道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析

2020-11-26 15:42:37陈曦
商品与质量 2020年3期
关键词:张拉预应力道路

陈曦

辽宁顺鑫公路工程有限责任公司 辽宁本溪 117000

预应力技术在道路桥梁施工过程中的运用解决了很多突出的问题,其应用价值逐渐凸显。然而技术的不成熟以及施工单位运用不当等诸多方面的原因,预应力的应用出现了很多亟待解决的问题,引起了现阶段道路桥梁施工单位的广泛关注。论文将从道路桥梁施工中预应力的运用优势入手,着重围绕在现行过程中出现的突出问题以及解决措施进行详细探讨。

1 预应力技术概述

预应力技术可预先对道路和桥梁结构施加压力,以便在完成前抵消某些载荷的拉伸应力,从而提高道路和桥梁工程的稳定性,加强结构强度,使其更好地适应已完成的载荷。该技术主要通过改变混凝土结构来提高压缩强度,同时提高各部分的适应性,从而提高拉伸裂缝和刚度。道路和桥梁施工完成后,预施加的压力会显著提高弯曲或拉伸部分的拉伸和疲劳阻力,减少弹性变形,从而提高道路和桥梁工程的正常寿命。预应力技术不仅可以节约混凝土的强度,还可以节约建筑材料,从而降低建筑成本。因此,预应力技术得到了广泛应用[1]。

路桥施工预应力技术主要有两个特点,第一是高强度的材料,质量较高的材料可以为路桥项目的建设提供充足的保障,比如预应力混凝土材料就可以帮助提高整体项目的质量,第二是路桥建筑的结构,结构可以让路桥建筑更加坚固,同时也具有更高的耐力和坚硬度,使得整体建筑的使用期限更长,在此之前,我们进行了一些实验,结果表明使用较好的材料可以让建筑在面临一些自然灾害和地质灾害时更加稳定安全,抗震抗压,耐受能力较强,因此人们可以进行拓展,在地震或者其他地质灾害频发的地区运用此项技术,最后就是这种质量较好的材料价格也比较实惠,可以降低成本提高收益。

2 预应力技术在道路桥梁施工应用中的问题

2.1 混凝土收缩

通常情况下,混凝土收缩是公路施工应用预应力技术时经常遇到的问题,混凝土作为公路施工的核心材料,一旦出现质量问题,必将严重影响公路工程的整体施工效果,甚至给公路工程带来一系列的安全隐患,混凝土收缩给公路施工带来的不良影响主要体现在以下几个方面:第一,导致混凝土的内部结构发生变形;第二,不利于有效发挥预应力技术的应用价值;第三,影响公路工程道桥的整体施工效果。混凝土收缩问题出现的根本原因是相关施工人员在向混凝土添加各种添加剂的过程中,没有科学合理地控制添加剂使用量,存在添加剂使用过多的现象,大大降低了公路工程的施工质量[2]。

2.2 张拉前预应力构件出现裂缝的问题

这一问题主要是构件由于温差的因素导致收缩,进而出现了裂缝的现象。我们在使用钢筋混凝土结构的过程当中,更不可避免地会出现相应的裂缝。在这种情况下,就必须最大限度地避免在预制场内的构建出现裂缝的现象。

2.3 管道堵塞

在混凝土浇筑作业或是对预应力钢筋管道没做到位的地方进行维护和跟进工作,经常导致桥梁预应力钢筋管道出现阻塞现象。这会导致钢绞线穿索时不能顺利地通过或者勉强通过,严重影响钢绞线的张拉效果,使预应力钢筋的实际张拉长度与理论计算长度出现了很大的差距,这样严重影响了桥梁的施工工期和施工成本。所以,在道路桥梁施工时要仔细做好预应力钢筋管道的维护工作来削减管道阻塞现象。同时在道路桥梁施工过程中还要严格依据规划图纸进行钢筋管道的装置和定位,防止管道出现曲折、歪曲、松动等现象,同时要把控好抽芯的具体时间点,防止在混凝土还没有凝聚到规定强度时抽芯或者混凝土强度太大而导致拔不出或者拔断现象的发生。

3 预应力技术施工过程中解决方案措施

3.1 做好下料处理

施工单位在使用预应力技术对公路进行施工的过程中,要严格遵守相关操作规范和标准,做好下料的处理工作,从而大幅提高下料处理的效果。首先,相关施工人员在张拉施工初期需要对钢管进行灌浆,这样不仅有利于大幅提高钢管的黏结效果,而且为更好地保证预应力的坚固性和稳定性起到决定性作用。其次,在张拉施工的过程中,相关施工人员要做好清理钢筋丝的工作,从而保证黏结段的整洁性。最后,相关施工人员还要通过采用一系列的技术手段,科学合理地控制黏结段长度,有效提升黏结段的黏结力

3.2 对裂缝的处理措施

为了能够最大限度地发挥出预应力的效果,避免构件在张拉之前出现裂缝的现象,应提前最好对预应力构件的温差处理工作。在高温环境下,可以使用低水化热水泥,在低温环境下,同样需要做好相应的保温措施,并通过延长拆模时间的方式,避免裂缝问题的产生。

3.3 管道堵塞问题的解决

首先,要想更加有效避免预应力钢筋管道出现堵塞的现象,必须积极最好对管道的检查工作,最大限度地避免其质量的万无一失。与此同时,相关施工人员在安装的过程当中,还应严格按照安装流程来进行施工,精确定位管道,并积极做好对管道接口处的处理工作,确保其不会留下缝隙,避免混凝土进入到里面[3]。其次,要想有效避免孔道堵塞问题的发生,相关施工人员在预留孔道的时候,应控制好混凝土凝固的时间,不能过早以及过晚的抽芯。一旦出现孔道堵塞现象,应及时使用工业水进行冲洗,以此来解决堵塞现象。

4 结语

作为重要的交通基础设施,道路桥梁的施工质量直接影响着人们的出行安全,关系到我国社会经济的发展。其本身投入巨额资金,工程周期长,工程阶段有很多因素会影响工程质量,因此需要采取有效措施来确保工程效果。将预应力技术应用于桥梁施工可以抵消有害应力,从而确保桥梁结构的稳定性和安全性。推动我国交通业的发展。

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