李艳君
山西路桥桥隧工程有限公司 山西朔州 036002
目前,路基路面沉降已成为最主要的道路桥梁工程质量问题,此问题包含路面不平、搭板位置错误等,进而极易造成多种安全问题[1]。例如,车辆磨损、速度减缓等。针对此种情况,解决路基路面沉降问题成为道路桥梁工程的重要任务,同时也是确保道路桥梁工程顺利开展的重要条件之一。
道路桥梁在设计时,未能充分应用先进技术,导致沉降分析工作缺少科学性与合理性,这就极易导致实际工作存在缺失与漏洞。设计问题已成为道路桥梁沉降的重要问题,需在今后的工作实施中,加强其合理性,以此改善沉降带来的不利影响。
多数情况下,道路桥梁沉降不会突然发生,而是长时间的积累所导致的。一些地方在进行施工前,未能采取良好的预防手段,也没能进行针对性的分析与应对,导致其施工效果不佳,由此造成沉降问题不断积累,进而增加了发生多种安全事故的隐患。
在进行道路桥梁施工时,会存在地理环境复杂的情况,尤其针对一些地形特殊的地方,若无法压实台背土方处,会使土壤中的水分排除不干净,导致土壤水分含量无法符合标准,进而导致路基路面发生沉降。此外,一些工程在进行使用后,路面会承受更多的荷载力,若此路基路面的夯实情况不达标,就会引发路基路面沉降问题。
在建设道路桥梁时,桥头跳车会严重影响整体结构,针对此问题,可采用设置横向拉杆的方式。在操作时,借助锚栓固定住各个纵向搭板设计,并采用钢筋控制各个装置间的距离,以此减少不当操作导致的返工问题。由于纵向搭板的位置具有特殊性,在受到外界荷载的波及下容易遭受损害,因此,在开展施工时,可采用调节横向拉杆与锚栓位置的方式避免这一问题,以此减少建设项目出现危险因素的可能性。在开展支座施工时,需注意以下几点来减少外界的不良因素,确保工程质量。首先,应设置铺垫层;其次,需控制橡胶支座距离;最后,应使牛腿与桥台间保持倒角状态,降低搭板倒角出现变故而影响路面稳定性,同时可有效减轻路基受损坏的程度[2]。
在施工路基路面时,工作人员应充分考虑道路桥梁所能承受的荷载力,进而选择合理的路基类型。此外,合理选择路基能够解决桥台与路面的台阶问题,并在整体上加强地基施工的性能,进而避免沉降带来的道路桥梁变形等不良问题。
在选择接缝填料时,多数施工企业未能严格按照标准选择使用材料,故而导致道路发生沉降问题的可能性增加。针对此问题,可从两方面进行改善:①结合施工具体情况选择合适的填筑材料,一般在施工过程中多使用加固型填料。②可开展相关实验,选择使用性能良好且成本较低的填料,在实验过程中需细致分析填料的渗水性能。
根据研究证明,想要有效解决道路桥梁施工时发生的沉降与固结沉降等问题,可采用轻型压缩材料加以解决。因此,在应用填充材料时,有关人员需严格按照准则与标准,确保材料及路基能够良好适应。
针对桥头引道沉降问题,工作人员可采用两种方法进行解决:①参照道路桥梁施工方案与设计要求,尽量采用强度、长度与渗水性符合要求的搭板;②在制定道路桥梁施工方案时,可借鉴以往的施工经验,根据现有经验为基础,制定合理化的施工方案与图纸,以此确保沉降段施工质量达到国家建设要求[3]。
将沉降段软土地基加固能够有效改善膨胀缝的问题,同时可预防桥头跳车的问题发生。在施工过程中,比较有效的处理方法为减压法、振动石柱法等。厚度为3厘米智商的软土地基,可以采用土工布平铺地基的方式,填充路基材料,以此避免路堤及桥台出现沉降差的问题。若软土层较厚,可在软土层上修筑高路堤,由于填料侵入加之装侧移动,会产生较大应力,进而导致桥台发生水平移动,一旦发生会影响支座与桥台,想要解决这一问题,需要借助回填材料或地基解决,能够有效抵抗横向流。
在设计道路桥梁路基路面施工时,若天气情况出现异常,遭遇雷雨等情况,工作人员可设置排水管道等措施,将多余的水排出,避免沉降路段积水过多影响施工质量。此外,土壤的可塑性较强,极易对后期的沉降施工质量带来不利影响。针对此种土壤问题,施工人员应进行夯实处理,将土壤中多余的水分排出,并综合检测分析土壤的渗水性与含水量。若具备施工条件,可采用湿法重型击试验检测土壤指标[4]。
台背填土压实是极为重要的工作之一,发生桥台台背填土沉降时,应充分分析产生的具体原因,在此过程中,选择并使用填土材料同样重要。为了有效减少台背填土的沉降现象,还可采用挖土翻晒的方式减少土壤中的水分,在水分含量符合标准后,选择合适时机进行回填处理,以此避免路基沉降突变问题。
综上,道路桥梁工程规模较大且技术复杂,因此需要严格保障道路桥梁施工的质量与安全性。而在道路桥梁施工过程中,路基路面沉降是发生可能性极高的问题之一,一旦发生会危及道路运行与车辆安全。对此,有关部门应高度重视沉降段的路面质量,严格遵循标准施工技术开展作业,并结合现代技术减少沉降危害,确保道路车辆正常运行的同时,进一步提高道路桥梁的社会经济效益。