公路桥梁加固施工技术的应用研究

何庭飞

摘 要：在长期的公路桥梁工程建设过程中，加固施工技术是确保项目建设质量的关键技术之一。该技术不仅直接关系到其他施工工序的正常进行，同时会对项目整体施工稳定性和安全性产生较大影响。公路桥梁工程的加固施工技术是一个系统性较强且需要多层次协调配合的技术应用系统，需要基础施工人员和相关管理人员严格控制技术应用水平，并以此保障施工的质量和效率。

关键词：公路桥梁;加固施工技术;应用要点

近年来，随着经济与社会不断发展，我国公路网规模越来越大，桥梁数量也逐年增加。随着车载持续使用，很多公路桥梁均不同程度地出现一些病害问题，如：桥梁结构路面出现裂缝、钢筋结构构件被腐蚀等，如果不能尽快使问题得以解决，就可能对桥梁的整体使用情况产生极大的威胁，影响其安全性及可靠性。

1    公路桥梁施工中存在的问题

1.1  结构老化问题

从我国公路桥梁的实际运行情况来看，即使是设计水平再高的桥梁，都会或多或少地受到环境因素的影响而发生老化问题，包括碳化、酸侵蚀、碱集料等，这些问题的出现轻则影响桥梁的使用寿命，重则会给工程的后续使用留下安全隐患。因此，为了延长桥梁的使用时间，桥梁施工人员必须通过加固施工技术来改善桥梁结构，尽可能地减少桥梁潜在的质量安全隐患。

1.2  交通负荷问题

通过调查不难发现，至少有20%的桥梁质量问题与交通车辆的超载行驶有关。其中，由于人们的交通安全意识相对淡薄，且多只看重经济成本，使得违法超限、超重行驶的交通问题十分严重，这就很容易引发交通事故，损害公路桥梁质量，给公路桥梁的长期使用带来影响。在此背景下，除了需加强管理，尽可能地减少人们的交通违规行为外，还应采用加固施工技术及时地解决桥梁结构存在的质量问题，进而保障桥梁的长期安全使用。

2    路桥梁加固施工技术的应用要点

2.1  碳纤维材料的合理使用

碳纤维增强型塑料是一种由碳纤维材料与树脂材料加工成的复合材料，具有结构稳定、质量较轻、耐寒性强、耐腐蚀性好、耐热性佳等性能优势，比强度与比刚度均较好。在材料准备环节，需严格依据设计图纸进行加工材料的质量控制，例如确保选用的混凝土材料强度不低于C15，保障加固构件基面的强度与平整度;在用胶方面需控制涂抹底胶的平整度、黏结主胶的完整性与面胶遮罩粘合时间，增强不同胶体间的相容性。

2.2  塞缝灌浆技术

这一技术的应用主要是将水泥砂浆与环氧树脂按照相应的比例混合，搅拌完成后，用灌浆机灌入公路桥梁的裂缝中，以保证公路桥梁的裂缝达到有效的封堵，同时提高公路桥梁工程结构的整体性。在公路桥梁施工过程中，如果出现较大的裂缝，会缩短公路桥梁的使用时间，降低公路桥梁工程的整体效益。因此，公路桥梁工程的相关管理人员需要利用塞缝灌浆技术，合理处理公路桥梁的裂缝。此外，在公路桥梁中为了确保塞缝灌浆技术的正确应用，施工人员应严格控制施工材料的质量，同时结合公路桥梁裂缝范围，优化注浆工艺，避免公路桥梁出现大范围的裂缝，提高公路桥梁工程的整体经济效益。在公路桥梁中應用塞缝技术，既能保证公路桥梁裂缝的合理处理，又能减少塞缝材料的使用。

2.3  公路桥梁增加加固技术

要加强桥梁硬度，首先将其分为裂缝的修补和加固桥梁结构：（1）想要对桥梁的表面进行处理，要在出现裂缝的表层涂抹一层防水物质，这样可以有效提高其防水性和耐久性，如果裂缝的宽度较大，那么就要选用伸缩性强的材料对其进行相应的处理;（2）利用注浆的方式，在公路桥梁出现裂缝时，通过注入树脂或者是水泥一类的物质，提高桥梁的耐久性。此外，在灌浆时，应用的材料要作为环氧树脂，一般情况下需要采用低速度的注浆方式进行处理;（3）填充法，这一技术的应用比较适合用在宽度较大的裂缝中，施工人员可以沿着裂缝开出一道深沟，然后在沟槽中镶嵌不同的黏结材料，如果水泥砂浆、环氧砂浆和膨胀水泥砂浆的不同材料;（4）表面喷涂法，这一技术属于一种凿毛处理的裂缝表面，将一层密实、黏度较高的水泥砂浆保护层喷在上面，通过这一方式对裂缝进行适当修补;（5）黏结钢板封闭法，如果钢筋混凝土的结构出现主拉应力，则可以对裂缝进行事先处理，然后在裂缝的位置对钢板进行黏结，使用膨胀螺栓进行钢板的加压处理。钢板所黏结的方向需要和裂缝的方向保持垂直状态。

2.4  预应力加固

展开预应力加固施工工程最为核心的环节也就是前期的放样定位工作，这一工作将会直接决定整体施工效果的准确性，通常情况下可以被分为两种类型，第一种情况是对滑板垫块和锚固底座进行放置的样本技术，该技术在实施时需要技术人员按照之前的计划将目标物投放到垫块以及梁底指定位置，并且用投影做好这两个部分的标记工作。第二种是对垫块形成的图案进行手工或者电脑绘制，绘图责任人员负责在不同孔洞的位置用标记注明，这样才能够保证实际施工的精确度。

在应用外部预应力加固技术的过程中应该结合施工团队内部的组成特点遵守一系列规章制度。例如在放样点位的位置确定工作中，监理应该保证滑板垫块位置和放样定位的质量保持相当程度一致，为了能够达到这样的效果，可以在实际的操作过程中事先利用锚固定点位的投影去确定中心位置，或者可以对下面侧方位的面积进行标记，将滑块垫板的平面图像勾画出来，再去测量垂直距离。整个工作环节需要重视对桥梁顶端和中心腹部中的钢筋位置以及质量进行加强管理，对于中心位置钢筋的摆放应该适当调整铺设位置，尽量避开受力点。

3    结语

本文详细分析了公路桥梁加固施工技术的应用要点和内容，针对加固施工技术的重要应用价值，只有进一步加强施工队伍管理，不断规范施工技术操作，并依托健全的现场管理制度提高施工水平，才能确保加固施工技术充分发挥作用，提升公路桥梁加固施工质量。

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