民族地区职业技术学校汽车中级维修工培养与考证的实训场室的建设基本情况

针对考证实训场室建设的基本情况，我们就以下问题进行了调查研究。

①学校是否根据学生考证的需求，专门建设有汽车中级考证实训室，回答是几所学校均没有，学到那个模块的内容就是借用哪个对应的实训室进行培训。而连南职校连汽修专业都没有，更别说建设汽车考证实训室了，该县的汽车维修企业的员工想考取证书的话只能到外地考证了。

②每个学期学校是否会根据最新的汽车中级维修工考证考试大纲，购买添加新的实训设备，回答是均没有。学校在原有实训室设备基础上，根据教学大纲的要求，不定时的补充些耗材，原则上是基本满足学生上课需求即可。所以，根本没有针对考证用的专门实训设备。

③学校的汽修实训场室是否配有专职实训教师，回答是连山职校以前是配有专职实训教师管理功能场室和协助教师上课的，近两年由于该教师退休，就没有专门的实训教师了，现在是有专业教师兼任实训室管理员;其他学校均没配有专职实训教师，要么是由专业教师兼任，要么是由高年级学生负责管理。

5.3 民族地区汽车维修企业对汽车中级维修工人才需求问卷调查情况分析

民族地区汽车维修企业对汽车中级维修工人才需求调查，我们从几个方面入手，就企业招聘的人员学历、企业主要承接的业务、企业的招中职生需要胜任的岗位、企业聘人是经常遇到的困难、企业最紧缺的技能人才、企业招聘维修人员来源选择等方面进行。问卷调查中我们发现，企业对维修技能人才的招聘是非常重视的。问到企业最需要招聘什么人员时，90%以上的企业回答是第一选择是招聘中职中专生。因为他们认为，读完大专或本科及以上的毕业生，由于学历和年龄问题，眼高手低基本上不会从事汽车维修方面的工作，即使从事也做不长久，因此他们都选择招聘中职生，他们有年龄和学历的优势，更重要的是企业认为中职中专生更注重实操的培养，有一定的动手能力，培养起来更快、更容易;本次问卷调查的企业，除了粤运有限公司连山分公司外，其他企业都是汽车维修厂，因此问到企业主要承接的业务时，回答都是汽车维修与保养。

6  研究结论及思考

6.1 严格把控中职汽修毕业生质量，提高毕业生“双证率”

当前职业教育的大趋势下，不管毕业生是走上工作岗位还是继续升学，双证（毕业证+技能证）是衡量一个毕业生的基本标准，同时也中职生报考大专、本科必须具体的前提条件。因此，学校在今后的办学中，应创新人才培养模式，严格把控好学生毕业关，提高毕业生的“双证率”，为企业服务为学生升学打好基础做好准备。

6.2 加大民族地区教学经费投入，建设汽修考证培训室，确保考证培训

政府和上级教育部门要高度重视，在政策尤其是资金上给予少数民族地区适当的倾斜，改善实训场室的条件，建设汽修考证培训室，解决企业员工、老板反馈的问题，也就是让员工想继续受教育（考证培训）有地方报名、有地方培训。从而为今后规范汽车维修企业，提高維修技能人才的专业水平和服务，解决我们少数民族偏远山区建设汽车维修工培训场所迫在眉睫的问题，最终达到为社会培养技能型人才的目的。

6.3 加大教师培训力度，提高民族地区汽修专业教师的教育教学能力

教师是汽车中级维修工培训的直接参与者，要培养出优秀的汽车中级维修工技能人才，提高他们的维修技能，更好地服务社会，教师需有较高的专业技能水平（如教师本身应具备汽修维修工技师、高级技师等相关证书），多参加骨干教师专业技能提升培训。教育主管部门应建立和完善教师培训制度，多渠道、多形式组织相关教师培训。可通过市培、省培和国培请优秀的学者、专家为民族地区汽修骨干教师授课，也可以安排教师到高等院校，知名企业跟岗学习，加强教师动手实操能力的培养，另外也可以多鼓励老师自己参加技能竞赛，或者是带学生参加技能竞赛来促进教师专业素养。

6.4 多开办汽车中级维修工培训班，为当地汽修企业培养人才

通过对汽车维修企业的调查问卷，可以知道现在汽修企业的维修师傅都是无证上岗，企业想通过招聘的方式招聘有证书有技能的汽修人才是相当困难的。招进的员工他们自己还有要花费大量的人力物力去培养他们，培养完之后还是属于无证上岗的技术师傅。因此企业也希望通过在学校直接招聘到受过系统培养的拥有证书的中职毕业生，来到企业可以直接上岗，单独完成维修作业;或者是把招聘来的员工交给学校、培训机构经过系统的培养，提高他们的技能并拿到证书持证上岗，这样既可以减少企业的成本又可以提高员工的技能水平，还有可以持证上岗，可谓是一举三得。因此，在学校建设汽车中级维修工考证培训室，多开办汽车中级维修工培训班有利于为民族地区汽车维修企业培养技术人才;让维修师傅持证上岗，有利于规范企业的经营管理;提高从业人员的技术水平，有利于为民族地区的汽车维修行业服务。

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