丁东健
(南京德阳工程监理咨询有限公司宜兴分公司,江苏 无锡 214200)
装配式建筑是将由工厂统一生产的待组装部件,运输到建筑工地进行现场拼建而形成的建筑物。装配建筑方式是我国建筑行业中的重要建筑方式,装配式建筑物在我国建筑工程中占据了越来越大的比重。不同于传统建筑模式具有的耗资巨大、工期长的建造特点,装配式建筑以符合时代发展水平和人民生活期待的优势受到当代社会建筑行业的青睐。装配式建筑模式的普及,可极大地节约资源,减轻污染,同时解放部分劳动力,促进我国工程管理产业的发展,实现我国工程建设经济效益与社会效益的统一。
装配式建筑采用机械化生产方式,大量的构件均由流水线车间生产出厂,采用标准化生产方式,可同时成批量制造多个不同的构件种类,在提高生产效率的同时也可以有效降低构件成本。预制件在出厂后被运输到施工地点进行统一装配,工期较短,工程整体进度较快。但由于装配式建筑含有大量装配工程,技术较为复杂,因此对建筑技术水平要求相应较高。装配式建筑成品如图1所示。
图1 装配式建筑成品图
装配式建筑具有极大的环保优势,它所使用的材料以新型环保材料为主,且在建造过程中耗材很少,完全符合绿色建筑的要求。装配式建筑工程在作业过程中也可有效减轻扬灰粉尘等污染,实现了工程与环境的和谐。依据资料显示,装配式住宅所采取的建筑原料符合国家绿色生产标准,装配式住宅各项材料(钢材、混凝土、砂浆等)的碳排放因子量都远低于非装配式建筑物。如果我国大量建造装配式建筑并投入使用,将有助于促进环境可持续发展,同时能够促进我国向资源节约、环境友好型社会转型升级。
装配式建筑将对劳动力的需求降到了最低,在装配构件的生产过程中,主要依靠自动化技术车间进行流水线作业,对劳动力的需求很小。构件的装配则大部分采取大型机械设备,工作人员主要起操作设备并控制作业进度的作用。装配式建筑只需要少量工人就可以拉起一条作业线进行施工,几乎全机械化的生产方式极大地解放了劳动力,这有利于全面提高我国工业化水平。
近年来,全国各行业飞速发展,在国家经济社会等方面均取得了不俗的成就。在时代的浪潮挟裹下,中国建筑业也在飞速扩张,迅猛发展。截至2019年,全国建筑业总产值已超20万亿元大关,同比增长5.7%,为国民经济建设做出了突出贡献。然而,我国建筑业发展形式依旧较为粗放,仍未脱离劳动密集型产业特点,与当前信息化、专业化的生产模式不能完全相容。目前,我国工业化水平在世界范围内也处于中等偏低水平。
与传统粗放型建筑模式不同,装配式建筑模式采取信息化、产业化的建筑方式,在国家政策的扶持下,具有较大的发展潜力。装配式建筑虽然发展前景向好,却并不被大众所熟悉,社会居民对装配式建筑的了解程度不高,装配式建筑也未完全在中国建筑行业普及,市场占有率偏低。目前,装配式建筑在我国国内应用范围较窄,主要集中于北京、上海、广州等超一线或一线城市。在这些城市,装配技术相对成熟,基础设施、配套设施也比较完善,能为装配式建筑的建造提供良好的经济技术环境。而在经济落后的地区,则很难看见装配式建筑的身影。
相比传统建筑,装配式建筑从预制部品部件的流水线生产到对建筑物的现场装配,都对技术提出了更高的要求。要完成一栋装配式建筑,所需的部件数量繁多,形式多样(楼梯、预制板、墙板等)。目前我国建筑配件工厂数量不多,规模较小,生产水平有限,制造出的某些部件难以达到可使用级质量标准。且配件出厂质量检查力度不够,易发生质量不达标的部件在市场上流动甚至应用于建筑中的情况,这为装配式建筑的发展带来了安全隐患。
在施工地点组装零部件时,需要大量的装配吊装工程,这就需要工作人员操纵大型机械设备并相互配合。施工难度较大,这就要求工作人员具备较高的施工技术水平。同时,施工人员只有具有建筑物的大局观,将各种组件构造和建筑物总设计图了然于心,才能装配出符合使用标准的高质量建筑物。装配式建筑吊装如图2所示。
图2 装配式建筑吊装图
目前我国从组件出场到运输、存放,直至最后的装配阶段,还未形成一体的流水化结构和管控体制,这就增加了组件的放置成本,其中以运输、存放成本为最高。装配组件运输至施工地点时风险较大,在运输过程中有可能会出现组件磕碰、掉落导致损坏的问题,导致材料成本提高。重型机车在运输配件过程中也会对市区交通市容产生负面影响。
由于我国装配式建筑尚未实现普遍化,因此目前构建模具在全国范围内没有统一的生产标准,不同的工厂生产出的构建模具在质量、尺寸方面存在细微差别,这就在增加装配式建筑在前期定制配件时的成本的同时,增加了工程建造时期的风险性。由于装配零件缺乏统一标准,因此施工队在施工时极易误用型号质量等不一致的装配构件。而一旦使用错误,就会对建筑造成不可估计的损害,严重时还会威胁工作人员的人身安全。新闻上也时常报道装配式建筑在工程施工时因部件质量出现问题而导致事故的发生,建筑质量不达标的装配式建筑在竣工后也会为入住和周围活动的居民带来巨大的生命安全威胁和财产风险。装配组件未实现标准化生产带来的问题不容小觑,是阻碍我国装配式建筑进一步发展的重要问题之一。
受多年来我国实行传统铸浇式建筑方式的影响,普通居民难以接受新型建筑方式,对装配式建筑的减震、抗水等性能存在过多忧虑,甚至出现在不了解建筑原理的情况下盲目排斥装配式建筑的情况。然而实际上,装配式建筑材料强度极高,有着良好的安全性能。发包人及建筑使用者对装配式建筑的不认可一定程度上导致了市场的低迷,从而阻碍了装配式建筑在我国的推广,不利于装配式建筑的发展。
高校建筑专业的学生是我国建筑行业未来的新鲜血液,对装配式建筑的发展能起到强大的推进作用。高校应将装配式建筑理论和实践引入课堂,增加研究装配式建筑的相关课题。高校也应在做好安全防护措施的前提下带领建筑专业学生参观装配式施工现场,使学生直观感受装配式建筑的优势,在培养学生对装配式建筑的兴趣的同时提高其实践能力,将学生打造成理论与实践并重的技术性人才。建筑企业内部也应定期对员工进行专业技能培训,并鼓励员工开展现代化技术研究,对表现突出或发明新技术的优秀员工予以适当物质奖励,以提高员工专业素质和生产积极性,培育出一支具有优秀装配能力的施工队伍。
装配式建筑在我国发展脚步较缓的一个重要原因是知名度偏低,群众不了解建筑信息。针对这种情况,有关部门可联合建筑行业负责人对包括工程发包人在内的社会居民进行装配式建筑知识宣传,向大众普及装配式建筑的大致特点及优势,大力推广装配式建筑,以提高普通群众对装配式建筑的接受度,并建立起他们对装配式建筑安全性的信心,以为装配式建筑打造出更为广阔的市场。
面对我国装配式建筑施工技术有限的问题,装配部件生产工厂应积极引进国外先进技术,以提高生产部件的质量与效率。在部件出厂时也应做好质量检测,确保构件质量达标。同时,在运输、存放过程中可二次包装易腐蚀生锈的材料,增强防护,确保装配构件不会在出厂后发生损耗并耽误施工进度、增加材料成本。建筑施工队也应积极推动建筑技术革新,提高建筑速率和美观程度,使装配式建筑效果更符合居民心理预期。同时,可充分发挥市场竞争机制,完善市场准入,建立具有装配式建筑建造资格的企业名录,使市场对建筑行业进行资源配置,促进行业优胜劣汰,推进我国装配式建筑行业全面升级。
目前,虽然我国装配式建筑的发展依旧面临着一系列问题,导致发展脚步暂缓,但在政府的大力支持下,装配式示范项目逐渐建成,人们对装配式建筑物的接受度越来越高。雷神山、火神山医院的顺利建成也让中国人民看到了发展装配式建筑的重要性。随着中国建筑行业技术的提高,装配式建筑也会得到长远发展,最终达成居民对高质量建筑物的美好祈愿。