主持专家：邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作；

2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；

现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；

2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家；

2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格；

北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家；

新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。

Q 我的奥迪A6，蓄电池没电了，朋友开车过来帮忙搭电，不小心将正负极接反了，朋友的车没事，我的车仪表盘上布满了故障灯，请问该怎么办？

A 电极接反确实可能会对车辆造成致命的伤害，但您也不用特别着急。首先看一下车辆能否正常启动，如果车辆可以正常启动，问题就不大。因为车辆的蓄电池在亏电以后，把电量充足以后，在正负极没有搭反的情况下，仪表盘上也会出现一些故障灯报警亮。而且现在的车上，多数电脑都带有自保护功能，也就是说，即使电脑损坏，也不会同时损坏好多块，而且有很大概率一块都没坏。故障灯亮起可能只代表电脑里存储了一些故障，或者一些系统需要重新匹配，重新初始化而已。建议还是把车开到维修店里，做一下检测，把该删的故障码删掉，该匹配的系统重新匹配，以上工作做完以后就知道相关电脑到底有没有损坏了。

Q 一辆大众辉腾，4.2L，仪表盘上出现了一个黄色小太阳的标志，左边有三道，右边有三道。此故障灯偶发亮起，车辆重新启动以后可能消失，请问是怎么回事？

Q 如果只有标志，没有叹号，就是提 示前制动片或后制动片薄了，需要到维修店里检查一下每个制动片的厚度，很薄的制动片需要及时更换。

Q 一辆大众夏朗MPV，行驶里程45 000km，进行对角线位置更换轮胎后，胎噪有些大，请问是怎么回事？

A 因为每个轮胎的磨损情况不一致，在进行前后换后会出现车辆行驶中跑偏、噪音大等情况，这些属于正常现象。其实我们建议一般情况下尽量不要进行对角线位置的轮胎更换，我的经验就是，很多轮胎进行对角线位置的更换后，会发生跑偏和噪音大的现象。尤其是行驶里程30 000km以后的轮胎，对角线位置更换后，跑偏和胎噪大的现象会特别明显。现在的车发动机都是前置，等于发动机和变速器的重量都加在前轴上，前轮的磨损程度肯定要远大于后轮，后置后驱的车辆则相反。您可以尝试将轮胎换回去，然后考虑左右换位，而不是前后换。

Q 2010款A6L，3.0T，显示胎压系统故障，TMPS字母标识，应该如何处理？

A 2010款的奥迪A6L，高配版本带有胎压监控系统，四个轮胎，包括后备箱的备胎里，都有一个叫胎压监控的传感器，这个传感器既能测轮胎的温度，也可以测轮胎的实际压力。而现在的车用的都是ABS系统，通过计算车轮的转速周长来计算胎压。首先传感器的使用寿命为72个月，这是因为老款车型的胎压传感器里边带有电池，电池的平均使用寿命是72个月，好多老款车型出问题都是因为电池的使用寿命到期了，只能更换新的胎压监控传感器。尤其是2010年的车，车龄已经10年了，电池没电是正常的现象。当然，也不排除个别传感器损坏的可能性，这种情况检测起来要繁琐一些，需要连接专用电脑，找出具体是哪个传感器损坏了。这与奥迪A8完全不一样，奥迪A8的设计是，如果哪个轮胎亏气了，或者哪个轮胎温度高或者低了，通过中央显示屏就可以直接看到。而老款A6没有这个显示功能，只能通过专用检测电脑才能看得到。

Q2015年的奥迪A7，行驶里程50 000km，最近行驶一段时间后二挡降一挡车辆就会有顿挫感，请问这是怎么回事？

A 建议第一步先用电脑检测一下，如果仪表上没有任何故障报警灯亮起，就不见得是什么大问题。尤其是双离合器的变速器，节气门的开度大了以后，就可能导致变速器升降挡时有很严重的顿挫感。检测一下节气门的开度，如果节气门脏了就清洗节气门，重新对发动机和变速器进行适配，车辆的顿挫症状应该会很明显地改善。

Q 大众Polo仪表盘上总是红色水温灯闪亮，车辆熄火后再启动，故障灯就熄灭了。但是过一段时间再启动车辆，可能又会出现，该车出现这样的故障现象已经有四个多月了，请问这是怎么回事？

A 不同的车型，相同的故障，报警的方式却可能不一样；同一种车型，高配和低配版本同一种故障，报警的方式也可能不一样。红色的这个水温灯，是像温度计形状的指示灯，有可能代表缺防冻液。如果防冻液液位没有问题的话，也有可能是防冻液的液位传感器出问题了。因为防冻液的液位传感器装在水壶的底部，用来检测水壶液位的高低，如果检测实际的水温并不高，那就有可能是传感器损坏了，这个传感器损坏，车辆的故障现象就是故障灯时有时无。