降低核电设备重复性停役次数的管控措施

王运喜，徐程程

（中核核电运行管理有限公司，浙江海盐 314300）

1 重复性停役说明[1]

（1）指标说明。指在一段时间内，设备出现的重复停役次数，若同一设备出现多次重复停役，则累计计入。

（2）计算方法。指标值=2 个月内出现重复停役数（不考虑预防性维修（PM）频度）。

（3）管理目标见表1，其中，I 是重复性停役次数。

表1 重复性停役指标管理

2 2017 年3/4 号机组重复性停役情况

2017.01～2017.12，3/4 号机组重复性停役项目有63 个，每月平均重复性停役5.25 个，虽然小于公司要求的10 个，但仍有改善和提高的空间，进而提高3/4 号机组安全稳定运行水平。

3 2017 年3/4 号机组设备重复性停役项目分析与改进计划[2-3]

2017.01～2017.12，3/4 号机组重复性停役项目≥5 个的系统见表2。占全部重复性停役项目的68.3%。

3.1 安全厂用水系统（SEC）

安全厂用水系统（SEC）设备重复性停役项目主要集中在格栅除污机，原因为格栅除污机可靠性较差，多次出现故障报警，经调整后故障报警消除。整治措施如下。

表2 重复性停役项目≥5 个的系统

（1）格栅除污机全面解体检查，消除部分耙斗卡涩引起的松绳和过载报警。

（2）检修人员利用吊篮下至格栅除污机底部调整耙齿和格栅条等重要尺寸，提升打捞效果。

（3）清理格栅条间卡住的异物，减少水位差。

（4）格栅除污机整体换型改造（技改项目号：ENG2015－203），提高设备可靠性。

3.2 通风系统（DV*）

通风系统（DV*）设备重复性停役项目主要集中在电缆间通风系统（DVE）、燃料厂房通风系统（DVK）、电气厂房通风系统（DVL）、核辅助厂房通风系统（DVN）。原因及整治措施如下。

（1）电缆间通风系统（DVE）、燃料厂房通风系统（DVK）、电气厂房通风系统（DVL）风机采用落后非标设计，故障率较高。目前DVE 系统风机已经技改为直连风机，设备故障率大大减少，效果显著。后续将DVK/DVL 通风系统风机技改为直连风机。

（2）电缆间通风系统（DVE）、电气厂房通风系统（DVL）接水盘疏水管为小管径碳钢管，经常发生锈蚀堵塞。目前新采购的不锈钢管道已到货，后续进行统一更换。

（3）核辅助厂房通风系统（DVN）部分阀门阀体材料单薄，变形严重。目前厂家已有合格产品，采购到货后进行更换。

3.3 饮用水系统（SEP）

饮用水系统（SEP）设备重复性停役项目主要为上游淡水厂房的活性炭堵塞安全厂用水泵（SEC 泵）、循环水泵（CRF 泵）引起饮用水系统（SEP）重复性检修。整治措施如下。

（1）对泵房SEP 管道用专用工装定期放水冲洗，排放堆积的活性炭。

（2）在预防性更换SEP 阀门时增加小流量开口冲洗工作步骤，排放堆积的活性炭。

（3）为保护流量计不被活性炭堵塞，实施技改（技改项目号：ENG2011－398）将流量计前的过滤器更改为手摇式Y 形过滤器（30 目滤网），投运后运行当班值手摇1 次来排放堆积的活性炭。

（4）实施技改（技改项目号：ENG2011－398），将轴封水碳钢管道改为不锈钢材料，防止管道产生锈蚀物堵塞过滤器。

3.4 常规岛闭式冷却水系统（SRI）

常规岛闭式冷却水系统（SRI）设备重复性停役项目主要集中在气动蝶阀、闭式冷却水泵及入口过滤器。原因及整治措施如下。

（1）气动蝶阀气动头弹簧偏软，膜片和气动头内筒体磨损大，叠加气动头膜片质量差，导致动蝶阀的气动头膜片经常失效。已采购厂家改进的弹簧和气动头膜片备件，到货后进行更换。

（2）碳钢管道内部在大修期间经过近1 个月的氧化锈蚀，系统启动后锈蚀物脱落，积聚在闭式冷却水泵入口滤网上导致过滤器压差高。参考1/2 号机组，实施技改（技改项目号：ENG2018－170）将3/4 号机组的滤网由30 目变更为1/2 号机组同型的5 目滤网，防止闭式冷却水泵入口过滤器堵塞。

（3）闭式冷却水泵选型设计不合理，泵上所有的轴套（单边5 个，合计10 个）和叶轮安装在一起，由非驱动端的锁紧螺母提供紧力进行固定。制造公差或微小杂质都会使泵上所有的轴套极难安装到位，轴套与轴配合松动，工作介质沿轴套进入轴承室导致轴承润滑失效损坏。实施技改（技改项目号：ENG2014－197）重新设计闭式冷却水泵水力部件，取消轴套，用叶轮锁紧螺母替代原轴套进行叶轮定位。目前闭式冷却水泵新型水力部件已实施完成5 台，效果良好，后续跟踪技改备件采购进展，完成最后1 台闭式冷却水泵水力部件换型。

3.5 除盐水生产系统（SDA）

除盐水生产系统（SDA）设备重复性停役项目主要集中在反渗透泵和气动蝶阀。原因及整治措施如下。

（1）反渗透泵的轴承型号为SKF6308，游隙为6～20 μm，由于加工精度原因，泵轴与轴承内圈的装配公差容易消耗掉轴承游隙，导致泵运行后轴承发热卡涩损坏。目前已经联系厂家更换为SKF6308/C3 轴承，游隙为15～33 μm，更换后泵运行效果良好。

（2）气动蝶阀无预防性检修项目，设备使用近10 年，气动碟阀的气缸O 形圈老化、阀体衬塑层老化变形，导致气动蝶阀关闭不严出现内漏。目前已经新增全面解体检查的预防性检修项目，定期进行解体检查。

4 日常管控，减少重复性停役[3]

（1）收到纠正性的工单，到预防性数据库中查询有无同步的项目。若有，在不影响预防性裕度的情况下一并执行。

（2）设备的小缺陷，可以等该设备PM 检修时同步安排。例如，变压器上的一个温度指示问题，在电气、运行都确认不影响设备和机组运行的情况下，可以和下次PM 项目同步，在纠正性工单中注明下次PM 项目大致时间。

（3）不同的同步类型的工作，核实是否可以同步安排。例如，不同工种同步（机械电气、机械仪控、电气仪控）；同一工种不同工作同步，如电气开关的清洁检查、变送器校验、电机解体等工作；停运同一设备的相关工作同步；送风机和排风机工作同步等。

（4）某些定期试验与预防性维修同步安排。例如，废气处理系统（TEG）安全阀校验工作可以与TEG 容器内部检查等工作同步。

（5）处内对专业的维修工作进行重复性维修项目筛选考核，以提高维修的准确性、可靠性。以2 个月为基准（开工时间向前追溯一个月），同一设备发生两次及两次以上相同故障的维修（上一次维修活动失效），由维工筛选出疑似重复性维修项目，由专业进行确认。

（6）针对由于设备老化造成缺陷数量众多的系统，提出专项技改，提升设备性能，降低缺陷率。

5 2018 年3/4 号机组重复性停役统计

通过评估2017 年3/4 号机组重复性停役项目，对待改进项、特别是5 个重复性停役重灾系统指定专人负责整治。2018.01～2018.12，3/4 号机组重复性停役项目有33 个，每月平均重复性停役2.75 个，远小于公司要求的10 个，较2017 年同期有非常大的改善。

6 总结

减少重复性停役项目是一个逐步落实和逐渐累计的过程，需要从设备制造质量、备件制造质量、设备检修质量、系统运行与日常计划管理等多方面进行加强。

2018 年，通过相关生产处室加强关注力度与通力合作，通过处室晚例会与生产会对重复性停役项目深层次的根本原因分析。从设备上进行提升，同时通过计划会从日常出票方面进行控制，已将3/4 号机组重复性停役降低至较低水平（≤3 个/月），极大地提高了3/4 号机组安全运行的稳定性。