一汽一大众全新数字高尔夫创新上市

2020年11月7日，广东佛灵湖畔，来自全国各地的2000多名车主和媒体，共同见证一汽一大众全新数字高尔夫的激情上市，并重温了高尔夫品牌46年的传奇历史。全新数字高尔夫提供200TSI、280TSI两种动力选择，共4款车型，售价区间12.98-16.58万元。

现场还集结了最重磅的一汽-大众中外方高管团队，以史无前例的阵容，为全新数字高尔夫上市助阵。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功，一汽-大众汽车有限公司董事、党委副书记、工会主席刘延昌，一汽-大众汽车有限公司第一（财务）副总经理施安德博士，一汽-大众汽车有限公司（人事）副总经理金先桢，一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理迪亚德，一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理董修惠，集体亮相发布会现场，共同见证了这一激动人心的时刻。

自1974年诞生以来，高尔夫46年来不断自我革新，勇于突破，吸引了一大批敢于创新、追随信仰的年轻人，形成了底蕴深厚的粉丝文化。也正因为如此，一汽-大众在东莞、成都、苏州三地为其创新举办了“全新数字高尔夫上市发布暨8号G地粉丝嘉年华”，回馈粉丝们长久以来的支持与厚爱。

“高尔夫在全球吸引了超过3500万用户的青睐，在中国也受到超过100万车友的追捧，如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资，那么一定是我们这些铁杆粉丝。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山对到场的粉丝表达了衷心感谢。

当晚，远在德国的大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯特视频连线嘉年华现场，向全新数字高尔夫的上市活动表达了祝福，并对中国车迷表达了感谢。作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，全面融合数字化时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感。经典之上，再创经典，时代之下，重塑永恒。

全新数字高尔夫的设计思想基于EmotionaI情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素呈现，力求以更为锐利的姿态，实现更加凌厉、动感且富有生命力的美学特征。

全新设计的全数字座舱，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让交互更直接，更符合当代手机用户们的操作习惯。基于对用户情感需求的洞察，全新数字高尔夫采用一种更纯粹、更便捷、更安全的全觸控操作方式，赋予了人机交互更多的“温度”。此外，包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能的加入，都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然—新。

全新的智能语音交互系统，只需一句“你好，大众”，即可唤醒。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”、定向识音等功能，值得一提的是，强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置，实现交流“零误差”。

通过创新技术驱动，全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合FrontAssist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助，实现了L2+级自动驾驶辅助。

2020广汽本田躁梦节high翻广州长隆

如果说200米内同时出现3辆本田就视为飙车，那你们觉得今天这个阵势怎么说！这是VTEC的声音，世界上最美的高亢旋律之一。这是罕见的单一品牌改装车大Parcy，就在广州的长隆度假区，JDM、Hellaflush、竞技风～2020广汽本田躁梦节在这里激情上演。11月14-15日广州长隆，这些广汽本田的车主来自全国不同地方、不同领域的精英，经过官方选拔，造就了这样一场单一品牌的躁梦狂欢活动。

今年的广汽本田躁梦节在场地规模和活动内容上都进行了全面的升级，两万平方米的场地内共设置了6大主题区域，不光是我们常见的飞度、雅阁、奥德赛的潮改车，甚至锋范、菱派、缤智、皓影的改装车也悉数到场。精选出来的256辆潮改车完成了大集结。气动避振、轻量化轮圈、进气冬菇、中段和排气等，都是他们的改装方向。这些轮圈亮的比脸都干净，而他们改装的费用已经远远超过了车辆的价格本身。这或许就是骨子里的热爱吧。

在活动现场，今年的广汽本田躁梦节特别为第四代飞度设置了“我揸FIT”、“百变创型”、“乐趣随行”等专区，让现场粉丝玩得停不下来。而“潮改Z计划”就比较有意思了，用一个8小时倒计时潮改工房，两位梦想助力人何毅翔和王凯，为一位13岁“资深”汽车迷小Z圆梦。

纬湃科技集成式电驱动系统斩获业界殊荣

近日，两款搭载纬湃科技电机和功率电子的电动汽车斩获业界殊荣，其中新款欧宝Corsa-e在小型车类别中荣获“2020年金舵奖”，而在10月，配备相同轴驱系统的标致e-208被评选为“2020年英国最佳电动汽车”。两个奖项的评委均表示，在评选过程中，汽车的轴驱系统和驾驶特性的卓越表现起到了决定性的作用。“我们与客户一起分享斩获业界殊荣的喜悦，纬湃科技的前瞻技术助力客户取得非凡的成功，这让我们感到自豪”，纬湃科技首席执行官AndreasWolf表示，“这也进一步印证了我们在践行公司电气化战略是正确的。”这两款车搭载的电动轴驱系统都集成了电机和逆变器，可以提供100至150kW不同输出功率。高性能版本的最大输出功率为150kW，最大扭矩达310Nm，可与传统的2L涡轮增压柴油发动机相媲美，且其功率密度、尺寸和重量均为同类最优。纬湃科技提供全套的电气化系统解决方案。公司产品包括48V电气化技术以及适用于混动及纯电动驱动系统所需的关键部件。

联合电子首款独立式高压直流转换器投产

近日，联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批量生产，并已率先应用于大众ID.4车型。高压直流转换器作为新能源汽车和高压混合动力汽车的关键部件之一，实现将高压电池能量转换为14V低压，为整车的低压电子部件提供能量。CON3evo采用了模块化设计理念，可灵活变形支持1.18kW至3.6kW的功率应用，可满足主机厂的不同车型应用，助力实现多车型的平台化，也为客户提供更多产品选择。

金领结之夜2020雪佛兰车主亲友荟开幕

2020年11月14日晚，金领结之夜2020雪佛兰车主亲友荟在上海盛大启幕。在这场首次为全国650万车主精心筹备的盛宴上，雪佛兰不仅发布了50项车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，还现场展示了超级跑车科尔维特C8、开创全球SUV历史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列传奇车型，呈现出一个纯粹雪佛兰的未来样貌。

回顾雪佛兰在中国发展的15年，上汽通用汽车总经理王永清表示：“自2005年进入国内以来，雪佛兰凭借日益丰富的全球重磅产品布局、扎实完善的服务体系，不断满足中国消费者的用车需求，赢得了广大车主和粉丝的认可和厚爱。未来，雪佛兰将以领先科技、前瞻设计、创新服务为本，将更多包括新能源车型在内的全球重磅产品引入中国市场，全面呈现未来产品的高端化、电动化和智能化，带给中国消费者更纯粹、更原汁原味的雪佛兰用车体验。”

在15年的发展历程中，雪佛兰始终以“客户至上”为宗旨，深入洞察客户需求，致力于为客户带来更优质的用车体验。本次金领结之夜公布的50项车主特权，包括4大类别7大系列，涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。雪佛兰车主可以兑换上海迪士尼门票，尊享迪士尼贵宾服务，还能收获独家放送的秋季奇跑迪士尼名额;此外，2020-2021赛季曼联英超主场比赛的门票、iG战队电竞赛事门票都为你准备就绪：而由雪佛兰官方主办的陆上飞行秀、直通NASCAR挑战赛等系列活动也为车主量身定制了亲临现场的席位。只要成为雪佛兰车主，你就可以加入U·CLUB车主俱乐部，享受各类用车、养车礼遇;不仅如此，各大知名视频网站、在线音乐的会员权益及四大车展门票，都将让你的生活变得丰富多彩。从2021年1月1日起，雪佛兰50项车主特权将正式生效。届时，广大雪佛兰车主将切实感受到专属于他们的荣誉感和归属感，尽享与雪佛兰相伴的更多乐趣。

雪佛兰还正式发布了雪佛兰官方认证二手车，将凭借打造权威的官方二手车平台，提升雪佛兰品牌认证车价值。雪佛兰将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系，实施二手车评估师认证，真正消除广大用户的后顾之忧，让二手车交易更安心。

为了进一步提升消费者的用车体验，近年来雪佛兰引入基于上汽通用汽車“7S模块化服务体系”的创新实践，升级服务理念和业务模式，通过不断完善MyChevy数字化服务平台，强化贴心、愉悦、专业、可靠的金领结服务。至今，已有超过327万用户通过MyChevy数字化服务平台选购自己心仪的车型;超过280万的U·CLUB会员在参与各类车主活动中结识了众多好友;多达107万的车主在MyChevy“掌上车间”体验了更快捷、更专业、更省心的线上维保服务。

倍耐力为RMan品牌设计世界上独一无二规格的21寸轮胎

近日，电动汽车初创企业Rivian品牌选择了倍耐力Scorpion系列来装配其备受期待的R1T皮卡车型（预计于2021年6月投产）和R1S电动SUV车型。倍耐力为Rivian品牌量身定制了Scorpion Verde AlI Season、Scorpion Zero All Season和ScorpionAll Terrain（该系列是倍耐力专为SUV和皮卡车型而打造）轮胎以满足其需求，量身定制展现每款车型的独特性能。所有倍耐力为Rivian品牌量身定制的轮胎均带有原配标记RIV和电动车轮胎技术标记Elect。“Elect”标记代表了倍耐力专为电动车所打造的轮胎。轮胎在电动车性能的发挥中起着至关重要的作用，对安全、性能和里程的优化十分关键。

带有倍耐力电动车轮胎技术Elect标记的轮胎为从诸多角度为电动车性能的发挥提供了助力。低滚动阻力可以最大化每辆车的行驶里程。对于电动车来说，噪声减少增强了其关键优势之一：静音。倍耐力带有电动车轮胎技术Elect的轮胎还可以提供更强的牵引力，满足变速箱的需求。电动机在低转速时即带来最大扭矩，因此需要轮胎提供瞬时抓地力。

倍耐力和Rivian品牌历经两年的共同研发，带来了三款量身定制的轮胎，尺寸分别为20寸、21寸和22寸。值得注意的是，21寸的Scorpion VerdeAll Season拥有一个非常特殊的规格275/55R21。该规格是倍耐力为Rivian品牌量身打造，在行业中独一无二。与Rivian的技术合作强调了倍耐力对可持续移动出行和美国汽车品牌的关注。倍耐力Scorpion Verde All Season展现“低滚动阻力”的轮胎，倍耐力Scorpion Zero All Season提供“抓地力”的轮胎，倍耐力Scorpion AllTerrain是体现“越野性”的轮胎。

倍耐力全新轮胎征战最艰难的GT赛事之一——斯帕24小时

倍耐力在世界上最大、最著名的GT3赛事——2020年斯帕24小时赛事上带来了全新GT轮胎，带来了一场激动人心的盛宴。全新P Zero DHE是在年初为GT赛车所推出的轮胎，是已获得诸多赞誉的P Zero DHD2的迭代产品。其设计为适应更广泛的车型、驾驶条件和驾驶能力，这也是GT赛事的标志。湿地胎Cinturato WH轮胎广泛应用于今年的斯帕24小时。比赛在大雨中结束，之前则是断断续续的阵雨和长时间的毛毛雨。对参赛的56个车队来说，最艰巨的任务就是在湿地和干地交替的条件下，找到最佳的性能表现，而这正是斯帕漫长夜晚的特点。事实上，夜间驾驶的时间相比以往更长，将近15个小时。为了节省时间，部分车队选择在进展时不进行轮胎更换，这凸显了倍耐力最新一代产品的耐用性。在这条赛道上，快速弯道和巨大压力会带来峰值的G力。在比赛的大部分时间里，气温都在10摄氏度左右甚至更低，这使得保持轮胎的温度非常重要：特别是在多次重新起跑中，无论是湿地胎还是光头胎。然而车手们和工程师成功地做到了这一点，这得益于倍耐力最新GT轮胎易用性设计。斯帕24小时是倍耐力今年最大的赛事，体现了这家意大利公司对GT赛事长期以来的坚持。由34辆卡车组成的车队运送了约13000条轮胎到斯帕，超过65名轮胎技师工昼夜不停地工作。

倍耐力赛事技术经理马特奥·布拉加（Matteo Braga）表示：“这是我们所经历的斯帕24小时比赛中最令人兴奋但技术复杂的一场比赛，轮胎选择和策略是本场比赛的核心。所有参赛车手势均力敵，同样规格的轮胎选择平衡了车队之间的性能表现。我们对全新P Zero DHE光头胎和CinturatoWH湿地胎性能表现十分满意，两款轮胎的使用基本各占据了本场比赛的一半时间。陆续的雨水使得赛道不断在干湿地条件下切换，赛况更加复杂。尽管如此，轮胎的性能表现仍然十分出色，能够让车手在这些具有挑战性的环境下努力推进。”

舍弗勒助力德国房车大师赛向电动化转型

日前，在2020年德国房车大师赛（DTM）最后一个周末赛上，作为DTM新的赛事和创新合作伙伴，舍弗勒携手DTM组织方ITR在德国霍根海姆赛道展示了一款全新的测试赛车。该款赛车搭载了舍弗勒创新电驱动系统和Space Drive线控转向系统，为DTM实现全面电动化奠定了基础。舍弗勒汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克说道：“我们非常期待此次合作。自2014年以来，我们的创新电驱动技术已经在电动方程式锦标赛FE上取得了巨大成功，而且在量产车上也得到了广泛应用。本次合作不仅展示了舍弗勒的开拓创新精神，还彰显了舍弗勒作为技术合作伙伴致力于推动世界运转的愿景。”该款测试赛车搭载了舍弗勒创新电驱动系统，包含四台电机，分别驱动四个车轮，通过集成式车辆动力学控制系统进行控制。此外，赛车还采用了舍弗勒SpaceDrive线控转向技术，该技术已经在赛车上得到成功应用和验证。得益于舍弗勒高效的电驱动系统，该款赛车功率可达880kW，几乎是目前DTM赛车（450kW以上）的两倍，0-100km/h加速仅需2.4s，比目前的舍弗勒宝马M4 DTM赛车快近0.4s。

2020 COC收官战落户台州玉环

2020中国汽车场地越野锦标赛（COC）“玉环汽摩协会杯”浙江台州玉环站将于12月9-15日举办，这也是2020赛季COC的收官之战。值得一提的是，未来五年台州玉环将连续举办该项赛事的年度总决赛。

赛事举办地设在玉环市大麦屿韩魏赛车运动公园，设置了厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV组、开放组、女子组、轻型越野车组等8个组别，每名车手限报名一个组别，分排位赛、预赛、决赛三个阶段，届时将有100辆越野赛车参赛，各路顶级汽车赛车手将齐聚美丽海湾城市玉环，共同演绎现实版“速度与激情”。其中，蜂暴计划轻型越野车组是这次赛事的创新之举，旨在培养更多的年轻车手。

顶级汽车赛事邂逅美丽海湾城市，玉环市是国内最早形成的汽车零部件产业集群区之一，先后获评“中国汽车零部件产业基地”“中国汽车零部件出口共建基地”等称号。通过举办此次赛事将有力推动文体产业与地区主导产业的互动融合发展，推动玉环产业经济高质量发展。