京津冀农产品冷链物流安全性分析

2020-12-22 08:26张晓茜
价值工程 2020年33期
关键词:赋权冷链京津冀

张晓茜

(天津理工大学管理学院,天津300384)

1 京津冀农产品冷链物流安全性评估方法

农产品冷链物流系统是以农产品低温冷藏为中心的“冷链”系统,建立物流系统安全保障体系,保障农产品流通过程安全高效非常重要。建立安全保障体系的前提是对系统进行安全性评价,通过系统安全评价分析影响农产品物流的重要因素,有针对性地采取措施,进行安全风险控制。然而目前对于农产品冷链物流安全评价进行量化研究的甚少,本文以京津冀地区作为研究对象,从仓储管理、运输管理、配送管理三个角度分析,建立农产品冷链物流安全性评价指标体系,使用熵值法进行赋权,并用数理方法对每个地区的农产品冷链物流安全性进行综合值的测算。

安全性评估基本思路:

1.1 安全风险评价的原则

①科学性原则。农产品冷链物流安全风险评价的方法要能够客观反映实际,能够识别出冷链物流运作过程中存在的所有风险因素,评价的结果应与实际情况相符。

②系统性原则。安全风险存在于农产品冷链物流运作的各个环节,因此只有对冷链物流系统进行详细分析,研究各环节的具体风险因素,才能合理地识别各个风险影响因素的风险发生概率。

③适用性原则。农产品冷链物流的安全风险识别和风险评价方法要适合农产品冷链的具体情况,即具有可操作性,方法简单,结论明确,效果显著。一些设定的不确定因素过多,计算过于复杂、艰深而难以理解的方法不可取。

1.2 安全性评估方法

①AHP 指标体系评价方法。层次分析法(Analytie Hierarehy proeess,AHp) 是美国 T.L.Satty 教授于 20 世纪70 年代提出的一种系统分析方法。该方法通过一定的标度将人的主观判断进行量化,同时将复杂的多目标决策问题作为一个系统。将目标分解为多个分目标或准则,并按照要素间的相互关联度及隶属关系将要素按不同层次聚集组合,从而形成一个多层次的分析结构系统,把问题条理化、层次化。

②专家打分法。将物流产业安全中需要考虑侧因素,事先制成调查表格,然后在行业内聘请阅历、经验和知识丰富的物流相关工作者就影响因素的重要程度进行评分,然后填入调查表。再进行反馈,最后汇总。计算出指标的重要程度,是利用专家集体智慧来分析各因素指标在评价问题中所占的权重的方法。

③熵权法。熵权法是一种客观赋权法,其确定指标权重的依据是各项指标观测值所提供的信息的大小。熵是热力学的一个物理概念,信息论中引申了这个物理概念,用来度量不确定性。信息量越大,不确定性就越小,熵也就越小;信息量越小,不确定性就越大,熵也越大。为了避免人为干扰因素带来的偏差,本文选择熵值法来进行指标赋权以及农产品冷链物流安全性的综合值计算。本文先使用5年的平均值构建数据矩阵,计算出各指标的权重后带入到每一年的数据中进行加权得到每年京津冀三地农产品冷链物流安全性综合得分。

2 京津冀农产品冷链物流安全性评估模型构建

2.1 指标构建

文章构建的京津冀农产品冷链物流安全性评估指标体系由4 个二级指标和14 个三级指标构成。文章选取仓储管理、运输管理以及配送管理作为表征京津冀农产品冷链物流安全性的二级指标。在二级指标构建的基础上,充分考虑了农产品冷链物流、农产品电子商务及农业经济的特殊性,构建了10 个三级指标,详细指标体系如表1 所示。

表1 京津冀农产品冷链物流安全性评估指标

2.2 数据来源

本文选取北京、天津、河北三地2013-2017 年面板数据进行横向与纵向评估分析,数据选自《国家统计数据库》(2013-2017)、《中国物流年鉴》(2013-2017)、《中国冷链物流发展报告》(2013-2017)、《北京统计年鉴》(2013-2017)、《天津统计年鉴》(2013-2017)和《河北经济年鉴》(2013-2017)。

3 京津冀农产品冷链物流产业安全性评估

为了避免人为干扰因素带来的偏差,本文选择熵权法来进行指标赋权以及京津冀农产品冷链物流安全性综合评估。熵值法是一种客观赋权法,其确定指标权重的依据是各项指标观测值所提供的信息的大小。熵是热力学的一个物理概念,信息论中引申了这个物理概念,用来度量不确定性。信息量越大,不确定性就越小,熵也就越小;信息量越小,不确定性就越大,熵也越大。熵值法是依据研究对象各个指标的变异离散程度来计算指标权属的,属于非主观赋权法,能够在一定程度上确保评价指标的客观性。

3.1 各项评估指标权重

对2013-2017 年京津冀三地10 个指标按照熵值法的计算步骤和原理,得到京津冀农产品冷链物流安全性评估指标熵值及权重,详情见表2。

表2 京津冀农产品冷链物流安全性评估指标熵值及权重

3.2 京津冀农产品冷链物流安全性综合值

将京津冀三地10 个指标的原始数据进行标准化后,按照公式加权求和后,得到2013-2017 年京津冀三地的农产品冷链物流安全性综合值,详见表3。

表3 京津冀农产品冷链物流安全性综合值图

3.3 评估结果分析

通过对比表3 中2013-2017 年京津冀三地农产品冷链物流安全性评估后的各项数据,可以看出:

①从时间维度分析,在2013-2017 年间,京津冀三地农产品冷链物流安全性整体水平呈下降状态并逐渐趋于平稳,说明5 年期间三地整体农产品冷链物流安全发展稳定。北京从2013 年至2017 年,农产品冷链物流安全性水平呈平稳状态,虽有波动但情况稳定,高于京津冀地区整体;天津从2013 至2017 年,农产品冷链物流安全性基本保持一致,与京津冀地区整体水平相接近,说明天津地区在安全性方面的发展建设十分稳定,已经基本形成能够维持农产品冷链物流安全的成熟物流体系;河北地区从2013 至2017 年,农产品冷链物流安全性水平呈波动下降状态,在2015 年达到最低值,但又逐渐趋于三地整体平均水平。

②从空间维度分析,在2013-2017 年间,北京地区农产品冷链物流安全性水平高于津冀两地且高于京津冀地区整体平均水平,说明北京在农产品冷链物流安全性方面发展最好,主要由于北京地区冷链物流信息基础设施、物流人才等资源相对由于其他地区;天津地区2013 至2017年间,农产品冷链物流安全性水平略低于京津冀区域整体平均水平,但发展状态与趋势与平均水平一致,近年来冷链物流已经成为天津市农产品流通发展的一大特色,近几年在相关政策和资金的支持下,天津市大力加快冷库基础设施建设,不断提升物流装备与安全性水平。

4 总结

结果表明,2013-2017 年间京津冀地区农产品冷链物流产业效率与安全性联系紧密,相互影响,但二者的耦合协调效应不显著。因此,需要采取措施,建立一个长期的耦合和协调机制,以改善京津冀农产品冷链物流产业效率与安全性,实现通过冷链物流安全性提升拉动冷链物流产业效率提高,冷链物流产业发展保障冷链物流产业安全性。我国必须对传统的物流业进行变革,在传统物流的基础上进行发展,增加冷链设备,把科学的冷链物流管理体系引进物流业,当物流行业加快速度提升其整体物流安全性,才能加强与国外企业竞争的能力。在冷链物流的实践运用过程中,通过对各种各样出现的问题予以解决,并归纳解决问题的方法,对于丰富和完善冷链物流理论将起到很大的推动作用。

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