论交通运输经济面临的挑战及对策

阮志清

（云南省曲靖市交通运输管理局，云南 曲靖 655000）

交通经济的发展对区域经济和城市经济具有重要影响，因此在十九大报告中明确提出建设“交通强国”，这就要求相关部门及时发现交通运输经济发展过程中存在的不足问题，同时要根据这些问题来提出优化对策。当前我国交通运输经济在发展方面存在基础设施差、规划不合理及体制漏洞等问题，这就需要相关部门结合交通经济发展意义来探究具体优化策略，以此来进一步完善我国交通运输经济发展体系并加快“交通强国”建设进程。

一、发展意义

（一）发展城市经济

各城市的发展离不开交通设施建设，借助繁杂的交通网络来实现供需交易，这使得交通运输业成为推动城市经济发展的重要部门。在具体运作方面，云南省曲靖市可以借助交通网络来运输蔬菜瓜果，这不仅有助于拓展城市内部果蔬营销商的市场面，而且有助于获得来自其他地区的先进技术及产品。

（二）降低运输成本

加快发展交通运输经济可以进一步完善云南省曲靖市交通运输体系，这不仅有助于提高各地区物资传递速度，而且有助于满足物资贫乏地区的需求。相较于传统的交通运输体系而言，在发展交通经济基础上所构建的运输体系可以有效降低各地区间物资运输的成本。

（三）交通运输与经济发展间的关系

1.交通运输推动经济发展

前文提到，交通运输体系的构建完善可以拉近各地区间的距离，进而有助于满足各区域间的贸易需求并推动区域经济发展。就云南来看，云南整体经济实力较为薄弱，而交通运输体系的完善可以为其物流贸易和金融贸易提供渠道，其有助于打破地域限制来扩大贸易市场面，进而有助于带动云南省各城市经济发展。

2.经济发展优化交通运输

近些年云南省在交通运输方面的资金投入越来越多，这使得其经济发展渠道也越来越广，其在带动经济发展的同时也为提升交通运输水平提供了契机。为了更好地发展经济，云南省积极改善经济环境并加大交通系统建设，这不仅使得其交通运输也获得了进一步完善和优化，而且有效改善了自身拥堵的交通环境，这对于提高交通产业结构化及交通经济体系化程度而言具有重要意义。

二、挑战

（一）建设资金不足

发展交通经济离不开完善的交通基础设施，虽然当前云南省在交通建设方面重视程度越来越高且投资力度越来越大，但受地域环境及建设工程等因素影响而导致资金需求过高。另一方面，受环保政策及农田保护政策影响，在进行交通运输建设方面需要面对土地征用费用过高的困境，这同样增加了云南省部分地区交通基础建设难度，进而影响到交通经济发展进程。

（二）发展环境压力

受云南省经济实力及发展环境影响，当前在交通运输经济发展方面面临一定挑战，一方面在于交通运输工具欠缺，另一方面在于政策支持力度不足。受交通工具数量及种类影响，部分地区在经济建设方面缺乏与外界之间的联系，这在一定程度上会影响其交通经济发展的效率及质量。除此之外，云南省部分地区在交通建设方面存在政策支持力度不足及建设难度大的问题，这使得其与外界之间的贸易效率大打折扣，进而影响到云南省交通经济发展速度。

（三）存在安全问题

部分地区在发展交通运输经济方面未能完善监管体系，这使得其存在较严重的安全性问题，例如常见的信息泄露和货物丢失情况。交通运输者可以直接获得发件人及收件人信息，这在一定程度上会增加信息泄露的可能性，因此如何强化交通运输监管力度并提高运输信息安全性成为相关部门重要研究问题之一。除此之外，云南省部分地区在交通运输管理方面存在制度落后问题，这会直接增加货物运输风险性，进而危及到区域内交通经济的发展质量。

（四）交通规划不合理

部分地区的交通系统仍保持传统的运作模式，而这一运作模式无法满足现代交通规划要求，这不仅会导致其交通系统运作效率大打折扣，而且会增加交通建设压力。例如云南部分地区受悠久历史影响而无法适应现代交通规划要求，这在一定程度上会影响到交通贸易及城市经济的发展质量。除此之外，交通规划不合理问题的存在会导致其综合交通运输体系网落运作效率大打折扣，这同样会影响后期交通经济的建设及发展，进而危及到区域经济的协调发展效果。

（五）监管体系存在漏洞

交通运输经济的发展离不开完善的监督管理制度，但当前云南省部分地区在交通管理方面存在力度不足和体制不完善的问题。例如部分地区的交通行业工作人员未能将先进管理技术应用到交通运输管理工作中，再加上其对交通运输业的定位不明确，这些都导致管理效率大打折扣。除此之外，受铁路、公路及水运等多个交通部门不同管理机制影响，各部门在协调对接方面存在漏洞，这同样会影响交通运输管制工作的开展质量，进而危及到区域内交通运输经济的发展进程。

三、对策

（一）明确交通经济发展目标

为了进一步加快交通经济发展进程，云南省首先需要结合自身社会经济情况及交通运输状况来制定发展目标，其有助于更好地开展综合性管理工作。云南省相关部门要提高对运输业的发展重视程度，借此来更好地推动交通经济向好发展，在具体工作中需要结合运输业发展状况来制定建设目标，同时要优化运输业发展路径来实现交通经济稳定发展。在制定发展目标的过程中，相关部门要处理好交通系统与经济发展之间的协作关系，同时要强化网络监管力度来实现对交通运输系统的实时管理，其有助于进一步完善交通系统体系并提高城市经济效益。

除此之外，云南省在发展交通经济的过程中要注重可持续发展理念，首先要提高对先进管理技术和运输技术的学习重视程度，其次要将更多新能源和新技术应用到交通体系建设中，这不仅有助于及时解决交通经济发展中存在的资源环境冲突问题，而且有助于充分提高交通经济发展策略的科学性程度。为了更好地落实可持续发展目标，云南省相关部门可以加强对交通运输节能技术的研发力度，在此基础上积极控制污染环境问题来提高交通运输绿色化程度。

（二）保障资金建设

针对当前云南省交通运输建设方面存在的资金支持力度不足问题，首先需要加大政府投入来提供稳定的资金支持，在此基础上发挥国家政策作用来进一步完善城市交通体系，以此来改善拥堵的交通环境并提高交通产业结构化程度。针对云南省部分偏远地区，要侧重于构建完善的公路体系，以此来拉近其与周边乡镇城市之间的贸易距离。从某种层面讲，保障资金建设可以有效解决云南省部分地区交通运输建设方面存在的阻碍问题，其同时有助于为部分偏远地区提供交通便利，这对于实现区域经济协调发展而言具有重要推动作用。

（三）应用智慧交通模式

近些年互联网技术的应用为交通运输行业提供了新的发展机遇，各地区在完善交通运输体系的过程中可以应用智慧交通模式。在具体工作方面，各地区要利用大数据及物联网等技术来完善交通运输治理体系，在此基础上加快智慧平台建设来提升交通运输管理及服务质量，这不仅有助于进一步丰富交通运输服务内容，而且有助于提升运输行业的现代化程度并推动交通经济实现持续向好发展。

（四）注重前期规划工作

为了有效解决交通经济发展中面临的规划不合理问题，云南省相关部门在进行交通网规划工作中要充分结合国家规划及国土规划内容，同时要了解社会经济发展需求来提高综合交通运输体系建设效果，这样才能更好地满足各区域间的贸易需求并推动区域经济发展。在具体工作中，云南省交通运输管理局要整合多种运输方式来形成完善的立体交通运输网络，其有助于大大提高交通运输规划工作的前瞻性效果和综合性程度，同时有助于更好地满足云南省经济社会发展需求，这对于提高交通规划质量并加快交通经济发展而言具有重要意义。

（五）加强政策规范力度

针对当前云南省交通运输方面存在的信息泄露和货物丢失问题，首先需要加强政策规范力度来保障客户信息安全，这不仅有助于完善交通运输业的规章制度，而且有利于提升交通运输环节的安全性程度。在具体工作方面，交通运输管理局要结合具体问题来构建责任追究体系，以此来强化对交通运输环节各流程的监督管理力度，这对于解决信息泄露问题而言具有重要意义。除此之外，针对货物丢失及损坏等问题，相关部门要健全法律法规来保障交通运输经济实现稳定发展，这不仅有助于更好地落实相关人员责任，而且有助于降低货物丢失损坏的可能性，这对于维护交通运输社会形象并推动城市经济发展而言具有重要意义。

（六）完善区域经济协调发展机制

交通运输经济的发展离不开完善的区域协调发展机制，这就需要进一步加强各地区网点建设来构建完善的交通运输体系。在具体工作方面，首先需要定期了解各区域货流数据及货运问题，在此基础上制定相关政策来解决货运问题并加快交通体系建设，同时要构建完善的交通运输网点来实现货物流通。在建设交通网点时要充分考虑周边人口及货物运输需求，尽可能缩小“物流需求量大的区域”的交通网点距离，其有助于进一步完善交通经济体制并实现区域协调发展。除此之外，相关部门要积极推进交通运输体系改革，以此来落实交通运输基础设施管理工作，这不仅有助于进一步实现区域经济协调发展目标，而且有助于为城市经济建设提供完善的交通运输体系。

（七）建设综合运输网络系统

各地区在进行交通运输建设方面不能拘泥于固定的运输方式，这就需要结合发展需求及区域特点来合理选择，其有助于节省交通运输成本并提高社会效益。综合运输网络系统的建设可以更好地满足区域经济发展需求，同时有助于实现多种运输方式的协调运作，这对于加快交通经济发展而言具有重要影响意义。例如公路运输具有灵活简单的优势，因此可以将其作为综合运输系统的骨干架来保障区域交通稳定运作，在此基础上可以发挥铁路的运输量大和受环境影响小等优势来构建高密度区域运输网络，同时要提高对海洋运输及航空运输的重视程度。相较于传统的交通运输模式而言，综合运输网络系统的建设可以更好地整合区域内交通运输资源，同时有助于充分满足城市经济发展需求，这对于加快交通经济建设进程而言具有重要意义。

四、结束语

当前我国部分地区在交通运输经济方面存在基础设施差和规划不合理等问题，这就需要相关部门提高对发展交通经济的重视程度，在明确发展目标的基础上增加资金投入，同时要进一步完善交通运输体制来弥补其管理漏洞，这些都有助于充分提高交通运输经济的发展质量。