城市轨道交通地铁施工安全管理探析

高健龙

(洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司，河南 洛阳 471000)

0 引 言

在地铁施工的现在，国家为了提高地铁施工的安全性，相继出台了一系列政策法规，比如新《安全生产法》的实施，就规定了安全施工必须以人为本，坚持安全生产，在日常施工中加强安全意识，积极的防范风险，将安全生产和发展放到首位，这充分体现了党中央对广大地铁施工者的关爱，与此同时也给地铁施工企业指明了施工方向，企业在施工中应该以安全施工为主，在实现安全施工的时候，主要方法是以预防为主，综合治理，做好安全施工的管理工作。在施工的到时候，通常因为操作员的一些不专业的操作，或者当时不安全的环境等会出现安全事故，所以，只有加强对人员的管理才能从根本上解决安全问题，消除安全施工的因素。在施工的时候如果不能解决这三个因素，随着施工时间的增加，这些因素的不断积累会加大出现事故的概率，因此，解决地铁施工过程中的安全隐患，避免事故发生，本文将给出一些建议，希望可以给相关人士以参考。

1 城市轨道交通地铁施工中存在的问题

1.1 外部情况复杂

在地铁施工的初级阶段，往往会因为外部环境的问题受到较多的影响。地铁在选址的时候应该充分考虑到周围商圈的布局和影响，尤其是人流量大小的影响，必须进行全面的施工考虑才能开始启动施工。在现在施工的时候较为困难的因素便是选址拆迁，因为拆迁工作在进行的时候会遇到较大的阻力，往往会影响到地铁的施工计划，在施工的时候还应该充分考虑到施工地区地质和地形条件的影响，在南方，施工地带往往会存在一些地质断裂带这就给施工带来了较大的难度。在地铁施工中往往需要多个施工部门相互配合，施工过程中各个环节较为复杂，如果各个部门之间的沟通不到位，那就会造成问题处理困难，施工延期等问题。除此之外，在现在的施工中，在技术和安全施工方面没有对施工人员进行全面的培训，这样施工人员在施工的时候就会缺少自我保护意识，很容易出现安全事故。

1.2 内部安全管理缺陷

在目前的城市地铁施工中，一般的施工方式是承包给包工头，然后再由包工头组织施工人员去参与施工，在这个过程中，包工头往往负责整个施工的安全管理工作，但是现实情况是包工头往往过于追求项目利益，会加快施工速度，而对于安全施工以及整个地铁施工的质量问题放在后面，这就给地铁安全施工埋下了隐患，除此之外，地铁施工中的工作人员流动性非常大，无法组织有效的培训，这就造成了施工人员对地铁项目周围的施工情况没有一个充分的认识，尤其是四周的环境没有一个清醒的认识，在具体的施工环节中必然会存在较多的安全问题，与此同时，由于包工头对于安全问题也没有引起足够的重视，没有制定完整可行的安全制度，这就导致了施工人员在开展工作的时候忽视安全问题，造成施工事故。

2 如何对城市轨道交通地铁施工进行安全管理

2.1 搞好施工临时用电管理

地铁在施工的时候会对用电有着十分的需求，如果在地铁用电过程中没有进行有效的管理，很可能会在施工现场造成触电事故，除此之外还有火灾事故等，在整个地铁施工过程中发生用电事故的比例非常高，因为在地铁施工过程中涉及到多个施工内容，比如，土建施工，施工设备的安装，对于施工后的装修等等，参与到其中的施工队伍庞大，施工项目较多，对于用电的需求也相对较大，这就要求在施工的过程中一定要严格遵守相关法律规定，严格安全用电。这就需要组织相关工作人员加强对用电的巡视和检查，及时的做好检查日志和记录，发现问题及时处理，严格按照相关标准进行配电，在架设配电线路的时候保证配电符合要求和标准，尤其是做好对电气设备的接零保护，并配备专门的电工进行管理，及时的解决出现的问题。

2.2 抓好地铁施工现场的消防

地铁在施工的时候，会用到较多的易燃物，比如在安装模板，装修装饰，使用装修材料，现场有较多的易燃物品等，如果在施工的时候没有严格要求，不加强消防措施和用火管理，在狭小的施工环境中很容易就会造成失火，如果发生火灾事故，因为施工地区空间狭小，给救援带来较大的难度，如果抢救不及时很容易会造成更大的火灾事故，出现不可估量的损失。所以，在地铁的施工中一定要加强对现场防火的重视，加强消防安全，这就需要充分做好现场的消防安全管理工作，对于施工过程中中可能出现火灾的环节，尤其是焊接，切割等，都需要事先在相关安全管理部门办理相应的手续，并确定好动火人的责任和安全监督人。在施工之前，施工现场要充分清理易燃易爆物品，保证施工现场安全之后申请动火管理部门验收和审批，经过审批合格之后才可以动火。

2.3 做好临边临口的安全防护

在地铁安全施工作业的时候，要做好临边临口的安全检查工作，因为作为整个地铁系统来讲，构造时分复杂，包含了候车厅，站台，设备区等，在施工的时候往往会同时进行，交叉施工，在施工的时候有些地方空间狭小，经常会出现施工物体掉落的风险，从而造成安全事故。根据不完全统计，在施工现场有40%以上的死亡事故都是由高空坠物造成的，所有为了有效的减少安全事故，就需要从根本上减少高空坠物的情况发生，就必须在临边临口的地方设置好护栏，做好安全提示牌等，挂上安全网和警示牌等。施工作业人员也要做好安全防护，根据相关安全标准的要求，在平时施工的时候就要做好安全防护，佩戴安全帽，系好安全带，在出入建筑的出口的时候做好安全防护措施，搭建好防护棚，只有在平时加强对高空坠物的重视，并采取有效的措施，才能从根本上有效的预防和减少高空坠物现象的发生，避免安全事故的产生，在具体的施工过程中应该严格遵守国家出台的各种法律规定，保证在高空作业的时候符合相关标准，在施工中稍不注意就会出现高空坠物，发生安全事故，所以在施工中应该加强对临口的防护，通过正确使用劳保用品来达到保护施工人员安全的目的，除此之外，还应该加强对安全防护用品质量的监督，保证在使用的过程中可以达到使用效果，与此同时，还要对周围的环境进行安全施工检查，对于可能存在的施工安全问题及时处理保证周围环境安全之后才能进行施工作业。

2.4 其他安全控制要点

因为地铁的施工现场较为狭窄，所以在这个环境中进行施工的时候，应该还应该充分做好其他环境的控制：(1)充分加强对施工现场通风管道的管理，促进空气流动的畅通。在施工现场施工的时候需要对存在有毒气体的施工内容进行严格的监控和把握，这其中就包括施工装修，电气电焊，在使用这些电气设备的时候很容易造成工作人员一氧化碳中毒，所以在施工之前首先要对施工现场进行有毒气体的检测，在空气质量达到相关要求的时候才能开展施工，保证施工现场的毒气在有关标准之下，而对于可能会产生毒气的设备也应该进行合理的放置，施工人员在施工的时候一定要戴好防毒面具等措施。(2)做好个人噪音和粉尘等方面的防护，在地铁施工现场中，会产生较大的噪音和粉尘，如果工人长时间在这种环境之中，就会造成砂眼等疾病，所以在施工环境中，工作人员要充分戴好防毒面罩等保护措施。(3)做好施工现场大型施工设备的有效运转，保证在地铁施工过程中每一个施工环节在使用大型设备的时候减少事故发生，充分加强各个单位之间的有效协调和沟通。

3 结 论

简而言之，地铁施工现场空间狭小，施工内容繁多，施工难度较大，存在着较多的安全风险因素，所以要充分加强对施工现场安全的监控和管理，组织相关人员进行定期的检查，充分做好安全防范措施，并充分的做好落实，才能有效的保障铁路施工的安全和可靠。