(黄河时报社,河南 三门峡 472000)
当前随着传播手段的多元化,报纸发展日益艰难,受众面缩窄。纸媒在这种情况下全员转型的消息屡见报端,然而媒体转型并不意味着就能坚持正确的发展方向。
纸媒转型到底应该怎么转?报纸的安身立命之本在于采编。与党报党刊不同,都市报的采编自由度更大一些,所以如果发展新媒体找不准定位与优势,不如老老实实把报纸的采编策划优势发挥到极致。
《黄河时报》自2012 年从广电报向都市报转型时,新闻采编便一直紧跟国家及地方政策步伐,在突出地域特色,围绕城市转型创新发展方面不断求新求实,形成了一套相对适合自己的采编体系。
地市报媒体因为自身限制,与省级以上大媒体相比,资源、市场等各个方面都不占优势,但因为每个地方有着各自不同的地域特色,如何在特色上面做文章、做出彩,是每个地市报在牢牢把握正确舆论导向,做大做强主流思想舆论要求上应该深刻思考的问题。
2014 年3 月,国务院批复《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》(以下简称《规划》),设立我国第一个省际交界地区协调发展试验区,覆盖了山西的临汾、运城,河南三门峡和陕西渭南四个城市,旨在探索省际交界地区合作发展新途径和新模式。
同年 11 月9 日,黄河金三角宣传思想文化工作联盟在三门峡成立,着力打造三省四市宣传思想文化工作合作共赢、携手前行的新平台。
《黄河时报》紧紧抓住这一政策红利,将目标定位辐射至晋陕豫黄河金三角区域,积极谋求报社转型,并在新媒体发展方面做出了有益的探索,为正在转型中的报纸发展谋得先机。
2015 年,由《黄河时报》发起成立的晋陕豫地区主流媒体微信联盟,就是新成立的新媒体中心在促进三省四市新闻媒体联合互动方面的有益尝试。黄河金三角地区的渭南日报、运城日报、临汾日报以及多家广播电视台议通过并签署了《晋陕豫黄河金三角地区主流媒体微信联盟公约》,积极打造晋陕豫黄河金三角主流媒体新闻舆论宣传主阵地,与时俱进、抱团取暖,实现联盟化的金三角全媒体报道模式。
近年来,三门峡市紧紧围绕军民融合发展重大战略思想,广泛深入开展多种形式的拥军优属、拥政爱民活动,为增进军民团结,促进经济社会发展和部队现代化建设做出了突出贡献。
2016 年,三门峡市斩获全国双拥模范城“五连冠”,2017 年,获得河南省双拥模范城“八连冠”殊荣。
在这一形势下,《黄河时报》积极推出三门峡市拥军优属报道,尝试在采编侧重点上区别于党报和其他都市报全面均衡的报道宣传模式,而是另辟蹊径、以小博大,突出差异化和唯一性,紧抓军民融合发展做文章,探索出了一个专属的采编板块《崤函国防》。
《崤函国防》专刊每周一期,全年共52 期,主要开设“党管武装”“后备力量”“崤函子弟”“武警消防”“火箭先锋”“人民防空”“军史往事”“军旅文学”“军事热点”等栏目。
《崤函国防》专刊自2017 年9 月首发至今,已经连续推出100 多期,在三门峡驻军各单位拥有广泛的关注度,也在全市广大读者当中获得了广泛赞誉,《黄河时报》已经将其做成了本报的特色专栏,也获得了上级宣传部门的重视。
将来,《黄河时报》将继续优化专刊内容,调整采编思路,以宣传普及国防知识、增强全民国防观念为主线,突出时代特点和地域特点,广泛开展舆论宣传,有效激发社会各界爱党、爱国、爱军队的政治热情,进一步密切军政军民关系,争取将《崤函国防》专栏办成新时代军民融合发展宣传新样板。
《黄河时报》早在几年前就开始关注黄河文化,围绕黄河做文章,在推广文化特色、积极建言献策、心系城市发展方面,立足资源优势、深挖黄河文化,做了一系列采访报道。
从2013 年起,《黄河时报》就倡议围绕三门峡大坝建设的历史遗产发展生态旅游产业,并派出记者连续数年追踪报道“湖大铁路”背后的故事。2013 年7 月26 日,记者独家采写了《小火车,三门峡人的集体记忆》,首次倡导借鉴外地经验,将修建三门峡大坝时废弃的“湖大铁路”重新利用,发展成为小火车旅游观光项目。
在围绕黄河大坝发展生态文化旅游产业方面,《黄河时报》的采编报道并未止步,而是继续积极关注“湖大铁路”后续报道的效果及反响。
2015 年,在三门峡市“城市建设和管理金点子”征集活动中,《黄河时报》提出的重启“三门峡号小火车”建议脱颖而出,成为“金点子”评选的一等奖。随后,“湖大铁路”重新恢复通行,发展小火车旅游观光项目的倡议被政府提上议事日程。
2016 年,《黄河时报》陆续推出《“坐着火车看大坝”或将实现》《本报独家报道三门峡“小火车”引关注,一位原乘务员深情表示——如果“小火车”开起来 她还想重新当回乘务员》等系列报道,为推动旅游观光项目的落地营造了强大的思想舆论。
2019 年11 月5 日,沿黄乡村振兴和旅游观光重点项目湖大铁路东坡段火车观光项目试运行,《黄河时报》做了现场报道《三门峡湖滨区沿黄观光火车(东坡示范段)试运行》《本报倡导的“金点子”落到实处——黄河边再次响起汽笛声 三门峡小火车终于开跑啦!》。2020 年4 月3 日,《黄河时报》继续推出追踪报道《“升级版”三门峡小火车就要来啦! 今年“湖大”铁路将全线贯通,沿线还将打造万亩生态梯田 》,“湖大”铁路线路将被打造成一个沿黄铁路文化公园,将形成集旅游、观光、休闲于一体的高质量旅游项目。
湖大铁路全线恢复和运行,对于发展沿黄乡村旅游和休闲观光业,具有重大的示范效应,能够积累有益的开发建设经验,对于促进黄河流域生态保护和高质量发展,打造沿黄乡村振兴示范区具有重要意义。而由《黄河时报》数年连续报道追踪采访的“小火车”系列报道也在促进城市转型发展方面书写了浓墨重彩的一笔。