铁路信号智能电源屏运用典型问题分析

郑福海

（中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特电务段，内蒙古 呼和浩特 010000）

中国铁建在铁路行业中占有非常高的地位。在铁路的发展中，最重要的是保证铁路运输的安全，智能信号电源板对整个系统列车的安全起着重要作用，当智能铁路信号电源板出现故障时很可能出现异常，造成严重的人员伤亡。

一、铁路信号智能电源屏描述

智能铁路信号电源面板主要由两个系统：一个是自动控制系统,智能电源面板系统为核心，涉及电磁技术、模块化系统，热插拔电源模块,等等，可以向内部和外部信号设备提供电力，包括灯、轨道电路、继电器、微机联锁、微机监控、25Hz轨道供电设备等。以满足信号设备连续供电的要求。二是铁路智能供电系统，主要应用计算机软件技术和相关智能设备，实现对各种供电系统的监控，保证整个铁路信号智能供电屏的运行安全。

二、智能信号电源板常见故障

（一）缺乏设计规范和标准。从第一组智能铁路信号电源面板正式运行到目前为止，近几十个单位的智能电源面板铁路列车运行，尽管在组织建立和铁道部发布了新的铁路信号电源面板行业标准，但不是独立的智能铁路信号电源面板设置技术标准,因此，目前,智能电源板并不统一，确切的定义和设计规范和标准,导致产品技术和质量的设计单位不能准确，只能参考产品制造商的其他指标，以确定性能的标准,因此，各种信号功率产品使用不同的技术和质量经常用于铁路列车，这让伟大的铁路列车的运行安全隐患。

（二）铁路信号智能电源屏有很多种。因为没有统一的设计规范和标准，目前有许多类型的智能铁路信号电源面板,每个不同的工作原理，不同的形状结构，大小不一，令人眼花缭乱的颜色，事故频发，造成的失效模式火车延迟，停车，甚至出现火灾危险等现象，严重影响正常运行的铁路和铁路列车运行的安全。这是一个。第二，在科学和技术的迅速发展，智能铁路信号电源屏的技术也在不断更新，尽管在技术等方面，产品质量有很大的提高，但没有明确的售后支持服务，导致失败的智能铁路信号电源面板出现几乎无法使用后，变化快，这是一个重要的因素影响铁路的操作。

（三）信号电源面板停电。由于铁路运行的过程中，通常从开始经历了较长的路线到达目的地,并在运行的过程中更有可能遇到一些不可预知的自然灾害以及恶劣的天气,突然增加的电力消耗或整个铁路系统等等,这些会导致铁路发展的电压产生一个更剧烈的波动,严重病例也可能导致整个列车停电。当停电时，作为整个智能控制系统核心的计算机无法正常运行，从而影响列车的正常安全。

（四）输入切换系统故障。对于智能电源屏，输入切换系统的主要工作是对运行信号进行实时动态分析，对分析后的信号进行一定程度的处理，并根据分析后的信号对电源进行合适的切换。一旦系统故障的特点是交流接触器开关，导致整个电路断电，一旦电源模块的中断将缺乏条件下，警示灯出现不正常工作，无法通过系统所需的电压正常，这将导致整个系统电源中断。

（五）监控系统故障。在铁路系统中,有一个系统的功能检测、铁路信号电源面板监控系统，系统的建立，以供电线路的电压和电流等指标动态收集和归纳，分析收集的数据的结论，每个系统的综合判断和相应的接触操作状态是正常的。通常在使用的过程中，如果数据溢出或异常数据等，会影响异常监控系统，数据的分析错误，会导致测试结果的判断失误，可能会产生一个假警报,促使员工现有系统需要检修，所以一旦监测系统失败，将会增加员工的工作量。另一方面，对信息进行错误分析，甚至可能导致没有及时检测到故障，导致警报丢失等情况。

三、铁路信号智能电源板故障的应急对策

（一）模块故障的应急措施。铁路信号智能电源屏在工作过程中，经常发生模块故障。首先，发现模块故障后，应立即更换模块，以免影响铁路信号智能电源屏的工作。其次，在替换过程中，要注意模块的模型。

（二）系统输出故障应急措施。铁路信号智能电源屏还有一个常见的故障就是系统工作时的输出故障。发生故障后，首先要立即拔下相关电路的接头。如果拔下电源后仍然没有电源输出，则将另一个接头连接到电源屏上界面。

（三）PZG系列电源屏故障的应急措施。当电源屏输入电源开关部分失效时，铁路信号智能电源屏仍在工作过程中。故障应急措施按以下步骤启动：(1)全站停电必须申请;(2)切断电源屏系统的双通道输入刀；(3)调整工作刀至关断位置；(4)滑动板；(5)将直供刀调整到ON位置;(6)必须选择好的输入点作为系统的直接输入电源；(7)若选择1个输入电源作为系统的直供电源，则需先将双路直供刀调整到OFF位置，平移滑板，再将单路直供刀调整到ON位置；否则需将单向直刀调至关位，将双向直刀调至开位；(8)检查各模块是否正常工作。故障放电后，先将直刀调整到关断位置，然后平移滑板，再将工作刀调整到开刀位置；然后输入刀和电屏系统两种方式，并检查各模块是否正常工作。

四、加强系统维护

在上述过程中，指出了故障发生后的应急措施，但在事故发生后，有必要进行系统的维护，以防止故障的频繁发生。因此，在故障维护过程中，应遵循以下原则：（1）确保需要维修的零件都能看到、摸到，维修方便;（2）通过对零件的标准化、一般化、模块化，提高零件的互换性;（3）从设计、工艺、生产等方面加强故障预防，避免出现不合格零件或错误;（4）合理分配人员和设备的任务和功能，做到物尽其用;（5）提高模块、关键部件、薄弱部件等的可靠性，并定期更换;（6）在发生紧急故障后，要找出故障原因，解决问题，防止故障再次发生或造成更大的安全事故，确保所有部件都处于正常工作状态。（7）制定维修周期和范围，建立完善的维修制度，加强员工的道德素质和技术水平，提高列车运行的稳定性和安全性。

总之，微机监控中的轨道电路故障报警技术对保证列车安全高效运行具有重要意义。它不仅能实现轨道电路的故障判断、预防和报警功能，而且能有效地挖掘线路或设备的隐患，从而提高轨道电路的运行质量，保证列车的安全运行。