公路路基抗滑桩施工技术的应用研究

王佃永

(灵丘县路政管理大队，山西 灵丘 034400)

0 前 言

近年来，随着我国交通工程的不断发展，建设过程中不可避免地会遇到较多的大型滑坡，滑坡治理已成为当下学者亟需研究的重要课题[1]。抗滑桩作为一种常用的有效支挡措施，已被广泛应用于滑坡及高边坡工程中[2]。当下滑坡治理中一般采用单排抗滑桩进行加固，在处理部分大型滑坡时，需要采用抗滑桩进行支挡，以保证滑坡安全稳定性。因此，研究双排抗滑桩加固边坡设计问题具有重要意义[3]。

1 公路路基抗滑桩施工技术简介

1.1 抗滑桩技术

抗滑桩技术是目前公路路基修建工作中比较常用的施工工艺，主要工作原理是施工队伍根据公路的土质结构进行分析，在滑坡附近合适的地点挖掘基槽，并利用混合材料进行灌注制作出一种柱体形状的桩，利用这种桩柱来起到稳定公路边坡作用。抗滑桩施工技术对施工人员的专业技能要求比较高，而且需要使用到一些专业的机械设备。此外，抗滑桩施工技术基于公路路基选用材质的不同以及当地的地理环境的实际情况，制作柱形桩的材料也有一定的区分。常见的材料主要有混凝土桩、木桩等，其质量标准要求见表1。

表1 抗滑桩施工质量标准表

1.2 抗滑桩技术特点

抗滑桩技术主要是用来解决目前普遍存在的公路滑坡问题，尤其是在高速公路的建设工作上，由于公路经常建设在山间，因而会遇到陡坡问题。而如果公路路基的稳定性和安全性得不到保障，在阴天下雨、路面湿滑的情况下，就容易出现滑坡问题。而为了解决这个问题，施工人员就研究了抗滑桩施工技术，目前这项施工技术已经取得了一些有效的成果。使用抗滑桩不仅能够有效稳固公路边坡，而且能够保证公路的密实程度，合理延长公路的使用寿命，减少由于公路翻修给人们出行造成的不良影响。

2 公路路基抗滑桩施工应用分析

2.1 工程概况

某城市现有一段全长3.2 km的公路路段需要建设路基，并要求利用抗滑桩施工技术来对公路路基进行加固。该段公路存在有边坡坡度较大的情况，经过测量发现边坡角度平均在40°～50°。施工单位到施工区域进行实地考察，整理出了当地的气候情况以及地质情况等相关问题。得知当地气候常年温暖湿润，雨季漫长且集中。在每年的6～7月为该地区的雨季。而通过对公路进行土质检查，发现地下土质层含砂石量比较大。综合这些信息，在使用抗滑桩施工技术进行公路路基加固工作时，需要预先设计详细的施工计划。

2.2 施工计划

基于信息技术的发展进步，在进行实际的施工工作之前，施工单位使用了先进的信息技术对相关数据信息进行整理和分析，并绘制了相应的施工图纸，进行计算机在线测试。列出了相关的详细施工数据，比如柱形桩的长短、直径、材质以及地基的挖掘深度等问题。

2.3 施工流程

施工单位要想使用抗滑桩施工技术进行公路路基的修建工作，就需要遵循一定的施工流程。首先，施工单位需要对施工现场进行全面的清理工作。主要是地面垃圾和杂质的清扫以及对该路段进行的交通封闭处理措施。这项工作完成之后就可以使用专业的测量仪器，并结合施工方案以及施工图纸，确定路面基槽的具体挖掘位置。然后进行放样工作，试验出材料配比数据以及相应的工作设备是否正常，结合试验结果合理修改相关数据，以保证施工质量。在确保数据准确无误之后才能开始进行整体的挖掘工作，挖掘时要注意每个孔洞之间的距离设置问题。挖掘工作完成之后还需要对孔洞进行清理，将碎石块和土块清理出去，以防止其与抗滑桩材料混合而导致对施工质量造成不良影响。还需对孔洞进行相应的支护工作，通常施工单位使用的都是钢板，以确保孔洞内部结构稳定，提升孔洞的抗拉力。之后才能进行柱形桩的材料混合制作和浇筑工作，这项工作需要用机械设备来完成，并且需要有精准的测量仪器，防止浇筑位置出现偏差。同时，浇筑工作需要分层次、分阶段进行，在底层浇筑的材料凝固并压实之后，才能进行下一段浇筑工作。此外，有些钢筋混凝土材料的抗滑桩还涉及到制作和放置钢筋笼的步骤。以上为公路路基施工中实际使用抗滑桩技术的全部施工流程，相关施工单位在使用这项技术时，不能随意更改施工顺序，更不能省略或增加其他步骤，以防导致施工质量和安全出现问题。

2.4 施工准备工作

施工单位在进行公路路基抗滑桩施工工作之前，必须进行一些准备工作，比如，施工时会用到的测量仪器以及相关的机械设备，都需要进行检查、维修和保养工作，一旦发现无法修复的故障问题，要及时购买新设备，而同时新机械设备还涉及到质量检测、试运行等一系列问题。而且，还要与本工程相结合进行分析。如果施工时无法避开雨季，就需要准备好相应的防护措施。比如，要在挖掘的基槽上方搭设雨篷。并且要在工程开始之前对施工人员进行基础知识和技能的培训工作以及安全知识教育工作等。此外，还需要建立起监督管理机制，将每位施工人员的具体工作内容划分明确，并安排监管人员对施工工作过程进行全面的监督管理，从而为公路施工工作的稳步运行提供基础保障。

2.5 主要施工技术

在公路路基的施工过程中，抗滑桩施工技术主要涉及到两个关键的问题，一个是挖掘桩基的问题，另一个则是排水工作。在挖掘桩基的问题上，虽然使用其他施工技术可能也会涉及到这个问题。但抗滑桩施工技术挖掘的桩基在数据方面有一些不同的规定，比如，在实际挖掘桩基时，要保证桩基的高度能够超出公路地面大约30 cm。并且挖掘的桩基也不是垂直于地面的，而是需要结合公路边坡的倾斜角度来分析进行合理的设置。同时，在实际挖掘工作进行中，需要遵循由中间向四周缓慢开挖的方式来进行。挖掘结束之后要在第一时间开始支护施工，此外，对于所挖掘好的孔洞内的杂质也需要进行相应的清理工作，这项工作需要安设相应的提升装置。

而针对当地气候湿润、雨季漫长等问题。本次施工还需涉及到排水问题，施工人员需结合现场情况确定排水孔的具体位置、标高以及仰角间距等。同时，需要注意在灌注施工完全结束以前，不能对公路坡体的前缘进行大规模的挖掘工作，否则容易导致滑坡体失稳。

3 公路路基抗滑桩施工注意事项

在使用抗滑桩技术进行公路路基施工工作时，相关施工人员需要明确一点，就是在向挖掘好的孔洞内灌注施工材料的工作时，需要利用相应的设备，比如机械设备与导管。绝对不能人工进行倾倒，同时，对于每一阶段浇筑的材料量都需要进行严格控制。通常情况下，每次浇筑工作的高度都要控制在1 m左右，并且要对每次灌注的数据情况进行记录，防止出现误差。在浇筑时还要注意应当保持连续进行，不能中途中断。一旦中断施工，再开始浇筑时，需要对接缝面进行特殊处理。而且，每次灌注完成后都需要进行压实工作，这项工作也需要相应的机械设备来进行，一般施工人员都是使用振捣器来对灌注的材料进行压实处理。在操作机械设备的工作中，必须要保证工作人员的行为规范，防止出现安全事故。

在柱形桩成型之后，还需要进行相应的养护工作。这样才能保证抗滑桩的质量，而养护工作通常都是通过适当洒水来进行，并且不能让桩柱受到阳光的直射，防止在内部还未凝固的情况下，表层结构率先凝固，导致出现缝隙或者鼓包的情况，影响施工进度和质量。在养护完成之后还需要进行质量检测，检查合格才能交工。在每次施工完成之后都应当对施工情况进行记录，并召开总结会议，分析和研究可以改进的地方，为下一次的施工工作提供可供参考的数据，从而有效促进施工单位的良性健康发展。

4 结 论

施工工作人员必须意识到抗滑桩施工技术对稳固公路路基的重要作用，并结合施工工程的实际情况进行分析，选用适合的施工材料，并规范员工的工作行为，建立监督管理机制，制定施工方案，明确施工的具体流程。同时做好施工之前的准备工作，对具体的施工技术和数据进行研究，确保施工的质量和水平。应有效解决公路边坡滑坡的问题，为人们出行以及交通运输工作提供基础保障，从而有效促进公路施工工作的良好发展。

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