高速公路取消省界站中机电工程检测的应用

张志宁

（中咨公路养护检测技术有限公司，北京 100089）

取消省界站涉及机电检测的主要内容涉及到：收费车道升级；收费站升级；ETC 门架系统；片区中心升级；省中心升级；入口治超系统等检测工作。

1 收费车道升级改造工程检测内容

首先要将收费车道的设备进行性能检测，包含了车道设备中工控机的CUP、内存、硬盘的配置、终端显示器、票据打印机、读卡器、栏杆机、车检线圈、摄像机、车牌识别设备、雨棚灯、车道信号等、RSU 等设备型号是否与设计清单一致，还需要检测各设备的功能是否能达到设计及标准的要求，还要检测专用车道的带标签车辆的通过率，以及各种车辆跟车流程，避免出现非正常车辆逃费现象的发生，检测中有以下几种方式：（1）前面一辆正常携带OBU 的车辆，后面一辆车未携带OBU，辆车间距2m左右，匀速通过ETC 车道。（2）两车位置调换，前面车辆未带OBU，后车携带OBU 间距2m 匀速通过ETC 车道，第一种情况如果前车正常通过，后车被栏杆机拦下或在通过栏杆机时，栏杆机有降落又抬起的防砸功能，其过车流程属于正常运行，若出现两个车同时通过车道，说明车道软件或其设备功能未能满足设计要求，后车容易出现逃费现象，第二种情况下，如果前车通过天线扫描区域后，未报警，后车的OBU 车辆使栏杆机抬起，则行车流程未能满足设计要求，若两车正常通过车道，则未能满足功能要求，前车容易出现逃费现象，检测中要多次按距离1m、2m、3m 距离多次过车，确保正常与非正常车是否按通车流程；还需要检测雨棚灯、信号灯是否正常按照通行、禁止进行绿灯、红灯切换，栏杆机正常起落及防砸功能、起落时间检测，以及车道断网情况下的本地存储、车牌识别率、过车日志等功能的检测，以及ETC 立柱垂直度、外观尺寸及车道设备接地的测试等。

2 收费站升级改造检测内容

设备及软件安装完整性检测：其中站级服务器、图片服务器、管理服务器的配置及内网审计软件、杀毒软件的功能及配置；收费管理检测：监测与控制功能、交接班管理、统计报表、原始数据管理；运行监测检测：收费站系统监控监测、收费站关键服务和系统监测、数据数量及传输监控监测、收费站关键资源运行监测；稽查管理系统检测：收费站终端、站级图像存储服务系统；实时信息查询检测：提供对指定车辆、CPC 卡、入口收费站、门架系统最新通行情况的数据查询，数据包括通行信息以及图像信息；通行费查询检测：具备收费车道或站级向省中心调用MTC车辆计费服务的功能，并将查询结果返回给收费车道；特情业务处理检测：当收费车道出现特殊情况时，包括卡内无入口信息、无卡、坏卡、入出口车牌不符等情况，支持车道向省中心发出特情查询请求并接收查询结果并返回收费车道；数据传输检测：汇聚收费车道交易流水、通行记录、交易日志、车牌抓拍图片、视频图像等相关数据，并按要求存储和数据合规性校验，将合规性数据实时上传至部联网中心和省联网中心，禁止不合规数据上传。同时还具有按照统一要求，实现车牌名单、ETC 名单、大架车辆名单、优免车辆名单、两客一危车辆名单等系统名单的下载和管理；收费业务管理软件检测：包括收费站与ETC 门架系统的数据采集、站级报表管理系统、各种流水数据的稽核管理等功能；PSAM 卡在线授权系统检测：收费站、车道、门架PSAM 授权终端与部中心PSAM 授权服务子系统之间的网络通信连接依靠4G网络实现；监控系统扩容检测：磁盘阵列按照高清图像4M 码流存储不低于6个月；通信系统扩容检测：新增或扩容后的板卡安装到位，满足新增ETC 门架系统对传输带宽的需求；ETC 门架系统业务从收费站上传至路段中心，数据带宽不低于4M；ETC门架系统业务和收费车道业务从收费站上传至省中心，数据带宽不低于10M，ETC 门架系统业务和收费车道业务从收费站上传至部联网中心，数据带宽不低于2M，误码指标满足＜10-8；通信备用链路检测：从每个收费站到部联网中心的传输通路采用4G方案。通过虚拟专网的接入方式将车辆通行、运行监测、稽核数据实时传输到运营商的物联网平台，然后通过MSTP/SDH 数据专线传输至部联网中心系统。

3 ETC 门架系统安装、调试检测内容

2019年第一年使用ETC 门架系统，本系统由交通运输部主管部门负责整个系统的软件实施，硬件由各省自行确定，由于设备的参差不齐，系统稳定性检测显得尤为重要，ETC 门架系统主要检测：ETC 天线正常交易成功率，在后台服务器可以查询，另外模拟黑、灰名单车辆通过时的过车日志等，最重要的检测是双电源的无间断切换及临道干扰，当时检测中很多地方的高速公路门架天线信号不但覆盖了本半幅车道，而且在另半幅车道及前后位置均有较强的可以进行交易的信号存在，这无意中就会使另半幅行驶的车辆扫描到天线信号造成车辆行驶方向错误，而造成出口的扣费不准，在2020年1月1日，在部分的省市均出现了扣费不准现象，需要软件及硬件人员不断的自检，测试完善系统，提高CPC 及OBU 的识别率及解决临道干扰的问题，在施工单位安装调试完成后，首先对其ETC 天线的信号进行检测，根据设计文件，在门架前30m-40m 左右、路肩护栏处、中间隔离带护栏处沿边进行信号测试，其信号检测值是否能达到设计的要求，这是通信区域检测的内容，还需要检测电源的1+1备份冗余，当其中一个电源关闭状态下，另一个电源不间断切换，以及UPS 电源以及1+1备份的ETC 天线主机，备用电源系统可以保障在停电情况下的双重保护，还有1+1备份的天线控制器，在任何一个出现问题的情况下，另一个自动切换，确保天线信号的不间断工作，此外还需要检测车牌识别率、断网信号上传及接地、绝缘外观尺寸等。

4 片区中心升级改造检测内容

收费数据稽核检测：提供路段内各站出入口、ETC 门架系统所有流水数据及采集图像的浏览和审查；提供路段内各站所有出入口、ETC 门架系统“有问题”车辆流水数据及图像的浏览和稽查；区分入口和出口，对出口数据提供出入口图像对照功能，包括跨路段入口图像；对ETC 门架系统的ETC 交易流水、ETC 通行流水、CPC 通行流水、图像流水进行浏览和稽查；可按收费路段、收费站、日期、工班、车道、收费员分别进行查询，数据将按时间的先后次序排序；具备图像打印功能，图像打印由操作人员指定；图像审计和稽查操作具有操作权限控制，只有在对操作人员进行操作权限的认证后才能进行操作。数据校核系统检测：原始交易数据由收费站上传至片区中心后，片区中心按收费站生成的对账单数据与上传的原始流水数据进行比对，以保证数据的完整性；运行设备监控监测检测：收费站系统监控监测、片区中心数据传输服务、数据汇聚系统监测、片区中心关键资源运行监测；稽查管理检测：实时稽查、特情稽查、未交费稽查、错收稽查、错扣稽查、重复扣费稽查、逃费稽查等；通信系统改造包括：新增符合设计要求的光通信设备。

5 省中心升级改造检测内容

清分结算系统功能升级检测：数据校核，两级数据校验审核管理升级，基础报表审核管理升级，拆分前报表管理升级，清分后报表管理升级，省内数据拆分，跨省数据拆分，清分结算记账系统，营改增发票系统，设施基础数据管理升级省级业务稽查系统包括：稽查管理，图像代理系统的升级改造，通行费补缴，申请补缴；CPC 卡发行管理系统检测：满足省内新采购CPC 卡的发行工作。包含：新卡入库、新卡发行等功能；运行与监测系统建设检测：实体收费站及ETC 门架系统监控监测，中心关键服务和系统监测，通行介质监控监测，数据数量及传输监控监测，关键资源运行监测；数据存储及预处理平台检测：数据预处理子系统，实时接口子系统；数据传输及监测系统检测：数据传输升级，传输监测建设；费率及名单管理检测：费率管理升级，名单管理建设，通行费计算服务系统建设；通信系统带宽主要检测：收费站与上级收费系统的链路带宽不小于4M；通信备用链路主要检测：备份链路带宽不小于2M 等，营运中心升级改造检测：硬件升级改造、运维管理系统、业务稽查系统功能等。

6 入口治超系统安装、调试检测内容

入口治超系统主要检测：车道管理，设备管理，超限标准查看，检测数据管理，黑名单管理，大件运输许可证信息管理，参数管理、消息管理，检测数据流水查询，数据统计分析等。