电动汽车火灾危险性分析及防范对策

（宝山区消防救援支队，上海 200941）

0.引言

随着越来越多的人开始重视环境污染的问题以及能源危机问题的越发严峻，电动汽车逐渐被市场所关注，相关政策也在不断的推动储能技术的发展进步，电动汽车的发展前景十分可观。国务院逐渐开展节能减排工作，加快部署新能源电动汽车产业，其中就已经对我国的电动汽车产业的发展路线、目标以及首要任务进行了相应的规划[1]。

1.电动汽车的构造以及工作原理

1.1 电动汽车的构造

电动汽车不同于传统的内燃机驱动汽车，它的动力是车载能源，它的电力驱动系统包括电子控制器、功率变换器、电动机、固定速比变速器和差速器以及车轮。电源系统包括能源管理系统、蓄电池组以及蓄电池充电器。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统以及空调器。根据相关研究发现，当前市场上，占有比例较大的新能源汽车主要有：燃料电池汽车、纯电动汽车以及混合动力汽车。

1.2 电动汽车的工作原理

针对纯电动汽车来说，它是将蓄电池作为驱动能源的，除了电力驱动控制系统基本与我们使用的传统汽车类似，但是有的部位由于简化要求被省去。针对混合动力汽车来说，它能够很好地实现低油耗驾驶，为了实现功率输出最大化也可以使用发动机以及电动机，或者是利用车轮转动发电以达到充电的目的，按照其驱动方式的差别，混合动力汽车也可以分为混联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车以及串联式混合动力汽车。针对燃料电动汽车来说，它主要是以燃料电池系统作为动力源的，其缺点在于成本较高[2-3]。

2.电动汽车的发展现状

电动汽车由于具有环保性、高性能的特点，国家逐渐出台相应的政策加以扶持，电动汽车也得到了应用和普及，但是电动汽车由于使用电力作为动力来源，具有一定的火灾危险性，只有不断提高电动汽车的安全性，才能够保证新能源电动汽车行业的长久发展，应该积极结合我国当前汽车市场的实际情况，规范市场标准，在未来，新能源电动汽车的销售额将会大幅度增长，市场也逐渐扩大，这也会为用户增加更多的选择。

3.电动汽车火灾案例

在2014年，合肥市的一辆电动公交汽车在行驶过程中突然起火。在2015年四月，深圳一辆电动大巴在充完电之后，工作人员发现车辆开始冒烟并起火，后续调查发现，事故原因是车辆在充满电之后过充一个小时，这使得电池箱热失控，电解液泄露从而引起火灾。而在2015年七月，厦门一辆混合动力公交车起火致一人死亡。2015年八月，上海电动公交停靠在终点站时发生火灾，四个风机全部烧毁。通过这些电动汽车火灾案例可以看出，电动汽车不管在行驶还是充电时都有可能会起火，从而造成人员伤亡。

4.电动汽车的火灾危险性

我们国家的电动汽车往往使用的是高分子材料，这类材料在燃烧后会释放大量的热量，此时周围的可燃物也会燃烧。电动汽车起火，其火势可能会不断蔓延，同时这些汽车也会报废，但是目前的电动汽车价格较高，所以一旦发生火灾则会造成严重的财产损失。汽车在遭受碰撞或者电池故障出现火灾后，车内的人员很可能无法打开车门逃生，这样一来就可能造成严重伤亡[4]。

5.电动汽车火灾的防范对策

5.1 强化源头管理

电动汽车标准化对汽车行业的发展十分关键，根据相关统计发现，目前我们国家已经初步建立了其标准体系，但是针对电动汽车防火安全的问题却没有给予严格的规范。就当前来看，汽车工业的相关标准对所有的锂电池开发和实验都加以规范，这在一定程度上使得电池供应商很为头疼。但是我们国家电池生产企业应该严格遵守这些指定的标准。除此之外，根据我国目前的实际情况，应该加大对电动汽车标准体系的研究力度，从根本上降低电动汽车火灾危险性，减少造成车辆危害的因素[5]。

5.2 规范企业管理

要想保证电动汽车的产品质量，第一，电气元件技术指标应该符合相关标准，电动汽车使用的相关设备设施的技术指标应该相匹配，并使用科学的安装方法，从而保证电气设备装备的完好性。第二，可靠的电动汽车安全保护系统，电动汽车在遭遇恶劣环境或者驾驶员操作不当时，汽车本身的防护系统和保护系统都应该及时发挥作用，从而从根本上抑制电动汽车火灾的发生，来保证车辆的安全。第三，零件供应商应该提供合格产品，电动汽车生产企业也应该按照国家的质量检验机制执行，将责任落实下来，针对电动汽车火灾问题来说，只有不断地改进工艺流程才能够提高其安全性，所以相关企业应该把握好尺度。

5.3 加强法规建设

目前来看，电动汽车由于自身的优势逐渐占领着市场，发展迅速，电动汽车发生火灾最主要是由于电气系统故障造成的，相关研究人员对动力电池充电站的安全性加以分析，认为充电站内有着大量的设施，但是当前建筑的扩建和新建都无法适应电动汽车充电站的设计，相关管理部门也无法对灭火剂的种类加以规范。因此，研制出高效灭火剂并对电动汽车充电站进行合理规划都十分重要，从根本上配合国家的发展，抑制电动汽车火灾的发生。

5.4 建立监控体系

大量电动汽车火灾的发生在一定程度上威胁着人们的人生安全和财产安全，逐渐受到有关单位的重视，因此为了减少电动汽车火灾事故的发生，应该加大监控力度，配备相应的监控设施。但是就目前来看，我国的监控效果层次不齐，有的甚至没有监控，所以应该及时进行事前监管工作和事后问责工作，现在电动汽车火灾事故经常发生，因此要严格加以监控，把好质量关，对违法违规行为及时加以查处，从根本上保证电动汽车的质量[6]。

5.5 完善回收程序

相关研究人员对电动汽车火灾危险性加以研究，认为电池是整个的动力来源，对于遗弃的电池来说，在分解的过程中会有热行为的发生，由于储存不当则会造成化学物质的泄漏，在一定程度上对水源和土壤造成恶劣影响，严重时会发生反应造成火灾。但是目前我国针对废弃电池的回收率不高，并且也没有得到合理的处置。所以，我们应该对电动汽车的废弃电池回收工作加以完善，制动相应的回收办法，并对管理职责加以明确，对严格落实政策的工作人员给予足够的补贴，而对于未履行责任的企业人员则要加以惩处[7]。

6.结语

随着新能源电动汽车行业的不断发展，其市场规模不断扩大，越来越多的问题出现在人们眼前，只有提高电动汽车的安全性，才能够帮助实现新能源电动汽车的稳步发展。电动汽车行业顺应国家的环保理念，逐步引领着市场的发展，但是由于电动汽车火灾的多发性，火灾数量逐年上升，造成了严重的人员和经济损失，逐渐引起了人们的重视。因此，本文对电动汽车的构造、工作原理以及发展现状加以阐述，分析了电动汽车火灾危险性并探讨了相应的防范对策，包括强化源头管理、规范企业管理、加强法规建设、建立监控体系、完善回收程序，以此有效消除电动汽车火灾的安全隐患。